如圖6－7－1所示，將一質(zhì)量為m的擺球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩吊起，上端固定，使擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)繩就會(huì)沿圓錐面旋轉(zhuǎn)，這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺，則關(guān)于擺球A的受力情況，下列說法中正確的是（  ）
A．?dāng)[球受重力、拉力和向心力的作用
B．?dāng)[球受拉力和向心力的作用
C．?dāng)[球受重力和拉力的作用
D．?dāng)[球受重力和向心力的作用
C
我們?cè)谶M(jìn)行受力分析時(shí)，“物體受到哪幾個(gè)力的作用”中的力是指按照性質(zhì)命名的力，顯然，物體只受重力G和拉力FT的作用，而向心力F是重力和拉力的合力，如圖6－7－2所示。也可以認(rèn)為向心力就是FT沿水平方向的分力FT2，顯然，F(xiàn)T沿豎直方向的分力FT1與重力G平衡。所以，本題正確選項(xiàng)為C。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

質(zhì)量不計(jì)的細(xì)彈簧的勁度系數(shù)k="100" N/m，原長(zhǎng)L="20" cm，彈簧一端固定一質(zhì)量m="0.75" kg的小球，以另一端為圓心，使小球在光滑水平面內(nèi)做線速度v="2" m/s的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧與水平面平行，并且形變沒有超過彈性限度，求：
(1)小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度;
(2)小球所受彈簧的拉力.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖，一條長(zhǎng)為L的繩子一端固定在O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，讓小球處于最高點(diǎn)A，并給小球一水平的初速度v0，使小球能在豎直方向做圓周運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力），求：（1）小球在最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小v1；

（2）小球在最低點(diǎn)B時(shí)繩子對(duì)小球的拉力F。
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

車以一定的速度在寬闊的馬路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一墻，把馬路全部堵死，為了避免與墻相碰，司機(jī)是急剎車好，還是馬上轉(zhuǎn)彎好?試定量分析說明道理。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖6—8—17所示，在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上，置有小物體A、B、C，它們與轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，與轉(zhuǎn)軸的距離分別為r、2r、3r，質(zhì)量分別為m、2m、3m，則當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，哪一個(gè)物體先做離心運(yùn)動(dòng)？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖4-3-3所示，A、B是兩個(gè)圓盤，它們能繞共同的軸以相同 的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，兩盤相距為l。有一顆子彈以一定速度垂直盤面射向A盤后又穿過B盤，子彈分別在A、B盤上留下的彈孔所在的半徑之間的夾角為θ�，F(xiàn)測(cè)得轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速為n r/min，求子彈飛行的速度。（設(shè)在子彈穿過A、B兩盤過程中，兩盤轉(zhuǎn)動(dòng)均未超過一周）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度和加速度，下列說法中正確的是（　�。�
A．速度可能是常量
B．速度和加速度的方向可能在同一直線上
C．加速度可能是常量
D．速度和合外力的方向可能在同一直線上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

下列哪些說法是正確的（　　）
A．兩個(gè)互成角度的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
C．在恒力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)
D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其線速度和周期不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于火車轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外鐵軌間的高度關(guān)系，下列說法中正確的是
A．內(nèi)、外軌一樣高，以防列車傾倒造成翻車事故
B．因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)彎處有向內(nèi)傾倒的可能，故一般使內(nèi)軌高于外軌，以防列車傾倒
C．外軌比內(nèi)軌略高，這樣可以使列車順利轉(zhuǎn)彎，減少車輪與鐵軌的側(cè)向擠壓
D．以上說法都不對(duì)

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