如圖16-2-17所示,接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)情況與彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的情況相同.圖中O位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的平衡位置,P、Q兩位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計(jì),則

圖16-2-17


  1. A.
    桿由O到P的過(guò)程中,電路中電流變大
  2. B.
    桿由P到Q的過(guò)程中,電路中電流一直變大
  3. C.
    桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流方向?qū)l(fā)生改變
  4. D.
    桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流最大
D
E=Blv,,導(dǎo)體桿從O到P,速度減小,電流減小,A選項(xiàng)錯(cuò)誤.當(dāng)導(dǎo)體桿從P運(yùn)動(dòng)到O再運(yùn)動(dòng)到Q,速度先增加再減小,在平衡位置O處速度最大,電流先增大再減小,B選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確.桿通過(guò)O處時(shí),速度方向不變,電流方向也不變,C選項(xiàng)錯(cuò)誤.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

為了測(cè)量列車的速度和加速度大小,可采用如圖16-2-17做的裝置,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測(cè)量記錄儀組成(記錄測(cè)量?jī)x未畫(huà)出).當(dāng)列車經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來(lái),就能求出列車在各位置的速度和加速度.

16-2-17

假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.04 T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面相垂直,磁體的寬度與線圈寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n=5,長(zhǎng)L=0.2 m,電阻R=0.4 Ω(包括引出線的電阻),測(cè)試記錄下來(lái)的電流—位移圖,如圖16-2-18 所示.

16-2-18

(1)試計(jì)算在離原點(diǎn)30 m130 m處列車的速度v1和v2的大小.

(2)假設(shè)列車做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖16-2-17所示,接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)情況與彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的情況相同.圖中O位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的平衡位置,P、Q兩位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計(jì),則( 。

圖16-2-17

A.桿由OP的過(guò)程中,電路中電流變大

B.桿由PQ的過(guò)程中,電路中電流一直變大

C.桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流方向?qū)l(fā)生改變

D.桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖16-3-17所示,一個(gè)有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)方向垂直紙面向外,一個(gè)矩形閉合導(dǎo)線框abcd,沿紙面由位置1(左)勻速運(yùn)動(dòng)到位置2(右),則(  )

圖16-3-17

A.導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)?abcda

B.導(dǎo)線框離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)?I >a→dcba

C.導(dǎo)線框離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí),受到的安培力方向水平向右

D.導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),受到的安培力方向水平向左

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖16-2-17所示,接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)情況與彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的情況相同.圖中O位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的平衡位置,P、Q兩位置對(duì)應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計(jì),則( 。

圖16-2-17

A.桿由OP的過(guò)程中,電路中電流變大

B.桿由PQ的過(guò)程中,電路中電流一直變大

C.桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流方向?qū)l(fā)生改變

D.桿通過(guò)O處時(shí),電路中電流最大

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