A. | 電容器與a相連的極板帶正電 | B. | 電容器與b相連的極板帶正電 | ||
C. | 電容器的帶電量是$\frac{CB{ω}^{2}L}{2}$ | D. | 電容器的帶電量是$\frac{CBω{L}^{2}}{2}$ |
分析 根據(jù)右手定則判斷出ab中感應(yīng)電動勢的方向,即可判斷電容器極板所帶電性.由E=$\frac{1}{2}B{L}^{2}$ω求出感應(yīng)電動勢,得到電容器的電壓,即可由Q=CU求解其電量.
解答 解:AB、ab桿繞a點沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,由右手定則知,ab桿中感應(yīng)電動勢方向由b指向a,a端相當(dāng)于電源的正極,則電容器與a相連的極板帶正電,故A正確,B錯誤.
CD、ab桿產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為 E=$\frac{1}{2}B{L}^{2}$ω,則電容器的電壓 U=E=$\frac{1}{2}B{L}^{2}$ω,則電容器的帶電量為 Q=CU=$\frac{CBω{L}^{2}}{2}$,故D正確,C錯誤.
故選:AD.
點評 掌握右手定則判斷電勢的高低,知道轉(zhuǎn)動切割感應(yīng)電動勢公式E=$\frac{1}{2}B{L}^{2}$ω是解答本題的關(guān)鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 機(jī)器的功率越小,做功越慢 | B. | 機(jī)器的功率越大,做功越多 | ||
C. | 機(jī)器的功率越小,機(jī)械效率越低 | D. | 機(jī)器的功率越大,做的有用功越多 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的受向心力方向始終指向圓心O | |
B. | 物體的合力方向始終指向圓心O | |
C. | 物體的合外力就是向心力 | |
D. | 物體的受向心力逐漸增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A的示數(shù)增大 | B. | △U1小于△U2 | ||
C. | △U3與△I的比值等于r | D. | 電阻R消耗的功率一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 這列波沿x軸負(fù)方向傳播 | |
B. | 從該時刻開始d質(zhì)點的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系為y=-5sin5πtcm | |
C. | 經(jīng)過$\frac{11}{30}$s時間b質(zhì)點可能經(jīng)過平衡位置且向下運動 | |
D. | 經(jīng)過$\frac{5}{30}$s時間b質(zhì)點一定經(jīng)過平衡位置且向下運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為kmgv | |
B. | 汽車行駛的最大速度為$\frac{(kg+a)v}{kg}$ | |
C. | 當(dāng)汽車加速度減小到$\frac{a}{2}$時,速度增加到2v | |
D. | 欲使汽車最大速度增加到2倍,則發(fā)動機(jī)額定功率應(yīng)增加到4倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特通過實驗發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
B. | 法拉第通過實驗發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | |
C. | 牛頓通過理想斜面實驗得出了力是維持物體運動狀態(tài)的原因 | |
D. | 伽利略研究自由落體運動的思想核心是將實驗事實和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人所受的合力方向與自動扶梯運動方向相同 | |
B. | 人在水平方向?qū)⑹艿较蛴业哪Σ亮Φ淖饔?/td> | |
C. | 人只在豎直方向受力作用,且合力為零 | |
D. | 人在豎直方向所受力的合力不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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