20.圖甲是“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置.實(shí)驗(yàn)操作如下:
①彈簧測力計(jì)掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M,在重物M靜止時(shí)記下測力計(jì)A的示數(shù)F.
②彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置(如圖),此時(shí)需記下結(jié)點(diǎn)O的位置和兩測力計(jì)的示數(shù)F1、F2以及三段細(xì)線的方向.
③某同學(xué)已在圖乙紙上作出F1、F2的圖示,請根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′.
改變兩細(xì)線的夾角,重復(fù)做幾次實(shí)驗(yàn).若F’的方向近似在細(xì)線Oc的方向上,且大小近似等于F,
則平行四邊形定則得以驗(yàn)證.

分析 當(dāng)重物靜止時(shí),所受合力為零,則兩個(gè)彈簧秤拉力的合力等于重物的重力,本實(shí)驗(yàn)要畫平行四邊形,則需要記錄力的大小和方向.

解答 解:①彈簧測力計(jì)掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M,在重物M靜止時(shí)記下測力計(jì)A的示數(shù)F,
②記錄數(shù)據(jù)時(shí)既要記錄力的大小,也要記錄力的方向,則此時(shí)需記下結(jié)點(diǎn)O的位置和兩測力計(jì)的示數(shù)F1、F2以及三段細(xì)線的方向,
③根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′如圖所示:
若F′的方向近似在Oc方向上,且大小近似等于F,則平行四邊形定則得以驗(yàn)證.
故答案為:①靜止;②三段細(xì)線;③如圖,細(xì)線Oc,F(xiàn)

點(diǎn)評(píng) 本題主要考察了“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理及處理方法,知道等效替代的原理,特別要會(huì)作出力的平行四邊形,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.一輛汽車剎車前的速度為90km/h,剎車獲得的加速度大小為10m/s2,求:
(1)汽車剎車開始后2s末的速度.?
(2)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x?
(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x′.

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11.關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( 。
A.速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)
B.物體加速度增大,速度一定越來越大
C.速度越來越大,加速度一定越來越大
D.速度很大的物體,其加速度有可能很小

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8.如圖所示電路中的各元件值為:R1=R2=10Ω,R3=R4=20Ω,C=3.0×102μF,電源電動(dòng)勢E=6.0V,內(nèi)阻不計(jì).單刀雙擲開關(guān)S開始時(shí)接通觸點(diǎn)1.當(dāng)開關(guān)S從觸點(diǎn)1改接觸點(diǎn)2后,直至電流為零止,通過電阻R1的電量為( 。
A.2.0×10-4CB.3.0×10-4CC.6.0×10-4CD.8.0×10-4C

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15.一實(shí)驗(yàn)火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度和時(shí)間的關(guān)系圖線大致如圖所示,則(  )
A.t2~t3時(shí)間內(nèi),火箭在向下降落B.t1~t2時(shí)間內(nèi),火箭處于失重狀態(tài)
C.t0~t1時(shí)間內(nèi),火箭的加速度最小D.t2時(shí)刻火箭距地面最遠(yuǎn)

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5.下列所描述的運(yùn)動(dòng)中,可能出現(xiàn)的是(  )
A.速度變化為正,加速度方向?yàn)樨?fù)
B.物體的加速度增大,速度反而減小
C.物體的速度為零,加速度卻不為零
D.速度變化越來越快,加速度越來越小

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12.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=3t+t2(各物理量均采用國際制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.該質(zhì)點(diǎn)第2s內(nèi)位移的大小是6mB.任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s
C.該質(zhì)點(diǎn)的初速度為6m/sD.任意相鄰1s內(nèi)的位移之差都是2m

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9.A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是(  ) 
A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末速度相等
B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在8s內(nèi)通過的路程相等
C.前4s內(nèi)A、B之間距離先增大后減小,4s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇
D.A質(zhì)點(diǎn)一直做勻速運(yùn)動(dòng),B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速,8s末回到出發(fā)點(diǎn)

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13.在使用多用電表的歐姆擋測電阻時(shí),應(yīng)( 。
A.使用前檢查指針是否停在歐姆擋刻度線的“∞”處
B.每次測量前或每換一次擋位,都要進(jìn)行一次電阻調(diào)零
C.在測量電阻時(shí),電流從黑表筆流出,經(jīng)被測電阻到紅表筆,再流入多用電表
D.測量時(shí)若發(fā)現(xiàn)表針偏轉(zhuǎn)的角度較小,應(yīng)該更換倍率較小的擋來測量

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