借助于物理學(xué)，人們可以了解到無(wú)法用儀器直接測(cè)量的物理量，使人類對(duì)自然界的認(rèn)識(shí)更完善�，F(xiàn)已知太陽(yáng)光經(jīng)過(guò)時(shí)間t0到達(dá)地球，光在真空中的傳播速度為c（計(jì)算月地距離時(shí)，太陽(yáng)、地球均可視為質(zhì)點(diǎn)），地球繞太陽(yáng)的軌道可以近似認(rèn)為是圓，地球的半徑為R，地球赤道表面的重力加速度為g，地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為T(mén)，試由以上數(shù)據(jù)以及你所知道的物理知識(shí)推算太陽(yáng)的質(zhì)量M與地球的質(zhì)量m之比為多大？
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）“嫦娥工程”計(jì)劃在第二步向月球發(fā)射一個(gè)軟著陸器，在著陸器附近進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。已知地球的質(zhì)量為月球質(zhì)量的81倍，地球的半徑為月球半徑的4倍，地球表面的重力加速度為=10，假設(shè)將來(lái)測(cè)得著陸器撞擊月球表面后豎直向上彈起，2s后落回月球表面．求它彈起時(shí)的初速度（不考慮地球和月球的自轉(zhuǎn)）．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

2008年9月我國(guó)成功發(fā)射了“神州七號(hào)”載人飛船。為了觀察“神舟七號(hào)“的運(yùn)行和宇航員倉(cāng)外活動(dòng)情況，飛船利用彈射裝置發(fā)射一顆“伴星“。伴星經(jīng)調(diào)整后，和”神舟七號(hào)“一樣繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，但比“神舟七號(hào)“離地面稍高一些，如圖所示，那么：
A．伴星的運(yùn)行周期比“神舟七號(hào)“稍大一些
B．伴星的運(yùn)行速度比“神舟七號(hào)“稍大一些
C．伴星的運(yùn)行角速度比“神舟七號(hào)“稍大一些
D．伴星的向心加速度比“神舟七號(hào)“稍大一些

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

開(kāi)普勒從1609年～1619年發(fā)表了著名的開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)三定律．第一定律：所有的行星分別在大小不同的橢圓軌道上圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)，太陽(yáng)在這個(gè)橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上；第二定律：太陽(yáng)和行星的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等；第三定律：所有行星的橢圓軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值相等．實(shí)踐證明，開(kāi)普勒三定律也適用于人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)．如果人造地球衛(wèi)星沿半徑為r的圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)，當(dāng)開(kāi)啟制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，衛(wèi)星轉(zhuǎn)移到與地球相切的橢圓形軌道，如圖所示．問(wèn)在這之后，衛(wèi)星多長(zhǎng)時(shí)間著陸？空氣阻力不計(jì)，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

如圖所示為我國(guó)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星從發(fā)射到進(jìn)入月球工作軌道的過(guò)程示意圖．在發(fā)射過(guò)程中，經(jīng)過(guò)一系列的加速和變軌，衛(wèi)星沿繞地球“48小時(shí)軌道”在抵達(dá)近地點(diǎn)P時(shí)，主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的速度在很短時(shí)間內(nèi)由v1提高到v2，進(jìn)入“地月轉(zhuǎn)移軌道”，開(kāi)始了從地球向月球的飛越．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在“地月轉(zhuǎn)移軌道”上經(jīng)過(guò)114小時(shí)飛行到達(dá)近月點(diǎn)Q時(shí)，需要及時(shí)制動(dòng)，使其成為月球衛(wèi)星．之后，又在繞月球軌道上的近月點(diǎn)Q經(jīng)過(guò)兩次制動(dòng)，最終進(jìn)入繞月球的圓形工作軌道I．已知“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星質(zhì)量為m0，在繞月球的圓形工作軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期為T，月球的半徑r月，月球的質(zhì)量為m月，萬(wàn)有引力恒量為G．
 
（1）求衛(wèi)星從“48小時(shí)軌道”的近地點(diǎn)P進(jìn)入”地月轉(zhuǎn)移軌道”過(guò)程中主發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星做的功（不計(jì)地球引力做功和衛(wèi)星質(zhì)量變化）；
（2）求“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞月球圓形工作軌道I運(yùn)動(dòng)時(shí)距月球表面的高度；
（3）理論證明，質(zhì)量為m的物體由距月球無(wú)限遠(yuǎn)處無(wú)初速釋放，它在月球引力的作用下運(yùn)動(dòng)至距月球中心為r處的過(guò)程中，月球引力對(duì)物體所做的功可表示為W= G．為使“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在近月點(diǎn)Q進(jìn)行第一次制動(dòng)后能成為月球的衛(wèi)星，且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道I的高度，最終進(jìn)入圓形工作軌道，其第一次制動(dòng)后的速度大小應(yīng)滿足什么條件？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主，隨著高度的增加，由于地球引力的作用，重的氣體逐漸稀薄，輕的氣體逐漸相對(duì)增多。在太陽(yáng)紫外光線的照射下，分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài)，在“神州”三號(hào)飛船343公里的運(yùn)行軌道上，主要是原子態(tài)的氧，氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小，但其對(duì)飛船的阻力仍會(huì)嚴(yán)重影響飛船的運(yùn)行軌道。針對(duì)這段材料有下列敘述正確的是（   ）
A．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行速度要變小
B．如果是真空，飛船可以一直保持在343公里的軌道上運(yùn)行
C．由于大氣阻力，飛船運(yùn)行軌道要下降，運(yùn)行周期要變長(zhǎng)
D．由于飛船軌道比較低，飛船內(nèi)的物體對(duì)支持面的壓力與在地球上對(duì)地面的壓力差不多

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星可能的軌道，下列說(shuō)法中正確的是
A．只要軌道的圓心在地球自轉(zhuǎn)軸上，這些軌道都是可能的軌道
B．只要軌道的圓心在地球的球心上，這些軌道都是可能的軌道
C．只有軌道平面與地球赤道平面重合的軌道才是可能的軌道
D．只有軌道圓心在球心且不與赤道平面重合的軌道才是可能的軌道

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

“神舟六號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，距地面高度為343km，運(yùn)行周期為90分鐘；“嫦娥一號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，距月球表面高度為200km，運(yùn)行周期為127分鐘。已知地球半徑為6400km，月球半徑為1750km�！版隙鹨惶�(hào)”與“神舟六號(hào)”相比較，下列說(shuō)法中正確的是（   ）
A．“嫦娥一號(hào)”的線速度大B．“嫦娥一號(hào)”的角速度大
C．“嫦娥一號(hào)”的向心加速度小D．兩者軌道半徑的三次方與周期平方的比值相等

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某星球的質(zhì)量約為地球的9倍,半徑約為地球半徑的一半,若從地球表面高h(yuǎn)處平拋一物體,射程為60 m,則在該星球上,從同樣的高度以同樣的初速度平拋同一物體,射程應(yīng)為（     ）
A．10 mB．15 mC．90 mD．360 m

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