【題目】如圖,勻強(qiáng)電場(chǎng)水平向左,帶正電物體沿絕緣.粗糙水平板向右運(yùn)動(dòng),經(jīng)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為100J,到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能減少到80J,減少的動(dòng)能中有12J轉(zhuǎn)化為電勢(shì)能,則它再經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能大小是( )
A. 4J B. 16J C. 32J D. 64J
【答案】B
【解析】試題分析:從A到B的過程中,電場(chǎng)力做功為-12J,動(dòng)能減小了20J.從A到B,根據(jù)動(dòng)能定理得,-qExAB-fxAB=△Ek;解得A到B過程中,克服摩擦力做功為WfAB=8J.可知克服電場(chǎng)力做功與克服摩擦力做功之比為3:2.則在整個(gè)過程中,克服電場(chǎng)力做功與克服摩擦力做功之比仍然為3:2.從B點(diǎn)到速度減為零,動(dòng)能減小量為80J,則克服摩擦力做功為Wf′=×80J=32J.對(duì)B點(diǎn)向右到返回B點(diǎn)的過程運(yùn)用動(dòng)能定理,電場(chǎng)力做功為0,則有:-2Wf′=mvB′2mvB2;解得mvB′2=16J.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量是60kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上(g取10m/s2),求:
(1)升降機(jī)勻速上升時(shí)體重計(jì)的讀數(shù);
(2)升降機(jī)以4m/s2的加速度勻加速上升時(shí)體重計(jì)的讀數(shù).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量木塊與 木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,使用的器材有:帶定滑輪的長木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、交流電源、木塊、紙帶、米尺、8個(gè)相同的鉤碼(質(zhì)量已知)以及細(xì)線等,實(shí)驗(yàn)操作過程如下:
A.在水平桌面上按照?qǐng)D甲所示裝置組裝好實(shí)驗(yàn)器材;
B.使木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源,釋放木塊,帶點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),記下懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n;
C.將木塊上的鉤碼逐個(gè)移到懸掛鉤碼端,更換紙帶,重復(fù)步驟B;
D.測(cè)出每條紙帶對(duì)應(yīng)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。
①實(shí)驗(yàn)開始時(shí),必須調(diào)節(jié)滑輪高度,保證__________;
②根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖乙的坐標(biāo)紙中作出a-n圖像__________;
③由圖像求得動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_________(保留兩位有效數(shù)字,),還可求得的物理量是________(只需填寫物理量名稱)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A.入射 波面與法線的夾角為入射角
B.入射波面與界面的夾角為入射角
C.入射波線與法線的夾角為入射角
D.入射角跟反射角相等
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【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說法中正確的是( )
A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率
B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度
C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】迎澤大橋的引橋就是一個(gè)斜面。汽車上橋時(shí),為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2。以下論述正確的是
A. F1 和F2 是汽車實(shí)際受到的兩個(gè)力
B. F1 和F2 是汽車重力的兩個(gè)等效替代力
C. F1 是物體對(duì)橋面的摩擦力,F2 是汽車對(duì)橋面的壓力
D. 若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F2 增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】人們聽不清對(duì)方說話時(shí),除了讓一只耳朵轉(zhuǎn)向?qū)Ψ,還習(xí)慣性地把同側(cè)的手附在耳旁,這樣做是利用聲波的提高耳朵的接收能力.
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【題目】當(dāng)人造衛(wèi)星進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)后,下列說法不正確的是( )
A. 在任何軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),軌道的圓心與地心重合
B. 衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速率一定不超過7.9km/s
C. 衛(wèi)星內(nèi)的物體仍受重力作用,并可用彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出所受重力的大小
D. 衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度等于衛(wèi)星所在處的重力加速度
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【題目】如圖所示,光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌平面與水平面成角,軌道下端接有阻值為R的電阻,質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連靜止在導(dǎo)軌上,彈簧勁度系數(shù)為k,上端固定,彈簧與導(dǎo)軌平面平行,整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為,現(xiàn)給桿一沿導(dǎo)軌向下的初速度,桿向下運(yùn)動(dòng)至速度為零后,再沿導(dǎo)軌平面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)最大速度,然后減速為零,再沿導(dǎo)軌平面向下運(yùn)動(dòng),一直往復(fù)運(yùn)動(dòng)到靜止(金屬細(xì)桿的電阻為r,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)),試求:
(1)細(xì)桿獲得初速度的瞬間,通過R的電流大小;
(2)當(dāng)桿速度為時(shí),離最初靜止位置的距離;
(3)桿由開始運(yùn)動(dòng)直到最后靜止,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。
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