1.固定超聲波傳感器B前方335m有一靜止的小車(chē)A,當(dāng)B發(fā)出超聲波的同時(shí)A做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)B接收到小車(chē)A返回的超聲波時(shí),小車(chē)A距B傳感器355m,求小車(chē)A的加速度.(已知聲波速度為340m/s)

分析 超聲波從B發(fā)射到碰上A的時(shí)間與反射回的時(shí)間相等,結(jié)合這段時(shí)間內(nèi)的位移,求出超聲波單程運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移大小,根據(jù)位移公式求出相等的時(shí)間,結(jié)合勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論求出加速度.

解答 解:因超聲波從B發(fā)射到碰上A的時(shí)間與反射回的時(shí)間相等,A共走了20m,
根據(jù)初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5…知,
x1:x2=1:3,x1+x2=20m,
解得x1=5m,x2=15m,
相等的時(shí)間T=$\frac{335+5}{340}s=1s$,
根據(jù)${x}_{2}-{x}_{1}=a{T}^{2}$得,小車(chē)A的加速度a=$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}=\frac{15-5}{1}m/{s}^{2}=10m/{s}^{2}$.
答:小車(chē)A的加速度為10m/s2

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道超聲波從B發(fā)射到碰上A的時(shí)間與反射回的時(shí)間相等,通過(guò)推論求出相等時(shí)間內(nèi)的位移是關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.已知小車(chē)質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤(pán)質(zhì)量m0=7.8g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的交流電頻率為f=50Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤(pán),記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m;
D.將小車(chē)置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源,再放開(kāi)小車(chē),打出一條紙帶,由紙帶求得小車(chē)的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán),改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)A、B、C、D步驟,求得小車(chē)在不同合外力F作用下的加速度.

回答下列問(wèn)題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?否(填“是”或“否”).
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=0.88 m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,如表:
次數(shù)12345
砝碼盤(pán)中砝碼的重力F/N0.100.200.290.390.49
小車(chē)的加速度a/(m•s-20.881.441.842.382.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F圖象(如圖3).造成圖線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的最主要原因是在計(jì)算小車(chē)所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力,從該圖線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤(pán)的重力,其大小為0.08N.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),初速度大小為15m/s,方向向東,第5s 末的速度大小為10m/s,方向向西,則物體開(kāi)始向西運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻為( 。
A.第2s 初B.第3s 初C.第4s 初D.第4s 末

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

9.用單色光做如圖所示的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),如果狹縫的位置向中線(xiàn)一側(cè)偏離了一個(gè)小距離,則與調(diào)節(jié)準(zhǔn)確時(shí)相比,觀察屏上的條紋間距不變(填“變大”“變小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)飛機(jī)離地面224m懸停時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)先作自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,立即打開(kāi)降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的加速度勻減速下降.為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度為5m/s,g=10m/s2.求:
(1)運(yùn)動(dòng)員剛展傘時(shí)的速度大;
(2)運(yùn)動(dòng)員剛展傘時(shí)離地面的高度;
(3)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后在空中下落的總時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.關(guān)于靜電場(chǎng),下面結(jié)論普遍成立的是( 。
A.靜電場(chǎng)是由實(shí)實(shí)在在的電場(chǎng)線(xiàn)組成的
B.電場(chǎng)強(qiáng)度很大的地方電勢(shì)可能為零
C.將正點(diǎn)電荷從場(chǎng)強(qiáng)為零的一點(diǎn)移動(dòng)到場(chǎng)強(qiáng)為零的另一點(diǎn),電場(chǎng)力做功為零
D.在正電荷或負(fù)電荷產(chǎn)生的靜電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)方向都指向電勢(shì)降低最快的方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,下面的哪位科學(xué)家首先建立了平均速度,瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)( 。
A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛(ài)因斯坦

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.某興趣小組對(duì)一輛自制遙空小車(chē)的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s~10s時(shí)間段圖象為曲線(xiàn)外,其余時(shí)間段圖象均為直線(xiàn)).已知在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變,在14s末停止遙空而讓小車(chē)自由滑行,小車(chē)的質(zhì)量為1.0㎏,可以認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變.求:
(1)小車(chē)所受到的阻力大;
(2)小車(chē)勻速行駛階段的功率;
(3)小車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大。
(4)在圖2中作出行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系圖象.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

11.一個(gè)質(zhì)量為m的人,站在電梯內(nèi)隨電梯豎直向上運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.當(dāng)電梯勻速上升時(shí),人對(duì)電梯底板的壓力F等于(填“大于”或“等于”)mg,當(dāng)電梯加速上升時(shí),人處于超重(填“超重”或“失重”)狀態(tài).

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