將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運動至最高點的v-t圖象如下圖所示.以下判斷正確的是

A.前3 s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)
B.3 s末貨物運動至最高點
C.第3 s末至第5 s末的過程中,貨物靜止
D.前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度相同

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解析試題分析:前3 s內(nèi)貨物向上加速運動,所以出于超重狀態(tài);貨物運動至最高點的時刻應該是7s末時刻;第3 s末至第5 s末的過程中,貨物以6m/s勻速運動;前3 s內(nèi)與最后2 s內(nèi)貨物的平均速度均為3m/s。選項AD正確。
考點:速度-時間圖像及超重失重。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點的v-t圖象。對于甲、乙兩質(zhì)點的運動,下列說法中正確的是(   )

A.質(zhì)點甲向所選定的正方向運動,質(zhì)點乙與甲的運動方向相反
B.質(zhì)點甲、乙的速度相同
C.在相同的時間內(nèi),質(zhì)點甲、乙的位移相同
D.不管質(zhì)點甲、乙是否從同一地點開始運動,它們之間的距離一定越來越大

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動,t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標。在描述兩車運動的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在0-20 s的運動情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是

A.在0-10 s內(nèi)兩車逐漸靠近
B.在10-20 s內(nèi)兩車逐漸遠離
C.在5-15 s內(nèi)兩車的位移相等
D.在t=10 s時兩車在公路上相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某物體運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是:

A.物體在第1 s末運動方向發(fā)生變化
B.前4s內(nèi)合外力沖量為零
C.第1s內(nèi)合外力的功率保持不變
D.前3s內(nèi)合外力做正功

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一個質(zhì)點運動的速度一時間圖象如圖甲所示,在任意很短時間△t內(nèi),質(zhì)點的運動可以近似視為勻速直線運動,該時間內(nèi)質(zhì)點的位移即為條形陰影區(qū)域的面積,經(jīng)過累積,圖線與橫坐標軸圍成的面積即為質(zhì)點在相應時間內(nèi)的位移。利用這種微元累積法我們可以研究許多物理問題,圖乙是某物理量y隨時間t變化的圖象,關(guān)于此圖線與橫坐標軸所圍成的面積,下列說法中不正確的是

A.如果y軸表示物體的加速度大小,則面積等于該物體在相應時間內(nèi)的速度變化量
B.如果y軸表示力做功的功率,則面積小于該力在相應時間內(nèi)所做的功
C.如果y軸表示流過用電器的電流,則面積等于在相應時間內(nèi)流過該用電器的電荷量
D.如果y軸表示變化的磁場在金屬線圈中產(chǎn)生的感應電動勢,則面積等于該磁場在相應時間內(nèi)磁感應強度的變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一個質(zhì)量為m=1kg的物體放在水平光滑地面上,在一水平外力F1=2N的作用下從靜止開始做直線運動,物體運動5s后外力撤去,在此時刻再加上一個與F1反向的力F2=6N,物體又運動5s。規(guī)定外力F1的方向為正方向,則在物體運動的這個10s的時間內(nèi),下列關(guān)于物體的速度圖像,正確的是

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

質(zhì)量為1500 kg的汽車在平直的公路上運動,v-t圖像如圖所示。由此可求(   )

A.前25s內(nèi)汽車的平均速度
B.前l(fā)0 s內(nèi)汽車的加速度
C.前l(fā)0s內(nèi)汽車所受的阻力
D.15~25 s內(nèi)合外力對汽車所做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

A、B兩個物體在同一直線上做勻變速直線運動,它們的速度圖像如圖所示,則(  )

A.A、B兩物體運動方向一定相反;
B.4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同;
C.t=4s時,A、B兩物體的速度相同;
D.A物體的加速度比B物體的加速度大;

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

(13分)如圖甲所示為一風力實驗示意圖.開始時,質(zhì)量為m="1" kg的小球穿在固定的足夠長的水平細桿上,并靜止于O點.現(xiàn)用沿桿向右的恒定風力F作用于小球上,經(jīng)時間t1="0.4" s后撤去風力.小球沿細桿運動的v-t圖象如圖乙所示(g取10 m/s2) .試求:
                                   
(1)小球沿細桿滑行的距離;
(2)小球與細桿之間的動摩擦因數(shù);
(3)風力F的大。

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