如圖6所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體和，它們與盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)到兩個(gè)物體剛好還未滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，則兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是          (   )

A、兩物體均沿切線方向滑動(dòng).  

B、兩物體均沿半徑方向滑動(dòng)，離圓盤圓心越來越遠(yuǎn).

C、兩物體仍隨圓盤一起做圓周運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生滑動(dòng).

D、物體仍隨圓盤一起做圓周運(yùn)動(dòng)，物體發(fā)生滑動(dòng),離圓盤圓心越來越遠(yuǎn).

D


解析:

在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中合外力一定等于物體所需的向心力；在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，合外力沿半徑方向的分力提供向心力。但有一個(gè)問題我們極易出錯(cuò)又始終感到不好理解，即：做曲線運(yùn)動(dòng)的物體實(shí)際受到的力沿半徑方向的分力（）并不一定等于物體所需的向心力。二者關(guān)系如下：

（1）當(dāng)﹥時(shí)，物體做向心運(yùn)動(dòng)；

（2）當(dāng)時(shí)，物體就做圓周運(yùn)動(dòng)；

（3）當(dāng)﹤時(shí)，即物體所受的力不足于維持它做圓周運(yùn)動(dòng)，物體做離心運(yùn)動(dòng)。因此，我們在分析物體是否能做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須弄清與的關(guān)系，兩個(gè)物體在水平方向上隨圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)剛好不滑動(dòng)時(shí)，燒斷細(xì)線，細(xì)線的拉力消失，對(duì)于有此時(shí)僅有靜摩擦力提供向心力，隨圓盤一起做圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)于有靜摩擦力不足于提供向心力，做離心運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖6所示，水平放置的平行金屬板a、b分別與電源的兩極相連，帶電液滴P在金屬板a、b間保持靜止，現(xiàn)設(shè)法使P固定，再使兩金屬板a、b分別繞中心點(diǎn)O、O′垂直于紙面的軸順時(shí)針轉(zhuǎn)相同的小角度α，然后釋放P，則P在電場內(nèi)將做        (　　)．

A．勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．水平向右的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．斜向右下方的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖6所示，用一根長桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置用來提升重物M，長桿的一端放在地上通過鉸鏈連接形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，通過兩個(gè)滑輪后掛上重物M。C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L，現(xiàn)在桿的另一端用力使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度ω緩慢轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過了90°角)，此過程中下述說法正確的是(　　)

圖6

A．重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．重物M做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C．重物M的最大速度是ωL

D．重物M的速度先減小后增大

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科目：高中物理 來源：2010年貴州省高三上學(xué)期第一次月考（理綜）物理部分 題型：選擇題

如圖6所示，邊長為L的正方形閉合線框，在磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，以一條邊為軸，以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸與B垂直，線圈總電阻為R，導(dǎo)線電阻不計(jì)，下列說法中正確的是：

A．伏特表示數(shù)為BL2ω/8

B．伏特表示數(shù)為BL2ω/8

C．線圈轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生熱量為πB2L4ω/R

D．線圈轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生熱量為2πB2L4ω/R

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

 某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究. 他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象，如圖6所示（除2s—10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）. 已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為1.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變. 求：

（1）小車所受到的阻力大小；

（2）小車勻速行駛階段的功率；

（3）小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目：高中物理 來源：廣東省湛江一中09-10學(xué)年高一下學(xué)期期末考試 題型：計(jì)算題

 某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究. 他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為v—t圖象，如圖6所示（除2s—10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）. 已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行，小車的質(zhì)量為1.0kg，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變. 求：

（1）小車所受到的阻力大��；

（2）小車勻速行駛階段的功率；

（3）小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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