【題目】如圖,平行金屬板水平放置,一帶電荷量為q(q>0)、質(zhì)量為m的a粒子從板的左側(cè)O點(diǎn)沿兩板間的中線以初速度v0射入板間,結(jié)果粒子恰好從上板的右側(cè)邊緣與靜止在此處的另一不帶電、等質(zhì)量的b粒子碰后粘在一起,進(jìn)入一圓形有界勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于紙面,圓形磁場的圓心與上板在同一直線上.兩粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后射出磁場,沿水平方向返回兩板間,它們又剛好返回到O點(diǎn).不計粒子重力,金屬板長為L,板上所加電壓為U= ,求:
(1)a粒子剛出電場時的速度大。
(2)兩粒子從板右端返回電場時的位置與下板間的距離;
(3)a粒子在磁場運(yùn)動過程中所受洛侖茲力大小和洛侖茲力對a粒子的沖量.
【答案】
(1)解:設(shè)所求為v,由動能定理有:
qU= mv2﹣ mv02
可得 v=
答:a粒子剛出電場時的速度大小為 .
(2)a粒子在電場中水平方向勻速,得 ,由上知出電場時豎直方向vy=v0
則有y1= vyt1= L,所以兩板距離為L
返回時,兩粒子在電場中仍做類平拋運(yùn)動,剛好到O點(diǎn),
則有 , .
則進(jìn)入電場的位置與下板的間距為
答:兩粒子從板右端返回電場時的位置與下板間的距離為0.
(3)由圖知,θ=450,由幾何關(guān)系知 得
而兩粒子碰撞,由動量守恒有mv=2mv1,得v1=
所求f洛=2 =
由動量定理知:I洛=2m△v,如圖可得△v=
則I洛= ,方向斜下左下方與水平方向成22.5°.
答:a粒子在磁場運(yùn)動過程中所受洛侖茲力大小為 、洛侖茲力對a粒子的沖量為 ,方向斜下左下方與水平方向成22.5°.
【解析】(1)運(yùn)動過程中只有電場力做功,利用動能定理直接列式求解。
(2)粘在一起的兩粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動后,穿出磁場后沿水平方向進(jìn)入電場,又剛好回到O點(diǎn),這樣兩粒子共同在電場中做類平拋運(yùn)動,由初速度、加速度、位移,就能求出豎直位移,從而能求出返回電場時的位置與下板的距離.
(3)a粒子受到的洛侖茲力提供給兩粒子一起做勻速圓周運(yùn)動,則a粒子受到洛侖茲力就是兩粒子做勻速圓周運(yùn)動的向心力,由幾何關(guān)系求出兩粒子做勻速圓周運(yùn)動的半徑,從而可以求得向心力也就是a粒子的洛侖茲力;至于洛侖茲力對a粒子的沖量,可以由動量定理來求,但要注意的是動量變化是矢量差.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】市區(qū)內(nèi)各路口處畫有停車線,當(dāng)信號燈黃燈開啟時司機(jī)應(yīng)開始剎車,紅燈開啟時車不能越過停車線,否則違反交通規(guī)則。設(shè)黃燈開啟經(jīng)紅燈開啟。一汽車以的速度向路口駛來,司機(jī)看到黃燈開啟立即操縱汽車減速裝置,經(jīng)(即反應(yīng)時間)汽車才開始減速,設(shè)此時汽車的加速度大小為,則:
(1)黃燈剛亮?xí)r汽車距停車線多遠(yuǎn)開始操縱減速裝置才不會違反交通規(guī)則?
(2)汽車停下時,紅燈亮了嗎?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,兩段等長輕質(zhì)細(xì)線將質(zhì)量分別為m、3m的小球a、b,懸掛于 O 點(diǎn).現(xiàn)在兩個小球上分別加上水平方向的外力,其中作用在 a球上的力大小為 F1、作用在 b 球上的力大小為 F2 , 則此裝置平衡時,出現(xiàn)了如圖所示的狀態(tài),b球剛好位于O點(diǎn)的正下方.則F1與F2的大小關(guān)系應(yīng)為( 。
A.F1=4F2
B.F1=3F2
C.3F1=4F2
D.3F1=7F2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞面積之比為SA:SB=1:2,兩活塞以穿過B的底部的剛性細(xì)桿相連,可沿水平方向無摩擦滑動.兩個氣缸都不漏氣.初始時,A、B中氣體的體積皆為V0 , 溫度皆為T0=300K.A中氣體壓強(qiáng)PA=1.5P0 , P0是氣缸外的大氣壓強(qiáng).現(xiàn)對A加熱,使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′=2p0 , 同時保持B中氣體的溫度不變.求此時A中氣體溫度TA .
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【題目】如圖所示,垂直紙面的正方形勻強(qiáng)磁場區(qū)域內(nèi)有一處于紙面內(nèi)的正方形導(dǎo)體框abcd,現(xiàn)將導(dǎo)體框分別向右以速度v和向左以速度3v勻速拉出磁場,則在這兩個過程中( )
A.導(dǎo)體框中的感應(yīng)電流方向相反
B.安培力對導(dǎo)體框做功相同
C.導(dǎo)體框ad邊兩端電勢差相同
D.通過導(dǎo)體框截面的電量相同
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【題目】如圖所示,水平地面上的物塊在拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動,若使力F與水平面的夾角從0逐漸增大到接近,物塊仍以原來的速度作勻速運(yùn)動,下列分析正確的是
A. 地面對物塊的彈力和摩擦力的合力方向不變
B. 地面對物塊的彈力和摩擦力的合力大小不變
C. 拉力F先減小后增大
D. 拉力F一直減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置,裝置中有打點(diǎn)計時器、紙帶、帶滑輪的長木板(滑輪光滑)、墊塊、小車和砝碼(總質(zhì)量用M表示)、沙和沙桶(總質(zhì)量用m表示),刻度尺等,請回答下列問題:
(1)圖中將長木板一端適當(dāng)墊高的目的是_______,當(dāng)檢測到_______時可認(rèn)為該目的的達(dá)到;
(2)實驗時,可以通過改變小車中砝碼的個數(shù)來改變小車的質(zhì)量,在完成本實驗時,為了使沙桶和沙總重力近似等于小車的牽引力,應(yīng)滿足_______________(用題中所給物理量的符號表示);
(3)下列是實驗中的相關(guān)操作和有關(guān)分析,其中正確的是___________。
A.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器,且在釋放小車前應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器的電源
B.測量小車質(zhì)量時,若測量值比真實值偏小則測得的加速度偏大
C.為了直觀判斷加速度和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)作出a-M圖像
D.將沙桶和沙的總重力近似地當(dāng)成小車的牽引力會給實驗帶來系統(tǒng)誤差
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】右圖為“探究物體的加速度與所受合外力及質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置圖。實驗中小車質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼質(zhì)量用m表示,小車加速度a可用小車拖動的紙帶計算。
(1)某同學(xué)采用正確的操作方法,順利地完成了實驗,下圖為打出的一條紙帶的一部分,從點(diǎn)跡清晰處,選定一個合適的點(diǎn)記為“0”點(diǎn),每隔4個點(diǎn)(點(diǎn)跡沒有畫出)選取一個計數(shù)點(diǎn),則相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.10s。編號分別為“1、2、3、4”,用刻度尺分別測量出每個計數(shù)點(diǎn)到“0”點(diǎn)的距離。根據(jù)數(shù)據(jù)可知打點(diǎn)計時器打下計數(shù)點(diǎn)2時,小車的瞬時速度v =________m/s,小車的加速度大小為a=__________m/s2。(計算結(jié)果請保留兩位有效數(shù)字)
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,該同學(xué)保持托盤中砝碼質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,得到小車加速度a隨變化的關(guān)系圖像,如圖所示。根據(jù)圖像可以得出的結(jié)論是__________。
(3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,該同學(xué)保持小車的質(zhì)量M不變,通過改變托盤中砝碼的質(zhì)量來改變小車受到的拉力,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與拉力F的關(guān)系圖像,如圖所示。你認(rèn)為該圖像不通過原點(diǎn)的原因可能是___________________________;該圖像上部彎曲的原因可能是__________________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】a、b兩車在兩條平行的直車道上同方向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.在t=0時刻,兩車間距離為d;t=5 s的時刻它們第一次相遇.關(guān)于兩車之間的關(guān)系,下列說法正確的是( )
A. t=15 s的時刻兩車第二次相遇
B. t=20 s的時刻兩車第二次相遇
C. 在5 s~15 s時間內(nèi),先是a車在前,而后是b車在前
D. 在10 s~15 s時間內(nèi),兩車間距離逐漸變大
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