17.2012年8月9日,在倫敦奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)跳水的比賽中,中國隊(duì)陳若琳奪取金牌.在高臺(tái)跳水比賽中,質(zhì)量為m的陳若琳進(jìn)入水中后受到水的阻力(包含浮力)而豎直向下做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)她的阻力大小恒為F,則在她減速下降深度為h 的過程中,下列說法正確的是(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋ā 。?table class="qanwser">A.她的動(dòng)能減少了FhB.她的重力勢(shì)能增加了mghC.她的機(jī)械能減少了FhD.她的機(jī)械能減少了mgh

分析 據(jù)重力做功判斷重力勢(shì)能的變化,根據(jù)合力做功判斷動(dòng)能的變化,根據(jù)除重力以外其它力做功判斷機(jī)械能的變化.

解答 解:A、減速下降深度為h的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能的減小量等于克服合力做的功,為(F-mg)h,故A錯(cuò)誤;
B、減速下降深度為h的過程中,重力勢(shì)能的減小量等于重力做的功,為mgh,故B錯(cuò)誤;
C、D、減速下降深度為h的過程中,機(jī)械能的減小量等于克服阻力做的功,為Fh,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系,以及合力做功與動(dòng)能的關(guān)系,除重力以外其它力做功與機(jī)械能的關(guān)系.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示是實(shí)驗(yàn)室中一臺(tái)手搖交流發(fā)電機(jī),內(nèi)阻r=1.0Ω,外接R=9.0Ω的電阻.已知大輪與小輪的半徑之比為5:1,小輪與線圈同軸轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶與輪子不打滑.閉合開關(guān)S,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使大輪以轉(zhuǎn)速n=2r/s轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的正弦交流電電動(dòng)勢(shì)的最大值為10$\sqrt{2}$V.
(1)寫出產(chǎn)生的正弦交流電的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式.
(2)求出電路中理想交流電流表的示數(shù).
(3)求外接電阻R消耗的電功率.

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8.下列說法中正確的是( 。
A.在公式F=k$\frac{{{Q_1}{Q_2}}}{r^2}$中,k$\frac{Q_2}{r^2}$是點(diǎn)電荷Q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷Q1處的場(chǎng)強(qiáng)大小
B.由公式E=$\frac{F}{q}$可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷在該點(diǎn)所受到的電場(chǎng)力成正比
C.公式E=$\frac{F}{q}$只適用于真空中點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)
D.電場(chǎng)線是電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于物理學(xué)家的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是( 。
A.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)首先較準(zhǔn)確地測(cè)定了靜電力常量
B.奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
C.庫侖提出了庫侖定律,并最早通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得元電荷e的數(shù)值
D.牛頓最早通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的必然結(jié)果

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示是某運(yùn)動(dòng)員在舉重訓(xùn)練中的幾個(gè)分解動(dòng)作,圖中a表示正在上舉,b表示上舉后停頓片刻,c表示運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴向前水平移動(dòng)(杠鈴高度不變).關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的做功情況,下列說法正確的是( 。
A.a過程做功,b、c過程不做功B.b過程做功,a、c過程不做功
C.c過程做功,a、b過程不做功D.b、c過程做功,a過程不做功

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示,則( 。
A.甲車的加速度比乙車的加速度大
B.兩車相距0.5m時(shí),甲乙兩車的速度相等
C.在x=0.5m處甲乙兩車相遇
D.在x=4.0m處甲乙兩車相遇

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9.決定一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)總時(shí)間的因素是( 。
A.拋出時(shí)的初速度B.拋出時(shí)的豎直高度
C.拋出時(shí)的豎直高度和初速度D.物體的質(zhì)量

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6.已知地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑的三次方與周期的二次方之比為k,萬有引力常量為G.求:
(1)太陽的質(zhì)量M;
(2)若已知地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,火星和地球繞太陽運(yùn)動(dòng)環(huán)繞太陽方向相同,軌道平面近似在同一個(gè)平面上,火星繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為1.9T,求地球與火星相鄰兩次距離最近時(shí)的時(shí)間間隔t.

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7.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,圖甲是波傳播到x=5m的M點(diǎn)的波形圖,圖乙是質(zhì)點(diǎn)N(x=3m)從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí)的振動(dòng)圖象,Q是位于x=10m處的質(zhì)點(diǎn).下列說法正確的是( 。 
A.這列波的波長是4m
B.這列波的傳播速度是1.25m/s
C.M點(diǎn)以后的各質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)時(shí)的方向都沿y軸負(fù)向
D.質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過8s時(shí),第一次到達(dá)波峰
E.在0~16s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過的路程為11m

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