(10分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

(1)某同學(xué)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)上1、2、3、4、5、6、7、8,測量并計(jì)算出的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如下表:
 
x1
x2
x3
x4
x5
x6
x7
距離(cm)
3.52
3.68
3. 83
3.91
4.16
4.32
4.47
該同學(xué)分析數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)有一距離計(jì)算錯(cuò)了,這段距離是        (填符號).該同學(xué)剔除該數(shù)據(jù)后,利用其它6個(gè)數(shù)據(jù)正確計(jì)算出了加速度.該同學(xué)計(jì)算加速度的表達(dá)式為          .  
(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力 F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s-2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
①請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在下圖中作出a-F的關(guān)系圖象.

②該實(shí)驗(yàn)的研究對象是     ,根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點(diǎn),對照本實(shí)驗(yàn)提供數(shù)據(jù),分析主要原因是     
(1)x4               (2分)    (2分)
(2)①a-F圖象如圖所示  (2分)

②小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)(2分)  未計(jì)入砝碼盤的重力         (2分)

試題分析:(1)因小車做勻變速運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可判斷,x4計(jì)算錯(cuò)誤;根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得:,,聯(lián)立得:;(2) ①描點(diǎn)作圖,如圖所示 ②從小車上取下砝碼放在砝碼盤里,小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)的質(zhì)量保持不變,所以研究對象為小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng);由圖知力F等于零時(shí),加速度不為零,故是因?yàn)槲从?jì)入砝碼盤的重力
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(18分)
(1)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量一根長度為L的電阻絲的電阻率。
①由圖甲可知電阻絲的直徑D=________mm。
②將如下實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整:按圖乙連接電路,將滑動(dòng)變阻器R1的滑片P置于B端;將S2撥向接點(diǎn)1,閉合S1,調(diào)節(jié)R1,使電流表示數(shù)為I0;將電阻箱R2的阻值調(diào)至最大,S2撥向接點(diǎn)2,                        ,使電流表示數(shù)仍為I0,記錄此時(shí)電阻箱的示數(shù)為R2。

③此電阻絲的電阻率的表達(dá)式            。(用已知量和所測物理量的字母表示)
(2)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知重力加速度為g。

①在實(shí)驗(yàn)所需的物理量中,需要直接測量的是     ,通過計(jì)算得到的是     。(填寫代號)
A.重錘的質(zhì)量
B.重錘下落的高度
C.重錘底部距水平地面的高度
D.與下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度
②在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中,我們選用如圖乙所示的起點(diǎn)O與相鄰點(diǎn)之間距離約為2mm的紙帶來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖中A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的原始點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)是第n個(gè)點(diǎn)。設(shè)相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,下列表達(dá)式可以用在本實(shí)驗(yàn)中計(jì)算F點(diǎn)速度vF的是         。
A. vF = g(nT )               B.vF = 
C.vF =                D.vF = 

③若代入圖乙中所測的數(shù)據(jù),求得在誤差范圍內(nèi)等于                  (用已知量和圖乙中測出的物理量表示),即可驗(yàn)證重錘下落過程中機(jī)械能守恒。即使在操作及測量無誤的前提下,所求也一定會略                  (選填“大于”或“小于”)后者的計(jì)算值,這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果。
④另一名同學(xué)利用圖乙所示的紙帶,分別測量出各點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h,并分別計(jì)算出各點(diǎn)的速度v,繪出v2-h圖線,如圖丙所示。從v2-h圖線求得重錘下落的加速度g′=         m/s2( 保留3位有效數(shù)字 )。則由上述方法可知,這名同學(xué)是通過觀察v2-h圖線是否過原點(diǎn),以及判斷             (用相關(guān)物理量的字母符號表示)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是否相等,來驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒的。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

利用圖中所示的裝置可測量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度。一斜面上安裝有兩個(gè)光電門,其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處,光電門甲的位置可移動(dòng),當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí),與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t。改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測量,每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始下滑,并用米尺測量甲、乙之間的距離s,記下相應(yīng)的t值;所得數(shù)據(jù)如下表所示。

s(m)
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
0.950
t(ms)
292.9
371.5
452.3
552.8
673.8
776.4
s/t(m/s)
1.71
1.62
1.55
1.45
1.34
1.22
完成下列填空和作圖:
(1)若滑塊所受摩擦力為一常量,滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1測量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是_______;
(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),在圖中給出的坐標(biāo)紙上畫出圖線;

(3)由所畫出的圖線,得出滑塊加速度的大小為a=____________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)某小組用圖示器材測量重力加速度的大小。實(shí)驗(yàn)器材由底座帶有標(biāo)尺的豎直桿、光電計(jì)時(shí)器A和B、鋼制小球和網(wǎng)兜組成。通過測量小球在A、B間不同位移時(shí)的平均速度,求重力加速度。
回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)中保持A不動(dòng),沿桿向下移動(dòng)B,測量A、B之間的距離h及鋼球經(jīng)過該距離所用時(shí)間t,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)繪出h/t與t關(guān)系圖象如圖所示。由圖可知,重力加速度g與圖象的斜率k的關(guān)系為g=       ,重力加速度的大小為       m/s2

(2)若另一小組用同樣的實(shí)驗(yàn)裝置,保持B不動(dòng),沿桿向上移動(dòng)A,則       (選填“能”或“不能”)通過上述方法測得重力加速度;
(3)為減小重力加速度的測量誤差,可采用哪些方法?            (提出一條即可)。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn):

(1)實(shí)驗(yàn)中,需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊,其目的是_________________________;
(2)實(shí)驗(yàn)中,已經(jīng)測出小車的質(zhì)量為M,砝碼(包括砝碼盤)的質(zhì)量為m,若要將砝碼(包括砝碼盤)的重力大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是                  .
(3)在實(shí)驗(yàn)操作中,下列說法正確的是____________ (填序號)
A.求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量M′和m′,以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=求出
B.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車
C.每改變一次小車的質(zhì)量,都需要改變墊入的小木塊的厚度
D.先保持小車質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持小車受力不變, 研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)某同學(xué)采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),請指出這個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中產(chǎn)生誤差的主要原因(找出兩條即可):

_______________________________________________。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)某同學(xué)利用圖甲中器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn).如圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,現(xiàn)要取 A、B 兩點(diǎn)來驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),已知電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).


請回答下列問題:
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接___________ (填“直流”或“交流”)________V的電源;
②可以判斷,連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的     
(填“左”或“右”);
③若x2=4.80cm,則在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)的速度
vB =       m/s  (計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
④若x1數(shù)據(jù)也已測出,則實(shí)驗(yàn)還需測出物理量為           .
⑤若分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物下落過程中減少的重力勢能明顯大于其增加的動(dòng)能,則可能的原因是:                              

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系.

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________________不變,用鉤碼所受的重力作為________________,用DIS測小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像.在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.
(2)圖線________(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
(3)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是________.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(4)小車和位移傳感器接收部分的總質(zhì)量m=________kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______(g取10 m/s2).

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案