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18．真空中兩個(gè)同種點(diǎn)電荷q1、q2，相隔一定的距離．現(xiàn)將點(diǎn)電荷q1固定，在把q2移到遠(yuǎn)處的過(guò)程中，q2受到的庫(kù)侖力F和系統(tǒng)的電勢(shì)能Ep的大小（　�。�
A．F增大，Ep增大B．F減小，Ep減小C．F減小，Ep不變D．F減小，Ep增大

分析 根據(jù)庫(kù)侖定律分析電荷間作用力的變化．根據(jù)電場(chǎng)力做功正負(fù)來(lái)分析電勢(shì)能的變化．

解答 解：帶電相同的小球受斥力作用，因此距離越來(lái)越遠(yuǎn)，由于電量保持不變，根據(jù)F=kq1q2r2 可知距離增大，庫(kù)侖力將逐漸減�。�
q2只在q1的庫(kù)侖力作用下運(yùn)動(dòng)，由于庫(kù)侖力做正功，所以q2的電勢(shì)能減小，故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于庫(kù)侖定律公式F=kq1q2r2，要明確其使用條件和各個(gè)物理量的含義，注意電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．相互接觸的兩個(gè)物體之間一定有彈力
B．斜面上的物體受到的支持力方向垂直于支持面
C．胡克定律的表達(dá)式F=kx中的x表示彈簧的伸長(zhǎng)量或壓縮量
D．木塊放在桌面上受到的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9． 如圖所示是用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到的一條紙帶，測(cè)量出AB=1.2cm，AC=3.6cm，AD=7.2cm，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用時(shí)復(fù)印紙應(yīng)在紙帶的上面
B．若電源頻率f=50 Hz，則每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s
C．打B點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)物體的速度vB=0.20 m/s
D．本實(shí)驗(yàn)也可以采用電火花計(jì)時(shí)器

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．一列長(zhǎng)100m的列車(chē)以v1=30m/s的正常速度行駛，當(dāng)通過(guò)3 000m長(zhǎng)的大橋時(shí)，必須以v2=20m/s的速度行駛．在列車(chē)上橋前需提前減速，當(dāng)列車(chē)頭剛上橋時(shí)速度恰好為20m/s，列車(chē)全部離開(kāi)大橋時(shí)又需通過(guò)加速恢復(fù)原來(lái)的速度．減速過(guò)程中，加速度大小為0.5m/s2；加速過(guò)程中，加速度大小為1m/s2，則
（1）該列車(chē)從減速開(kāi)始算起，到過(guò)橋后速度達(dá)到30m/s，共用了多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）與用正常速度行駛，過(guò)橋過(guò)程共耽誤了多長(zhǎng)時(shí)間？（結(jié)果保留一位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖，是自行車(chē)早期發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的一種高輪車(chē)，它最顯著的特點(diǎn)是前輪大后輪小，前后輪間無(wú)鏈條傳動(dòng)．騎行時(shí)，腳蹬踏設(shè)置在前輪的腳踏一圈，前輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈．當(dāng)高輪車(chē)沿直線(xiàn)行進(jìn)且前后車(chē)輪都不打滑，下列分析正確的是（　　）
A．前后兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等
B．前輪轉(zhuǎn)動(dòng)頻率比后輪轉(zhuǎn)動(dòng)頻率小
C．腳蹬踏頻率一定，前后輪半徑比越大，車(chē)的騎行速度越大
D．腳蹬踏頻率一定，后輪越大，車(chē)的騎行速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，軌道ABO在同一豎直平面內(nèi)，由光滑水平軌道OB和傾角θ=30°、高度h=1m的傾斜軌道BA連接而成，OB與BA連接處是半徑很小的圓弧，水平軌道上一輕質(zhì)彈簧左端O固定在豎直的墻上，質(zhì)量m=0.5kg的小物塊從BA軌道上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑．已知物塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=√36，重力加速度g=10m/s2，彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)．求：
（1）物塊第一次在水平軌道上壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能EP；
（2）物塊在傾斜軌道上滑動(dòng)的總路程s；
（3）物塊第n次壓縮彈簧后，沿傾斜軌道上升的最大高度hn．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．一物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為1m/s，第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)位移多4m，求：
（1）物體的加速度
（2）物體在5s內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．初動(dòng)能為20J的帶正電鐵塊在電場(chǎng)力的作用下在粗糙水平桌面上自A點(diǎn)向左滑動(dòng)（運(yùn)動(dòng)方向和電場(chǎng)方向相反），運(yùn)動(dòng)到距離A點(diǎn)為1m的B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為10J，該過(guò)程摩擦生熱2J，則以下分析正確的是（　�。�
A．鐵塊向左滑動(dòng)的最大距離為2m
B．鐵塊向右經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為6J
C．鐵塊從向左經(jīng)過(guò)B點(diǎn)到再次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做功4J
D．鐵塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為16J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖所示，質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)L=4.8m的木箱在水平拉力F0=66N的作用下沿水平面向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，箱內(nèi)質(zhì)量m=1kg的物塊恰好能靜止在木箱后壁上；若此物塊貼近木箱后壁放于底板上，木箱在水平拉力F=9N的作用下由靜止向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后撒去拉力，則物塊恰好能運(yùn)動(dòng)到木箱前壁．已知木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，物塊與木箱底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2是物塊與木箱后壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0的15，不計(jì)木箱壁的厚度、最大摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2，求：
（1）物塊與木箱底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2；
（2）拉力F的作用時(shí)間t；
（3）第二種情況下，整個(gè)過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量Q．

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