【題目】地球的兩顆人造衛(wèi)星質量之比為m1：m2=1：2，圓運動軌道的半徑之比為r1：r2=1：2，則

A. 它們的線速度之比為v1：v2=：1

B. 它們的向心力之比為F1：F2=1：1

C. 它們的向心加速度之比為a1：a2=4：1

D. 它們的運動周期之比為T1：T2=1：2

【答案】ACD

【解析】根據(jù)萬有引力提供向心力： ，解得： ，圓運動軌道半徑之比r1：r2=1：2，則它們的線速度之比為： ，故A正確；萬有引力公式： 兩顆人造衛(wèi)星質量之比m1：m2=1：2，圓運動軌道半徑之比r1：r2=1：2，向心力之比為F1：F2=2：1，故B錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力： ，解得： ，圓運動軌道半徑之比r1：r2=1：2，則它們的向心加速度之比為a1：a2=4：1，故C正確；根據(jù)萬有引力提供向心力： ，解得： ，圓運動軌道半徑之比r1：r2=1：2，則它們的運動周期之比為： ，故D正確。所以ACD正確，B錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根電阻為R=0.6Ω的導線彎成一個圓形線圈，圓半徑r=1m，圓形線圈質量m=1kg，此線圈放在絕緣光滑的水平面上，在y軸右側有垂直于線圈平面B=0.5T的勻強磁場。若線圈以初動能E0=5J沿x軸方向滑進磁場，當進入磁場0.5m時，線圈中產(chǎn)生的電能為Ee=3J。求：

（1）此時線圈的運動速度

（2）此時線圈與磁場左邊緣兩交接點間的電壓

（3）此時線圈加速度大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,R1為定值電阻,R2為可變電阻,E為電源電動勢,r為電源內阻,以下說法中不正確的是(　　)

A. 當R2=r時,R2上獲得最大功率

B. 當R2=R1+r時,R1上獲得最大功率

C. 當R2=0時,R1上獲得最大功率

D. 當R2=0時,電源的輸出功率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實驗中，需測量一個“2.5V，0.3A”的小燈泡兩端的電壓和通過它的電流�，F(xiàn)有如下器材：

直流電源（電動勢3.0V，內阻不計）

電流表A1（量程3A，內阻約0.1Ω）

電流表A2（量程600mA，內阻約5Ω）

電壓表V1（量程3V，內阻約3kΩ）

電壓表V2（量程15V，內阻約15kΩ）

滑動變阻器R1（阻值0~10Ω，額定電流1A）

滑動變阻器R2（阻值0~1kΩ，額定電流300mA）

（1）在該實驗中，電流表應選擇____________（填“A1”或“A2”），電壓表應選擇__________（填“V1”或“V2”），滑動變阻器應選擇____________（填“R1”或“R2”）。

（2）為了減小實驗誤差，應選擇圖中哪個實驗電路進行實驗________

（3）下表是學習小組在實驗中測出的數(shù)據(jù)，某同學根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上已畫出除了第6組數(shù)據(jù)的對應點，請你在I-U圖象上畫出第6組數(shù)據(jù)的對應點，并作出該小燈泡的伏安特性曲線_________。

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

I（A）

0

0.10

0.13

0.15

0.16

0.18

0.19

0.20

0.23

0.25

0.27

0.28

0.30

U（V）

0

0.10

0.20

0.30

0.40

0.60

0.80

1.00

1.40

1.80

2.00

2.20

2.50

（4）根據(jù)圖小燈泡的伏安特性曲線，可以判斷出圖中正確的是_____（圖中P為小燈泡功率）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，電源電動勢為E，內電阻為r，平行板電容器C的兩金屬板水平放置，R1和R2為定值電阻，P為滑動變阻器R的滑動觸頭，G為靈敏電流計，A為理想電流表.開關S閉合后，C的兩板間恰好有一質量為m、電荷量為q的油滴處于靜止狀態(tài)，則以下說法正確的是

A. 在P向上移動的過程中，A表的示數(shù)變大，油滴仍然靜止，G中有方向由a至b的電流

B. 在P向上移動的過程中，A表的示數(shù)變小，油滴向上加速運動，G中有方向由b至a的電流

C. 在P向下移動的過程中，A表的示數(shù)變大，油滴向下加速運動，G中有方向由b至a的電流

D. 在P向下移動的過程中，A表的示數(shù)變小，油滴向下加速運動，G中有由a至b的電流

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了探究在質量不變時，物體的加速度與合力的關系，某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，力傳感器可以測得細線中的拉力，通過分析與小車相連的紙帶上打出的點跡可以得出小車的加速度，通過改變重物的質量，得出力傳感器的數(shù)值和對應的加速度數(shù)據(jù)，可畫出小車的加速度a和所受拉力F的關系圖像，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示， 。

（1）圖線__________（填“甲”或“乙”）應該是在軌道左側未墊高的情況下得到的；

（2）在用圖（a）所示的實驗裝置探究在質量不變時，物體的加速度與合力的關系實驗中，是否需要滿足重物的質量遠小于小車的質量？___________（填“需要”或“不需要”）；

（3）小車的質量m=________kg；小車在水平軌道上運動所受阻力與重力的比值μ=___________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列四個實驗現(xiàn)象中，不能表明電流能產(chǎn)生磁場的是(　　)

A. 甲圖中，導線通電后磁針發(fā)生偏轉

B. 乙圖中，通電導線在磁場中受到力的作用

C. 丙圖中，當電流方向相同時，導線相互靠近

D. 丁圖中，當電流方向相反時，導線相互遠離

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】西成高速鐵路，簡稱“西成高鐵”，又稱“西成客專”，是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。西成高鐵全線于2017年12月6日開通運營，其設計時速為250km/h，西安至成都的運行時間將由普快11個小時縮短為4小時左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時刻表．

依據(jù)該表，下列判斷正確的是（　�。�

A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km

B. D1919次列車從成都出發(fā)時間09:12為時間

C. D1919次列車從成都至西安的平均速度大約為150 km/h

D. 計算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時間時，不能將其看成質點

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某探究小組利用如圖（甲）所示的氣墊導軌和光電門計時器等裝置驗證“加速度與合外力的正比關系”。他們通過改變滑輪下端的鉤碼質量來改變滑塊所受的外力；實驗中，鉤碼的質量為m，滑塊（帶遮光條）的質量為M，滑塊上裝有寬為d的遮光條。計時器顯示遮光條經(jīng)過光電門1和2的時間分別為t1、t2，測出光電門1和光電門2的距離為L，重力加速度為g。

（1）當滿足條件_________時，可以認為滑塊所受合外力等于mg。

（2）本實驗需用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖（乙）所示，d =______mm。

（3）在滿足（1）中條件的情況下，本實驗要驗證的表達式是__________________。（用題目中提供的物理量符號表示）

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