【題目】如圖所示，一顆人造衛(wèi)星原來(lái)在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行，在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.衛(wèi)星在軌道1的Q點(diǎn)速度小于P點(diǎn)

B.衛(wèi)星在軌道1的Q點(diǎn)機(jī)械能小于P點(diǎn)

C.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同

D.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同

【答案】D

【解析】

AB．衛(wèi)星由1軌道的Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，引力做負(fù)功速度減小，所以Q點(diǎn)速度大于P點(diǎn)的速度，且在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，故AB錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星由軌道1在P點(diǎn)進(jìn)入軌道2做離心運(yùn)動(dòng)，要加速，所以在軌道1和在軌道2運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度不同，故C錯(cuò)誤；

D．在軌道1和在軌道2運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，由，可知，衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同，故D正確。

故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在科學(xué)研究中，可以通過(guò)施加適當(dāng)?shù)拇艌?chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶電粒子運(yùn)動(dòng)的控制。在如圖所示的平面坐標(biāo)系xOy內(nèi)，以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心，半徑為d的圓形區(qū)域外存在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一質(zhì)量為m、電荷量為＋q的粒子從P(0，d)點(diǎn)沿y軸正方向射入磁場(chǎng)，當(dāng)入射速度為v0時(shí)，粒子從a處進(jìn)入無(wú)場(chǎng)區(qū)射向原點(diǎn)O，不計(jì)粒子重力。求：

(1)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小

(2)粒子離開(kāi)P點(diǎn)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間第一次回到P點(diǎn)

(3)若僅將入射速度變?yōu)?/span>3v0，則粒子離開(kāi)P點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)多少路程經(jīng)過(guò)P點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為、電荷量為的小球在豎直平面內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度大小為的勻強(qiáng)電場(chǎng)中以初速度沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)。已知與水平面間的夾角為，重力加速度為，小球在初始位置的電勢(shì)能為零。

(1)求電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值；

(2)若場(chǎng)強(qiáng)，求小球上升的最大高度和小球電勢(shì)能的最大值。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在圖所示足夠長(zhǎng)的光滑水平面上，用質(zhì)量分別為3kg和1kg的甲、乙兩滑塊，將僅與甲拴接的輕彈簧壓緊后處于靜止?fàn)顟B(tài)．乙的右側(cè)有一擋板P.現(xiàn)將兩滑塊由靜止釋放，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，甲的速度大小為2m/s，此時(shí)乙尚未與P相撞．

①求彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)乙的速度大��；

②若乙與擋板P碰撞反彈后，不能再與彈簧發(fā)生碰撞．求擋板P對(duì)乙的沖量的最大值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲，有一個(gè)原.副線圈匝數(shù)比為4:1的理想變壓器，圖中的電壓表和電流表均為理想電表，原線圈接如圖乙所示的正弦式交流電，其中為熱敏電阻（其電阻值隨溫度的升高而減�。�為定值電阻，下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A.t＝0.02s時(shí)電壓表V2的示數(shù)為9V

B.副線圈兩端電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為（V）

C.變壓器原.副線圈中的電流之比和輸入.輸出功率之比均為1：4

D.Rt處溫度升高時(shí)，電流表的示數(shù)變大，電壓表V2的示數(shù)不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑的水平地面上，木板AB部分為光滑的四分之一圓弧面，半徑為R=0.3m，木板BC部分為水平面，粗糙且足夠長(zhǎng)。質(zhì)量為m=1kg的小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放，最終停止在BC面上D點(diǎn)(D點(diǎn)未標(biāo)注)。若BC面與小滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g=10m/s2，求：

①小滑塊剛滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大��；

②BD之間的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】水銀氣壓計(jì)中混入了一個(gè)氣泡，上升到水銀柱的上方，使水銀柱上方不再是真空。當(dāng)實(shí)際大氣壓相當(dāng)于768mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)時(shí)，這個(gè)水銀氣壓計(jì)的讀數(shù)只有750mm，此時(shí)管中的水銀面到管頂?shù)木嚯x為80mm。當(dāng)這個(gè)氣壓計(jì)的讀數(shù)為740mm水銀柱時(shí)，實(shí)際的大氣壓相當(dāng)于（設(shè)溫度保持不變）（　�。�

A.755mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)

B.756mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)

C.757mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)

D.758mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化如圖所示，則（　　）

A. 狀態(tài)b、c的內(nèi)能相等

B. 狀態(tài)a的內(nèi)能比狀態(tài)b、c的內(nèi)能大

C. 在a到b的過(guò)程中氣體對(duì)外界做功

D. 在a到b的過(guò)程中氣體向外界放熱

E. 在b到c的過(guò)程中氣體一直向外界放熱

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組

A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D. 與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

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