【題目】在用單擺測量重力加速度的實驗中,下列說法正確的是 。
A.盡量選擇質(zhì)量大、體積小的擺球
B.用刻度尺測量擺線的長度,將其作為單擺的擺長
C.為方便測量,可以讓單擺的振幅盡可能大
D.釋放擺球,當(dāng)擺球經(jīng)過平衡位置開始計時,記下擺球做50次全振動所用的時間t,則單擺的周期T=
E.測量多組擺長和對應(yīng)的周期T,分別以和T2為縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo),作出函數(shù)圖像,根據(jù)直線的斜率求出重力加速度g
【答案】ADE
【解析】
A.盡量選擇質(zhì)量大、體積小的擺球,可以減小阻力使實驗更準(zhǔn)確,A正確;
B.用刻度尺測量擺線的長度,用游標(biāo)卡尺測出小球的直徑算出半徑,則線長加半徑作為擺長,B錯誤;
C.為了準(zhǔn)確,單擺的振幅盡可能小,最大不超過5o,C錯誤;
D.為了準(zhǔn)確可以多測幾個周期,比如釋放擺球,當(dāng)擺球經(jīng)過平衡位置開始計時,記下擺球做50次全振動所用的時間t,則單擺的周期T=,D正確;
E.測量多組擺長和對應(yīng)的周期T,分別以和T2為縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo),作出函數(shù)圖像,根據(jù)直線的斜率求出重力加速度g,E正確。
故選ADE。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2007年至今,杭州“禮讓斑馬線”收獲世界級點贊,反映了這座城市對每個個體的尊重與關(guān)愛,杭州的斑馬線禮讓之風(fēng),已然成為了杭州在全國的一張“名片”。有一天,小張開車去上班, 以72km/h的速度在一條直路上行駛,看到前面的一位行人正要走班馬線過馬路,以車子現(xiàn)有的速度完全可以通過班馬線而不撞上行人。經(jīng)過2s時間的思考,小張決定立即剎車而禮讓行人。經(jīng)過5s的勻減速,車子剛好到班馬線前停止。設(shè)汽車(含駕駛員)的質(zhì)量為1500kg。求
(1)汽車剎車時加速度的大小。
(2)汽車剎車時受到的合力的大小。
(3)駕駛員看到行人到車子停止的這段時間內(nèi)平均速度的大小。
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點計時器的打點頻率為50Hz。小車的質(zhì)量為M,沙桶和沙子的質(zhì)量為m.
(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則a=_______m/s2,vB=______m/s。(保留二位有效數(shù)字)
(2)某同學(xué)在另一次實驗中,用沙桶和沙子的重力表示對小車的拉力F,通過數(shù)據(jù)的處理作出了a—F圖象,如圖所示,則:
①圖中的直線不過原點的原因是________________________。
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_______________________;
③在這個實驗中采用的探究方法是__________________________________。
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【題目】如圖所示,一根粗糙的水平桿上套有A、B兩個輕環(huán),系在兩環(huán)上的等長細(xì)繩拴住課本。已知AB=AC,圓環(huán)、課本始終靜止,下列說法正確的是( 。
A.縮短A、B之間的距離,圓環(huán)所受支持力變小
B.剪斷細(xì)繩BC的瞬間,環(huán)A受到的支持力大小不變
C.將桿的左端略微抬起,環(huán)A所受的摩擦力變大
D.若使系統(tǒng)水平向右加速運動,環(huán)B受到的支持力大于環(huán)A受到的支持力
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【題目】如圖所示,通以恒定電流的螺線管置于 MN 和 PQ 兩水平放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌之間,ab、cd 兩條金屬棒分別擱置于導(dǎo)軌上,當(dāng)通過螺線管的電流發(fā)生變化時,棒 ab、cd 的運動情況是( )
A.電流增大時 ab、cd 相互靠攏
B.電流增大時 ab、cd 一定分開
C.電流減小時 ab、cd 一定分開
D.電流減小時 ab、cd 不一定靠攏
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【題目】如圖所示,上表面光滑、質(zhì)量為4m的帶有擋板的木板B放置在水平地面上,木板與地面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,木板上放有一質(zhì)量為m、電荷量為+q的物塊A。整個裝置處于電場強度大小、方向水平向右的勻強電場中,F(xiàn)同時給物塊、木板水平向右的初速度,當(dāng)物塊運動到木板右端時(與擋板碰前的瞬間),木板的速度恰好減為零,之后物塊與擋板發(fā)生第1次碰撞,以后每隔一段時間,物塊就與擋板碰撞1次。已知物塊與擋板的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時間極短,物塊始終在木板上運動,重力加速度大小為g。求:
(1)發(fā)生第1次碰撞后,物塊與木板的速度大小;
(2)從第1次碰撞至第2020次碰撞的時間間隔;
(3)從第1次碰撞至第2020次碰撞,物塊電勢能的減少量。
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【題目】如圖所示,A、B兩小球從不同高度,同時做自由落體運動.已知A的質(zhì)量比B大,則在兩小球落地之前,下列說法正確的是( 。
A.A、B兩小球可能在空中相撞
B.A、B兩小球之間的距離越來越大
C.A、B兩小球的速度差越來越大
D.A、B兩小球速度變化的快慢相同
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【題目】在“測定金屬的電阻率”實驗中,小強同學(xué)先用多用電表粗測了一段粗細(xì)均勻的電阻絲的阻值(約為),隨后將其固定在帶有刻度尺的木板上,準(zhǔn)備進(jìn)一步精確測量其電阻。現(xiàn)有電源(電動勢為,內(nèi)阻不計)、開關(guān)和導(dǎo)線若干,以及下列器材:
A.電流表(量程,內(nèi)阻約)
B.電流表(量程,內(nèi)阻約)
C.電壓表(量程,內(nèi)阻約)
D.滑動變阻器(,額定電流)
E.滑動變阻器(.,額定電流)
(1)為減小誤差,且便于操作,在實驗中電流表應(yīng)選________,滑動變阻器應(yīng)選________(選填器材前的字母)。
(2)如圖所示,是測量該電阻絲電阻的實驗器材實物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線,還有兩根導(dǎo)線沒有連接,請補充完成_________。
(3)在開關(guān)閉合前,滑動變阻器的滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最________(選填“左”或“右”)端;閉合開關(guān)后,實驗中電壓表讀數(shù)的最小值________(選填“大于零”或“等于零”)。
(4)若不計實驗中的偶然誤差,則下列說法正確的是________。
A.測量值偏大,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電流表分壓
B.測量值偏小,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流
C.若已知電壓表的內(nèi)阻,可計算出待測電阻的真實值
D.若已知電流表的內(nèi)阻,可計算出待測電阻的真實值
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,a、b、c三條虛線為電場中的等勢面,等勢面b的電勢為零,且相鄰兩個等勢面間的電勢差相等。一個帶正電的粒子(粒子重力不計)在A點時的動能為10 J,在電場力作用下從A運動到B時速度為零。當(dāng)這個粒子的動能為7.5 J時,其電勢能為( )
A.12.5 JB.2.5 J
C.0D.-2.5 J
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