【題目】飛行器在離地面343km的圓形軌道上運(yùn)行,其軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說(shuō)法正確的是( 。
A.如不加干預(yù),飛行器圍繞地球的運(yùn)動(dòng)周期將會(huì)變小
B.如不加干預(yù),飛行器圍繞地球的運(yùn)動(dòng)速度將會(huì)變小
C.飛行器的加速度大于地球表面的重力加速度
D.航天員在飛行器中處于完全失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán),從由大環(huán)的最高處?kù)o止滑下,到滑到大環(huán)的最低點(diǎn)的過(guò)程中(重力加速度為g)( )
A. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)
B. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
C. 此過(guò)程中小環(huán)的機(jī)械能守恒
D. 小環(huán)滑到大環(huán)最低點(diǎn)時(shí),大圓環(huán)對(duì)桿的拉力大于(m+M)g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一列簡(jiǎn)諧波向右以4 m/s 的速度傳播,振幅為A。某一時(shí)刻沿波的傳播方向上有 a、b 兩質(zhì)點(diǎn),位移大小相等,方向相同.以下說(shuō)法正確的是( )
A.a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在振動(dòng)過(guò)程中位移總是相同
B.再經(jīng)過(guò) 0.25 s, a質(zhì)點(diǎn)回到平衡位置且向下振動(dòng)
C.再經(jīng)過(guò) 0.5 s, a、b兩質(zhì)點(diǎn)位移第一次大小相等、方向相反
D.在接下來(lái)的 0.5s 內(nèi) a 質(zhì)點(diǎn)的路程為A
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在完成“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中:
(1)需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套。實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):
A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
其中正確的是________(單選,填入相應(yīng)的字母)
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法
C.控制變量法 D.建立物理模型法
(3)下列方法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________;
A.兩個(gè)分力、的大小要適當(dāng)大一些
B.確定拉力方向時(shí),在細(xì)繩下方標(biāo)記兩個(gè)點(diǎn)的間距小點(diǎn)
C.彈簧秤讀數(shù)時(shí),眼睛正視彈簧秤
D.兩個(gè)分力、的夾角盡可能的大
(4)圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖,其中________是力和合力的測(cè)量值(填F或)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間。
首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置的刻度讀數(shù)為,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為 (重力加速度為)。
基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測(cè)量范圍為0~0.4s,則所用直尺的長(zhǎng)度至少為 cm(取10m/s2);若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是 的(選填“相等”或“不相等”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車在公路上出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī),減速安全通過(guò),在夜間,有一小轎車因故障停車,后面有一小轎車以的速度向前駛來(lái),由于夜間視線不好,駕駛員只能看清前方30m的物體,并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,制動(dòng)后最大加速度為。求:
(1)小轎車從剎車到停止所用的最短時(shí)間;
(2)三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在汽缸內(nèi),如圖所示水平放置.活塞的質(zhì)量m=20 kg,橫截面積S=100 cm2,活塞可沿汽缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)但不漏氣,開(kāi)始時(shí)汽缸水平放置,活塞與汽缸底的距離L1=12 cm,離汽缸口的距離L2=3 cm.外界氣溫為27 ℃,大氣壓強(qiáng)為1.0×105 Pa,將汽缸緩慢地轉(zhuǎn)到開(kāi)口向上的豎直位置,待穩(wěn)定后對(duì)缸內(nèi)氣體逐漸加熱,使活塞上表面剛好與汽缸口相平,取g=10 m/s2,求:
(1)此時(shí)氣體的溫度為多少?
(2)在對(duì)缸內(nèi)氣體加熱的過(guò)程中,氣體膨脹對(duì)外做功,同時(shí)吸收Q=370 J的熱量,則氣體增加的內(nèi)能ΔU多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用相對(duì)論的觀點(diǎn)判斷下列說(shuō)法正確的是( ).
A.時(shí)間和空間都是絕對(duì)的,在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變
B.在地面上的人看來(lái),以108m/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船中的時(shí)鐘會(huì)變快,但是飛船中的宇航員卻看到時(shí)鐘可能是準(zhǔn)確的
C.在地面上的人看來(lái),以108m/s的速度運(yùn)動(dòng)的飛船在運(yùn)動(dòng)方向上會(huì)變窄,而飛船中的宇航員卻感覺(jué)到地面上的人看起來(lái)比飛船中的人扁一些
D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度uc時(shí),“時(shí)間延緩”和“長(zhǎng)度收縮”效果可忽略不計(jì)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上A點(diǎn),另一端系兩個(gè)細(xì)繩套。實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置O,如圖甲所示。下面是接下來(lái)的實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)將橫線上的內(nèi)容補(bǔ)充完整:
用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置,記為O;
記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和和每條細(xì)繩套的方向;
只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O,記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)F和細(xì)繩套的方向;
按照力的圖示要求,作出拉力、、F;
根據(jù)力的平行四邊形定則作出和的合力;
通過(guò)比較F和______的大小和方向,即可得出結(jié)論。
(2)為什么兩次拉橡皮條都要將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O?______。
(3)在圖乙所示的正方形方格紙上按作圖法的要求作出和的合力,若選定相鄰兩個(gè)小方格邊長(zhǎng)的長(zhǎng)度表示大小為1N的力,則合力為_____N。
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