【題目】如圖所示,利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究加速度與力的關(guān)系.一端帶有定滑輪的長木板調(diào)至水平后固定在桌面上,另一端安裝位移傳感器(接收器),繞過定滑輪和動(dòng)滑輪的細(xì)線將裝有位移傳感器(發(fā)射器)的小車和力傳感器連接起來,動(dòng)滑輪下掛有質(zhì)量可以改變的小重物.將位移傳感器、力傳感器與數(shù)據(jù)采集器相連,打開計(jì)算機(jī)中操作軟件,放開小車使之運(yùn)動(dòng).不計(jì)滑輪、托盤和細(xì)線的質(zhì)量,忽略滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦.

(1)實(shí)驗(yàn)中力傳感器的示數(shù)F與小重物的重力mg的關(guān)系為____

A.F B.F>

C.F< D.無法確定

(2)保持小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量M不變,改變小重物的質(zhì)量m,重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn).記下每次力傳感器的示數(shù)F,利用DIS測出每次實(shí)驗(yàn)中小車的加速度a,將得到的a、F數(shù)據(jù)繪制成aF圖象.以下圖象可能的是__

(3)在本實(shí)驗(yàn)中不計(jì)滑輪的質(zhì)量,忽略滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦,除此之外請(qǐng)寫出一種減少實(shí)驗(yàn)誤差的主要方法:_______________________________________________________.

【答案】(1)C (2)A (3)減小小車與長木板之間的摩擦

【解析】

(1)小重物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得:mg-2Fma,

解得: ,故C正確.

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知,本實(shí)驗(yàn)沒有平衡摩擦力,所以當(dāng)F≠0時(shí),a=0,即在F軸上有截距,繩子的拉力減去摩擦力等于小車受到的合外力,即FFfma,,是一條傾斜的直線,故A正確,BCD錯(cuò)誤.

(3)減小小車與長木板之間的摩擦可以減小實(shí)驗(yàn)誤差.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩彈簧振子水平放置時(shí)的振動(dòng)圖象如圖所示,則可知(

A.兩彈簧振子完全相同

B.振子甲速度為零時(shí),振子乙速度最大

C.兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比FF21

D.振子乙速度為最大時(shí),振子甲速度不一定為零

E.兩振子的振動(dòng)頻率之比ff12

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室使用半徑相同的兩個(gè)小球,按如圖實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。他的主要實(shí)驗(yàn)操作如下:

用天平測量a、b兩球的質(zhì)量m1m2

用游標(biāo)卡尺測出兩個(gè)小球的直徑d

用刻度尺測出軌道末端距離地面的高度H

用重錘線標(biāo)出小球拋出點(diǎn)在水平地面上的白紙上的豎直投影點(diǎn)O

在白紙上面放好復(fù)寫紙,先不放b球,把a球從斜槽軌道上D點(diǎn)由靜止釋放,落到復(fù)寫紙上,重復(fù)多次;再把b球放在斜槽軌道水平部分最右端,把a球仍從D點(diǎn)由靜止釋放,和b球相碰后,兩球分別落在復(fù)寫紙上的不同位置,重復(fù)多次

用圓規(guī)在白紙上找到三個(gè)平均落點(diǎn)M、PN,并用刻度尺測量出圖中的、的長度

(1)上述實(shí)驗(yàn)操作中不必要的步驟是______________。

(2)如果滿足關(guān)系式____,則驗(yàn)證了系統(tǒng)碰撞過程中動(dòng)量守恒。(用測量的物理量表示)

(3)實(shí)驗(yàn)測得:m1=30.0gm2=10.0g,=16.10cm=30.30cm,=40.60cm。則本實(shí)驗(yàn)的相對(duì)誤差是______(保留一位有效數(shù)字,相對(duì)誤差為100%

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組做描繪小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)。該小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路。

1)根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路將圖乙的實(shí)物圖連接完整_______。

2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),滑動(dòng)變阻器的滑片從ab滑動(dòng)的過程中,發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表原來幾乎沒有示數(shù),直到接近b端時(shí)示數(shù)急劇增大。經(jīng)檢查所有電路連線及儀器都完好,則可能原因是:_________。

3)調(diào)整好電路后,描繪的小燈泡伏安特性曲線如圖丙所示,根據(jù)圖丙所畫的伏安特性曲線判斷:

①將該燈泡直接接在一電動(dòng)勢為3V、內(nèi)阻為1Ω的電源兩端,小燈泡的功率為_________W;(結(jié)果保留兩位小數(shù))

②將_________只相同的小燈泡并聯(lián)后,與①中電源以及一定值電阻R0 =0. 25Ω串聯(lián)成閉合回路,可使燈泡消耗的總功率最大,最大值約為_________W。(結(jié)果保留兩位小數(shù))

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】武廣高鐵線上運(yùn)行的動(dòng)車,是一種新刑高速列車,其正常運(yùn)行速度為360km/h,每節(jié)車廂長為L=25m。現(xiàn)為探究動(dòng)車進(jìn)站時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,如果相鄰車廂交接處各安裝一個(gè)激光燈,在站臺(tái)邊的某位置安裝一個(gè)光電計(jì)時(shí)器,若動(dòng)車進(jìn)站時(shí)是做勻減速運(yùn)動(dòng),第5次激光燈到達(dá)計(jì)時(shí)器時(shí)速度剛好為0,且連續(xù)5次燈通過計(jì)時(shí)器記錄總時(shí)間為4s,則(

A.動(dòng)車上的第一個(gè)激光燈通過光電計(jì)時(shí)器時(shí)的速度約為50m/s

B.動(dòng)車停止運(yùn)動(dòng)前兩燈計(jì)時(shí)的時(shí)間間隔約為5s

C.動(dòng)車勻減速進(jìn)站的加速度大小為10.0m/s2

D.動(dòng)車從正常運(yùn)行速度減速到靜止所需的時(shí)間約為20s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,右端開口的光滑圓形汽缸水平放置,截面積為20cm2的活塞將一定質(zhì)量氣體封閉在汽缸內(nèi)。在汽缸內(nèi)距缸底50cm處設(shè)有卡環(huán)A、B使活塞只能向右滑動(dòng)。開始時(shí)活塞靠在A、B右側(cè),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1=0.8×105Pa,溫度為300K,F(xiàn)緩慢加熱汽缸內(nèi)氣體,溫度緩緩升高,活塞恰好離開A、B。(大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa

1)求活塞恰好離開時(shí)氣體的溫度;

2)繼續(xù)緩慢加熱缸內(nèi)氣體,使活塞緩慢向右移動(dòng)30cm,求氣體對(duì)外做功。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,a、b間接入電壓的正弦交流電,變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖,其中為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器(當(dāng)溫度升高時(shí),其阻值將減。,原副線圈匝數(shù)之比,所有電表均為理想電表,電流表A2為值班室的顯示器,顯示通過R1的電流,電壓V2表顯示加在報(bào)警器上的電壓(報(bào)警器未畫出),R3為一定值電阻.以下說法中正確的是(

A.當(dāng)A2的示數(shù)減小時(shí),說明處有火警

B.當(dāng)A2的示數(shù)增大時(shí),說明處有火警

C.有火警時(shí),A1的示數(shù)增大

D.無論是否有火警,V1的示數(shù)為220V,V2的示數(shù)為55V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩束單色光ab分別沿半徑方向由空氣射入半圓形玻璃磚,出射光合成一束復(fù)色光P,下列說法正確的是(

A.a光一個(gè)光子的能量小于b光一個(gè)光子的能量

B.a光的折射率大于b光的折射率

C.實(shí)驗(yàn)條件完全相同的情況下做雙縫干涉實(shí)驗(yàn),b光比a光條紋間距大

D.若用b光照射某種金屬時(shí)能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,則用a光照射該金屬也一定能發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,R1的阻值和電源內(nèi)阻r相等。當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí)(  )

A.電壓表讀數(shù)增大

B.電流表讀數(shù)減小

C.電源的輸出功率逐漸增大

D.質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)

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