飛船在近地圓軌道上運行時，由于極稀薄的空氣的影響，飛行高度會逐漸降低，需要進行多次軌道維持.軌道維持就是通過控制飛船上的發(fā)動機的點火時間和推力，使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運行.2005年10月份，太陽風(fēng)暴頻發(fā)；太陽風(fēng)暴使“神舟”六號軌道艙運行軌道上的稀薄大氣密度增大，軌道艙飛行阻力增大，如果不進行軌道維持，飛船軌道艙的軌道高度就會逐漸降低，在這種情況下，飛船軌道艙的動能、重力勢能和機械能變化的關(guān)系應(yīng)該是(    )

A.動能、重力勢能和機械能逐漸減小

B.重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能不變

C.重力勢能逐漸增大，動能逐漸減小，機械能不變

D.重力勢能逐漸減小，動能逐漸增大，機械能逐漸減小

D  【解析】軌道降低，重力做正功，重力勢能減小，空氣阻力做負(fù)功機械能減小，飛船在較低軌道上仍可看作是做勻速圓周運動，因此v=，r減小時速度增大，動能增大，D正確.考查人造衛(wèi)星、功能關(guān)系以及重力做功與重力勢能變化的關(guān)系等.難度適中.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再次點火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，如圖所示．已知地球半徑為R，同步軌道3距地面的高度為6R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，衛(wèi)星在近地圓軌道上運行周期為T0，萬有引力常數(shù)為G．則下列說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示，某次發(fā)射同步衛(wèi)星時，先進入一個近地的圓軌道，然后在P點火經(jīng)極短時間點火變速后進入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道（該橢圓軌道的近地點為近地圓軌道上的P，遠地點為同步軌道上的Q），到達遠地點時再次經(jīng)極短時間點火變速后，進入同步軌道．設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道上運行的速率為v1，在P點經(jīng)極短時間變速后的速率為v2，沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達遠地點Q時的速率為v3，在Q點經(jīng)極短時間變速后進入同步軌道后的速率為v4．下列關(guān)系正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，發(fā)射同步衛(wèi)星的一種程序是：先讓衛(wèi)星進入一個近地的圓軌道，然后在P點點火加速，進入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道（該橢圓軌道的近地點為近地圓軌道上的P，遠地點為同步圓軌道上的Q），到達遠地點時再次自動點火加速，進入同步軌道。設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道上運行的速率為v1，在P點短時間加速后的速率為v2，沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達遠地點Q時的速率為v3，在Q點短時間加速后進入同步軌道后的速率為v4。試比較v1、v2、v3、v4的大小，并用大于號將它們排列起來            。

 

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科目：高中物理 來源：2014屆山西省高一下學(xué)期期中考試物理試題（解析版） 題型：實驗題

如圖所示，發(fā)射同步衛(wèi)星的一種程序是：先讓衛(wèi)星進入一個近地的圓軌道，然后在P點點火加速，進入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道（該橢圓軌道的近地點為近地圓軌道上的P，遠地點為同步圓軌道上的Q），到達遠地點時再次自動點火加速，進入同步軌道。設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道上運行的速率為v1，在P點短時間加速后的速率為v2，沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達遠地點Q時的速率為v3，在Q點短時間加速后進入同步軌道后的速率為v4。試比較v1、v2、v3、v4的大小，并用大于號將它們排列起來             。

 

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