1 |
m |
1 |
m |
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
小車加速度a/m?s-2 | 1.72 | 1.49 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | ||
小車質(zhì)量m/kg | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | ||
|
3.50 | 2.50 | 2.50 | 2.00 | 1.40 | 1.00 |
△x |
t2 |
1 |
m |
mMg |
M+ m |
mg | ||
1+
|
xAC |
tAC |
S1 |
2T |
△x |
t2 |
xBD-xAC |
2T2 |
S2-S1 |
2T2 |
S1 |
2T |
S2-S1 |
2T2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
S1 |
2T |
S1 |
2T |
S2-S1 |
2T2 |
S2-S1 |
2T2 |
1 |
m |
1 |
m |
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
小車加速度a/m?s-2 | 1.72 |
1.49 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 | ||
小車質(zhì)量m/kg | 0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 | ||
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3.50 |
3.00 |
2.50 |
2.00 |
1.40 |
1.00 |
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科目:高中物理 來源:2013屆四川省樹德中學(xué)高三下學(xué)期三月月考物理試卷(帶解析) 題型:實驗題
I、(8分)如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可直接測出繩中拉力,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計,由于遮光條的寬度很小,可認(rèn)為遮光條通過光電門時速度不變。
(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d= mm.
(2)實驗時,該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,將滑塊從A位置由靜止釋放,測量遮光條到光電門的距離L,若要得到滑塊的加速度,還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的 ;
(3)下列不必要的一項實驗要求是( ) 。
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(4)改變鉤碼質(zhì)量,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F,已知滑塊總質(zhì)量為M,用(2)問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F= 。
II、(8分)實際電壓表內(nèi)阻并不是無限大,可等效為理想電壓表與較大的電阻的并聯(lián)。測量一只量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:
①待測電壓表(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ待測)一只;②電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω)一只;③電池組(電動勢約為3V,內(nèi)阻很小可忽略不計);④滑動變阻器一個;⑤變阻箱(可以讀出電阻值,0-9999Ω)一個;⑥開關(guān)和導(dǎo)線若干。
某同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實驗操作:
(1)該同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙兩個實驗電路。為了更準(zhǔn)確地測出該電壓表內(nèi)阻的大小,你認(rèn)為其中相對比較合理的是 (填“甲”或“乙”)電路。
(2)用你選擇的電路進(jìn)行實驗時,閉合電鍵S,改變阻值,記錄需要直接測量的物理量:電壓表的讀數(shù)U和 (填上文字和符號);
(3)(單選題)選擇下面坐標(biāo)軸,作出相應(yīng)的直線圖線。( )
(A)U—I (B)U—1/I (C)1/U—R (D)U—R
(4)設(shè)直線圖像的斜率為k、截距為b,請寫出待測電壓表內(nèi)阻表達(dá)式Rv=
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科目:高中物理 來源:2013屆江蘇省揚(yáng)州市高三上學(xué)期期中調(diào)研測試物理試卷(帶解析) 題型:實驗題
如圖甲所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運(yùn)動加速度?捎杉垘蟮。
(1)該同學(xué)對于該實驗的認(rèn)識,下列說法中正確的是
A.該實驗應(yīng)用了等效替代的思想方法
B.該實驗應(yīng)用了控制變量的思想方法
C.實驗時必須先接通電源后釋放小車
D.實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,其前提必須保證砂和砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
(2)如圖乙所示是該同學(xué)在某次實驗中利用打點計時器打出的一條紙帶,A、B、C、D、E、F是該同學(xué)在紙帶上選取的六個計數(shù)點,其中計數(shù)點間還有若干個點未標(biāo)出,設(shè)相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T.該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為S1,BD間的距離為S2,則打B點時小車運(yùn)動的速度= ,小車運(yùn)動的加速度a= .
(3)某實驗小組在實驗時保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示.根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖丙坐標(biāo)紙中作出F不變時a與的圖像.
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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年度徐州市高三第一學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
(10分)如圖甲所示是某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗裝置圖,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,小車運(yùn)動加速度可由紙帶求得。
⑴該同學(xué)對于該實驗的認(rèn)識,下列說法中正確的是 ;
A.該實驗應(yīng)用了等效替代的思想方法
B.該實驗應(yīng)用了控制變量的思想方法
C.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
D.實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于砂和砂桶總重力,其前提必須保證砂和砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
⑵如圖乙所示是該同學(xué)在某次實驗中利用打點計時器打出的一條紙帶,A、B、C、D、E、F是該同學(xué)在紙帶上選取的六個計數(shù)點,其中計數(shù)點間還有若干個點未標(biāo)出,設(shè)相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T。該同學(xué)用刻度尺測出AC間的距離為s1,BD間的距離s2,則打B點時小車運(yùn)動的速度vB= ,小車運(yùn)動的加速度a= ;
⑶某實驗小組在實驗時保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示.根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖丙坐標(biāo)紙中作出F不變時a與的圖象。
次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
小車加速度a/m·s-2 |
1.72 |
1.49 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 |
小車質(zhì)量m/kg |
0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 |
/kg-1 |
3.50 |
3.00 |
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