精英家教網(wǎng)如圖所示為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在航母的飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止.設(shè)飛機著艦時恰好鉤住阻攔索中間位置,經(jīng)過圖示位置時開始沿水平方向做勻減速直線運動,經(jīng)過時間t后速度減小到零.在圖示位置時阻攔索與兩個定滑輪(大小不計)連線的夾角為θ1,速度減小到零時阻攔索與兩個定滑輪連線的夾角為θ2,已知飛機的質(zhì)量為m,飛機受到甲板和空氣的阻力為恒力f,兩個定滑輪之間的距離為L.求圖示位置阻攔索的張力大。
分析:有題境知,飛機由圖示位置做勻減速直線運動,據(jù)運動學(xué)公式和幾何關(guān)系求出飛機的加速度,再以飛機為研究對象,受力分析,利用牛頓第二定律列方程求解即可.
解答:解:設(shè)飛機與兩滑輪連線距離為x,則
圖示位置有幾何關(guān)系得:
X1=
1
2
Ltanθ1 …①
X2=
1
2
Ltanθ2…②
飛機減速位移x=x2-x1…③
由運動學(xué)公式得:X=
1
2
at2…④
設(shè)繩的拉力為T,飛機加速度為a,則由牛頓第二定律得:
2Tsinθ1+f=ma    …⑤
聯(lián)立①②③④⑤解之得:T=
mL(tanθ2  -tanθ1)
2t2sinθ1

答:圖示位置纜索的張力大小為
mL(tanθ2  -tanθ1)
2t2sinθ1
點評:本題的關(guān)鍵從題境中獲取有用的信息,知道從圖示位置后做勻減速;靈活應(yīng)用幾何關(guān)系找出位移與夾角間的關(guān)系和牛頓運動定律.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2014屆湖南攸縣二中、醴陵二中等四校高三上第三次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計算題

(8分)如圖所示為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在航母的飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止。設(shè)飛機著艦時恰好鉤住阻攔索中間位置,經(jīng)過圖示位置時開始沿水平方向做勻減速直線運動,經(jīng)過時間t后速度減小到零。在圖示位置時阻攔索與兩個定滑輪(大小不計)連線的夾角為θ1,速度減小到零時阻攔索與兩個定滑輪連線的夾角為θ2,已知飛機的質(zhì)量為m,飛機受到甲板和空氣的阻力為恒力f,兩個定滑輪之間的距離為L。求圖示位置阻攔索的張力大小。

 

 

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科目:高中物理 來源:2015屆河北正定中學(xué)高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題

如圖所示為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運動時所受阻力可忽略不計)“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置,完成以下填空。

實驗步驟如下:

(1)將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,桌面高度不低于1m,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;

(2)測出擋光條的寬度L和兩光電門中心之間的距離s;

(3)將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼靜止不動時,釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2;

(4)讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時的擋光時間Δt1和Δt2;

(5)用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m;

(6)滑塊通過光電門1和光電門2時,可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼)的總動能分別為Ek1=      和Ek2=     

(7)在滑塊從光電門1運動到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢能的減少ΔEp=    ;(重力加速度為g)

(8)如果滿足關(guān)系式      ,則可認(rèn)為驗證了機械能守恒定律。

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在航母的飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止。設(shè)飛機著艦時恰好鉤住阻攔索中間位置,經(jīng)過圖示位置時開始沿水平方向做勻減速直線運動,經(jīng)過時間t后速度減小到零。在圖示位置時阻攔索與兩個定滑輪(大小不計)連線的夾角為θ1,速度減小到零時阻攔索與兩個定滑輪連線的夾角為θ2,已知飛機的質(zhì)量為m,飛機受到甲板和空氣的阻力為恒力f,兩個定滑輪之間的距離為L。求圖示位置阻攔索的張力大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示為利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運動時所受阻力可忽略不計)“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置,完成以下填空。

實驗步驟如下:

(1)將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上,桌面高度不低于1m,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;

(2)測出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s;

(3)將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼靜止不動時,釋放滑塊,要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2;

(4)讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時的擋光時間Δt1和Δt2;

(5)用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m

(6)滑塊通過光電門1和光電門2時,可以確定系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼)的總動能分別為Ek1=   ▲   Ek2=   ▲   ;

(7)在滑塊從光電門1運動到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢能的減少ΔEp=   ▲   ;(重力加速度為g

(8)如果滿足關(guān)系式   ▲   ,則可認(rèn)為驗證了機械能守恒定律。

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