【題目】如圖所示,平行板電容器水平放置,開(kāi)關(guān)S斷開(kāi),電源通過(guò)二極管給電容器充電,一帶電粒子從上、下極板左側(cè)正中央的O點(diǎn)以一定速度平行于極板射入,恰好從下極板右側(cè)邊緣飛出,不計(jì)粒子自身重力和空氣阻力,極板間電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng),若粒子打到極板上即被吸收。以下情形,保持入射點(diǎn)O的位置不變,其中說(shuō)法正確的是(  )

A.開(kāi)關(guān)保持?jǐn)嚅_(kāi),若將上極板稍向上移動(dòng),粒子仍恰好從下極板右側(cè)邊緣飛出

B.開(kāi)關(guān)保持?jǐn)嚅_(kāi),若上極板稍向下移動(dòng),粒子仍能從極板右端射出

C.將開(kāi)關(guān)保持閉合,若將下極板稍向上移動(dòng),粒子在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)電勢(shì)能減少量變小

D.將開(kāi)關(guān)保持閉合,若上極板稍向下移動(dòng),要求粒子仍能從下極板右側(cè)邊緣飛出,則需要增大入射速度

【答案】ACD

【解析】

A.開(kāi)關(guān)保持?jǐn)嚅_(kāi),若將上極板稍向上移動(dòng),由

可知,因二極管存在,原本電容器的電容降低,電容器兩極之間電壓不變,因此電荷量減少,電容器放電,因二極管不能放電,相當(dāng)于電容器電量為定值,則極板間電場(chǎng)強(qiáng)度不變,故粒子仍恰好從下極板右側(cè)邊緣飛出,故A正確;

B.開(kāi)關(guān)保持?jǐn)嚅_(kāi),若上極板稍向下移動(dòng),由

可得,極板上帶電量增大,二極管導(dǎo)通,故極板上電壓不變,由

可知,極板間電場(chǎng)強(qiáng)度變大,故粒子一定打到下極板上,故B錯(cuò)誤;

C.將開(kāi)關(guān)保持閉合,極板間電壓保持不變,原來(lái)O點(diǎn)與下極板的電勢(shì)差為,若將下極板稍向上移動(dòng),粒子一定打到下極板,且可知O與下極板的電勢(shì)差小于,粒子在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)電勢(shì)能減少量變小,故C正確;

D.若將下極板稍向下移動(dòng),由

可知,極板間電壓保持不變,故電場(chǎng)強(qiáng)度變大,要求粒子仍能從下極板右側(cè)邊緣飛出,則需要增大入射速度,故D正確。

故選ACD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.同步衛(wèi)星的周期與地球的公轉(zhuǎn)周期相等

B.同步衛(wèi)星的周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相等

C.同步衛(wèi)星的高度是唯一的

D.同步衛(wèi)星可以定點(diǎn)在地球上空的任意位置

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的天平可用來(lái)測(cè)定磁感應(yīng)強(qiáng)度.天平的右臂下面掛有一個(gè)矩形線圈.寬度為L,共N匝,線圈下端懸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直紙面.當(dāng)線圈中通有電流I時(shí)(方向如圖),在天平左右兩邊加上質(zhì)量各為m1、m2的砝碼,天平平衡,當(dāng)電流反向(大小不變)時(shí),右邊再加上質(zhì)量為m的砝碼后,天平重新平衡,由此可知(  )

A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里,大小為(m2-m1g/NIL

B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外,大小為(m1 - m2)g/NIL

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向外,大小為

D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里,大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】通電導(dǎo)線之間存在安培力的作用,若把電流I1對(duì)電流I2的安培力大小記為,電流對(duì)電流I1的安培力大小記作;電流在導(dǎo)線2處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度,電流在導(dǎo)線1處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度( 。

A.,則

B.無(wú)論、如何變化,始終與相等

C.兩個(gè)安培力性質(zhì)相同,大小相等,方向相反

D.把兩導(dǎo)線置于光滑水平面上由靜止釋放(不計(jì)其它作用力),當(dāng)導(dǎo)線1的加速度較大,則可斷定I2>I1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖波遇到運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象,則下列說(shuō)法正確的是

A.超聲波的速度大于B.超聲波的速度為

C.物體的平均速度為D.物體的平均速度為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于電動(dòng)勢(shì),下列說(shuō)法中正確的是(

A.在電源內(nèi)部把正電荷從負(fù)極移到正極,靜電力做功,電能增加

B.對(duì)于給定的電源,移動(dòng)正電荷非靜電力做功越多,電動(dòng)勢(shì)就越大

C.電動(dòng)勢(shì)越大,說(shuō)明非靜電力在電源內(nèi)部從負(fù)極向正極移送單位電荷量的電荷做功越多

D.電動(dòng)勢(shì)越大,說(shuō)明非靜電力在電源內(nèi)部把正電荷從負(fù)極到正極移送電荷量越多

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出。

1)當(dāng)Mm的大小關(guān)系滿足____時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力。

2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a_____的圖象。

3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a﹣F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_________

4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a﹣F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?______。

5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,利用圖2給出的數(shù)據(jù)可求出小車(chē)的加速度a=______。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量為2kg的物體在水平力F作用下運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),3s末撤去F,物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停止,其v-t圖象的一部分如圖所示,整個(gè)過(guò)程中阻力恒定,則下列說(shuō)法正確的是

A. 水平力F3.2N

B. 水平力F做功480J

C. 物體從t=0時(shí)刻開(kāi)始,運(yùn)動(dòng)的總位移為92m

D. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示哈大高鐵運(yùn)營(yíng)里程921km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h.某列車(chē)到達(dá)大連北站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)始剎車(chē)后第5s內(nèi)的位移是57.5m,第10s內(nèi)的位移是32.5m.則下列說(shuō)法正確的有( .

A.在研究列車(chē)從哈爾濱到大連所用時(shí)間時(shí)不能把列車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)

B.時(shí)速350km/h是指平均速度,921km是指位移

C.列車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2

D.列車(chē)在開(kāi)始減速時(shí)的速度為80m/s

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