5.有一個(gè)小球從距地面某高度處豎直向上拋出,運(yùn)動(dòng)過程受空氣阻力作用,以下說法正確的是( 。
A.小球上升到最高點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大
B.小球上升到最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最大
C.小球從拋出到落地整個(gè)過程中,合力的功可能為0
D.小球從拋出到落地整個(gè)過程中,合力一定做正功

分析 重力勢(shì)能與高度成正比.物體要克服空氣阻力做功,機(jī)械能不斷減。蓜(dòng)能定理研究合力做功.

解答 解:A、小球上升到最高點(diǎn)時(shí)高度最大,重力勢(shì)能最大,故A正確.
B、小球上升到最高點(diǎn)時(shí)克服空氣阻力做功最多,則機(jī)械能最小,故B錯(cuò)誤.
C、小球從拋出到落地整個(gè)過程中,由于機(jī)械能不斷減少,落回地面時(shí)速度比拋出時(shí)的速度小,由動(dòng)能定理可知,整個(gè)過程中合力做負(fù)功.故C、D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握功和能的關(guān)系,明確除發(fā)重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化,動(dòng)能定理是求合力做功常用的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示為一電路板的示意圖,a、b、c、d為接線柱,a、d與6V的直流電源連接;a、b間,b、c間,c、d間分別連接一個(gè)電阻.現(xiàn)發(fā)現(xiàn)電路中沒有電流,為檢查電路故障,用一電壓表分別測(cè)得b、d間以及a、c間的電壓均為6V,由此可知(  )
A.a、b間電路通路,c、d間電路斷路B.a、b間電路斷路,b、c間電路通路
C.a、b間電路通路,b、c間電路斷路D.b、c間電路斷路,c、d間電路通路

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.一量程為0.6A的電流表,其刻度盤如圖所示,若此電流表的兩端并聯(lián)一個(gè)電阻,其阻值等于該電流表內(nèi)阻,使其成為一個(gè)新的電流表,則新電流表的量程為1.2A,用新電流表去測(cè)電流時(shí),指針如圖所示,電路中的電流為1.0A.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列有關(guān)地球同步衛(wèi)星的說法正確的是( 。
A.地球同步衛(wèi)星相對(duì)地球靜止,故處于平衡狀態(tài)
B.地球不同的同步衛(wèi)星在不同的圓周軌道上運(yùn)行
C.各國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星的軌道半徑都相等
D.我國發(fā)射的地球同步衛(wèi)星可以定點(diǎn)在北京上空

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.關(guān)于經(jīng)典力學(xué)和相對(duì)論,下列說法正確的是( 。
A.相對(duì)論是在否定了經(jīng)典力學(xué)的基礎(chǔ)上建立起來的
B.相對(duì)論與經(jīng)典力學(xué)是沒有任何關(guān)系的兩種不同學(xué)說
C.經(jīng)典力學(xué)只適用于低速運(yùn)動(dòng)和宏觀世界,不適用于高速運(yùn)動(dòng)和微觀世界
D.相對(duì)論的出現(xiàn)使經(jīng)典力學(xué)失去了意義

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.有一輛卡車在一個(gè)沙塵暴天氣中以15m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然模糊看到正前方十字路口有一個(gè)小孩跌倒在地,該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車后卡車勻減速前進(jìn),最后停在小孩前1.5m處,避免了一場(chǎng)事故.已知?jiǎng)x車過程中卡車加速度的大小為5m/s2,則( 。
A.若卡車的初速度為20m/s,其他條件都不變,則卡車將撞到小孩
B.司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過3s停下
C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來的過程中卡車的平均速度為11m/s
D.司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),卡車與該小孩的距離為31.5m

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,把平行板電容器的一個(gè)極板固定在絕緣支架上,另一個(gè)極板接地.兩極板間距為d.給電容器充電結(jié)束后,靜電計(jì)指針存在一定偏角.
(1)當(dāng)將兩極板間距d增大后,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角增大(填“增大”、“減小”)
(2)當(dāng)將帶負(fù)電荷的極板向上平移一部分,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角增大(填“增大”、“減小”)
(3)當(dāng)在兩極板間插入一介電常數(shù)較大的電介質(zhì)后,此時(shí)靜電計(jì)指針的偏角減小(填“增大”、“減小”)
(4)此實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法(填“演繹法”、“放大法”、“控制變量法”、“等效替代法”)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,直線A為某電源的U-I圖線,直線B為電阻R的U-I圖線,(注意縱軸的起點(diǎn)不是0)求:
(1)求該電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻以及電阻R的阻值
(2)當(dāng)用此電阻R和該電源組成的閉合電路時(shí),該電源的輸出功率為多少瓦?
(3)若接入該電源的外電阻是一個(gè)最大阻值是2Ω是滑線變阻器,則該電源輸出功率的
最大值能達(dá)到多少瓦?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一平直鐵路與旁邊一條公路平行,正當(dāng)列車以20m/s的初速度前進(jìn)并以-0.1m/s2的加速度剎車時(shí),前方155m處的自行車正以4m/s的速度勻速向同一方向運(yùn)動(dòng),試判斷列車會(huì)不會(huì)追上自行車,如果追不上,求兩車相距最近時(shí)的距離;如果追上,從剎車時(shí)開始計(jì)時(shí),求列車與自行車相遇的時(shí)間.

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