【題目】利用圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。

(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的________。

A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量

B.速度變化量與勢(shì)能變化量

C.速度變化量與高度變化量

(2)(實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、BC,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量ΔEp=________,動(dòng)能增加量ΔEk=________

(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是______。

A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度

B.利用公式v=計(jì)算重物速度

C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響

D.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法

4)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒:在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪v2h圖象,并做如下判斷:若圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,則重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確_______________________________

【答案】A C 見(jiàn)解析

【解析】

(1)[1]為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,A正確,BC錯(cuò)誤;

故選A。

(2)[2]從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量

[3]B點(diǎn)的速度

則動(dòng)能的增加量為

(3)[4]AB.由于阻力的作用,加速度小于g,利用公式v=gtv=計(jì)算重物速度會(huì)使得動(dòng)能增加量變大,AB錯(cuò)誤;

C.由于紙帶在下落過(guò)程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,C正確;

D.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法,不一定會(huì)使得重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,D錯(cuò)誤。

故選C。

(4)[5]該同學(xué)的判斷依據(jù)不正確。在重物下落h的過(guò)程中,若阻力f恒定,根據(jù)動(dòng)能定理有

可得

則此時(shí)圖象就是過(guò)原點(diǎn)的一條直線,所以要想通過(guò)圖象的方法驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,還必須看圖象的斜率是否接近2g。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.桿的速度最大值為

B.流過(guò)電阻R的電量為

C.恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量

D.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量

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【題目】如圖,直線a、bc、d是處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩組平行線,M、N、P、Q是它們的交點(diǎn),四點(diǎn)處的電勢(shì)分別為φMφN、φPφQ。一電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力所做的負(fù)功相等,

A.直線a位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φQ

B.直線c位于某一等勢(shì)面內(nèi),φM>φN

C.若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做正功

D.若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功

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【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=60kW,汽車的質(zhì)量為m=5×103kg,汽車在水平路面上行駛時(shí),阻力是車重的k=0.1倍。汽車在平直路面上從靜止開(kāi)始,先以a=0.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),直到汽車功率達(dá)到額定功率,后保持額定功率不變做變加速運(yùn)動(dòng),最終達(dá)到最大速度。已知汽車做變加速階段向前運(yùn)動(dòng)的距離為x=80m。g=10m/s2。求:

(1)汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度;

(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

(3)汽車從靜止到達(dá)到最大速度經(jīng)歷的時(shí)間。

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1)彈簧的勁度系數(shù)k;

2AB桿中彈力為零時(shí),裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度;

3)彈簧長(zhǎng)度從緩慢縮短為的過(guò)程中,外界對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置所做的功W

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A.帶正電

B.b點(diǎn)的電勢(shì)能大于在c點(diǎn)的電勢(shì)能

C.a點(diǎn)到b點(diǎn)的動(dòng)能變化等于由b點(diǎn)到c點(diǎn)的動(dòng)能變化

D.a點(diǎn)到b點(diǎn)的動(dòng)能變化大于由b點(diǎn)到c點(diǎn)的動(dòng)能變化

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A.可以求出電感線圈的直流電阻

B.可以估算出斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后流過(guò)燈泡的電荷量

C.可以判斷斷開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)電感線圈產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)的正負(fù)極

D.可以判斷斷開(kāi)開(kāi)關(guān)后觀察不到小燈泡閃亮現(xiàn)象

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