19．自然界的電、熱和磁等現(xiàn)象都是相互聯(lián)系的，很多物理學(xué)家為了尋找它們之間的聯(lián)系做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法不符合物理學(xué)史實(shí)的是（　�。�
A．焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)，定量得出了電能和熱能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系
B．歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，說(shuō)明了熱現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間存在聯(lián)系
C．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，揭示了磁現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間的聯(lián)系
D．法拉第首先提出電場(chǎng)的觀點(diǎn)，并采用畫(huà)電場(chǎng)線的方法描述電場(chǎng)

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．

解答 解：A、焦耳發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)--焦耳定律，定量得出了電能和熱能之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系，故A正確；
B、歐姆發(fā)現(xiàn)了歐姆定律，得出了電流與電壓、電阻的關(guān)系：導(dǎo)體中的電流，跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比，故B錯(cuò)誤；
C、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，揭示了磁現(xiàn)象和電現(xiàn)象之間的聯(lián)系．故C正確；
D、法拉第首先提出電場(chǎng)的觀點(diǎn)，并采用畫(huà)電場(chǎng)線的方法描述電場(chǎng)，故D正確；
本題選不正確的，
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．某同學(xué)為了測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻設(shè)計(jì)了如圖（a）所示電路，所用的實(shí)驗(yàn)器材有：待測(cè)電源，量程為3V的電壓表V （內(nèi)阻無(wú)窮大），電阻箱R，阻值未知的定值電阻R0，開(kāi)關(guān)K1，雙擲開(kāi)關(guān)K2，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為20Ω，K2接a，閉合K1，記下電壓表的讀數(shù)為2.00V，斷開(kāi)K1；
②保持電阻箱的阻值不變，K2切接b，閉合K1，記下圖b所示電壓表的讀數(shù)，斷開(kāi)K1；
③將K2再切換到a，閉合K1，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電組箱的阻值R和對(duì)應(yīng)的電壓表的示數(shù)U，斷開(kāi)K1；
④以$\frac{1}{U}$為縱坐標(biāo)，$\frac{1}{R}$為橫坐標(biāo)，繪出的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線（用直線擬合）．
回答下列問(wèn)題：
（1）圖（b）所示電壓表的讀數(shù)為2.30V，定值電阻R0=3.0Ω；
（2）用E、r表示電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，則$\frac{1}{U}$與$\frac{1}{R}$關(guān)系式為$\frac{1}{U}=\frac{1}{E}+\frac{r+{R}_{0}}{E}•\frac{1}{R}$；
（3）依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線如（c）圖所示；則電源電動(dòng)勢(shì)E=2.9V，內(nèi)阻r=1.2Ω．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)”中，使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（使用交流電源的頻率為50Hz）

（1）將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖進(jìn)行安裝后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通交流電源后準(zhǔn)備釋放小車(chē)．操作中的明顯錯(cuò)誤是D
A．沒(méi)有平衡小車(chē)和木板間的摩擦
B．所掛鉤碼的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
C．沒(méi)有使用低壓交流學(xué)生電源
D．小車(chē)離開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器距離較遠(yuǎn)
（2）如圖二所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C為計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間T=0.1s．已知△x=2.20cm，則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度v=0.55m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，是U-I法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的兩種常用方法，由于電流表和電壓表都不是理想電表，所以測(cè)量結(jié)果有系統(tǒng)誤差．請(qǐng)分析以下問(wèn)題：
（1）采用圖1的方法，引入系統(tǒng)誤差的原因是電壓表分流；采用圖2的方法，引入系統(tǒng)誤差的原因是電流表分壓； 
（2）圖3和圖4是用圖象法處理的結(jié)果，請(qǐng)判斷：
圖3是用圖1（填“圖1或圖2”）電路處理的結(jié)果，其中圖線②（填“①或②”）表示測(cè)量圖線，圖線①（填“①或②”）表示真實(shí)圖線；
圖4是用圖2（填“圖1或圖2”）電路處理的結(jié)果，其中圖線④（填“③或④”）表示測(cè)量圖線，圖線③（填“③或④”）表示真實(shí)圖線．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．如圖是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)情景，讓小球多次由傾角為θ的阻力很小的斜面從頂端由靜止滑下，在改變傾角θ的條件下進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)θ角增大時(shí)（　　）
A．小球?qū)π泵娴膲毫υ龃?/td>
B．小球運(yùn)動(dòng)的加速度增大
C．小球到達(dá)底端時(shí)的速度變大
D．小球從頂端運(yùn)動(dòng)到底端所需的時(shí)間減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用多用電表按正確步驟測(cè)量一電阻的阻值，當(dāng)選擇歐姆擋“×1”擋測(cè)量時(shí)，指針指示位置如圖所示，則其電阻值是12Ω．如果要用這只多用電表測(cè)量一個(gè)約2kΩ的電阻，為了使測(cè)量比較精確，選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)選的歐姆擋是×100．改變擋位調(diào)整倍率后，要特別注意重新歐姆調(diào)零．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．小車(chē)從靜止開(kāi)始以1m/s2的加速度前進(jìn)，車(chē)后相距x0=20m，處，與車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同的某人同時(shí)開(kāi)始以6m/s的速度勻速追車(chē)，問(wèn)能否追上？若追不上，求人、車(chē)間的最小距離是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．汽車(chē)以20m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)時(shí)的加速大小為4m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后3s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為（　�。�
A．2：3B．3：4C．7：8D．21：25

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)、沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的x-t圖象如圖所示，圖象中的OC段與AB平行，CB段與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．t1到t2時(shí)間段內(nèi)兩車(chē)的距離越來(lái)越遠(yuǎn)
B．0～t2時(shí)間段內(nèi)甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度
C．甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在t3時(shí)刻的速度
D．t3時(shí)刻甲車(chē)從后面追上了乙車(chē)

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