如甲圖所示,水平光滑地面上用兩顆釘子(質(zhì)量忽略不計(jì))固定停放著一輛質(zhì)量為M=3kg的小車,小車的四分之一圓弧軌道是光滑的,半徑為R=0.5m,在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的物塊從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)高為h=0.3m處無(wú)初速下落,恰好落入小車圓弧軌道滑動(dòng),然后沿水平軌道滑行恰好停在軌道末端C.現(xiàn)去掉釘子(水平面依然光滑未被破壞)不固定小車,而讓其左側(cè)靠在豎直墻壁上,該物塊仍從原高度處無(wú)初速下落,如乙圖所示.不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失,已知物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2

求:(1)水平軌道BC長(zhǎng)度;
(2)小車固定時(shí)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(3)小車不固定時(shí)物塊再次停在小車上時(shí)距小車B點(diǎn)的距離;
(4)兩種情況下由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比.
分析:(1)物塊下滑過程,根據(jù)能量守恒可得;
(2)根據(jù)機(jī)械能守恒可得物塊到B點(diǎn)的速度,利用牛頓第二定律可得軌道對(duì)物塊的支持力,根據(jù)牛頓第三定律可得;
(3)根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒可得最終二者一起運(yùn)動(dòng)的速度,根據(jù)動(dòng)能定理可得;
(4)根據(jù)摩擦力做功W=μmgs可求解.
解答:解:(1)小車固定時(shí),物塊恰好停在C點(diǎn),整個(gè)過程只有重力和摩擦力做功,根據(jù)能量守恒:mg(h+R)=μmgsBC
代入數(shù)據(jù)解得:sBC=4m
(2)小車固定時(shí),根據(jù)機(jī)械能守恒,mg(h+R)=
1
2
mv2

故可得,物塊到在B點(diǎn)的速度v=
2g(h+R)
=4m/s
由:N-mg=
mv2
R
可得:N=42N,
根據(jù)牛頓第三定律可得,物塊對(duì)軌道的壓力N′=N=42N
(3)小車不固定時(shí),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),由于摩擦力作用,小車向右運(yùn)動(dòng),最終二者速度相等設(shè)為V,由系統(tǒng)動(dòng)量守恒,
mv=(M+m)V
根據(jù)動(dòng)能定理,
1
2
mv2-
1
2
(M+m)V2
=μmgs
聯(lián)立解得:s=3m
即物塊在此停在距B點(diǎn)的距離3m.
(4)由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q=W=μmgs
摩擦力不變,故Q1:Q2=sBC:S=4:3
答:(1)水平軌道BC長(zhǎng)度為4m;(2)小車固定時(shí)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為42N; 
(3)小車不固定時(shí)物塊再次停在小車上時(shí)距小車B點(diǎn)的距離為3m;(4)兩種情況下由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比為4:3.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵考查能量守恒和動(dòng)能定理及牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,難度適中.
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如甲圖所示,在光滑水平面上,正方形導(dǎo)線框abed,邊長(zhǎng)為L(zhǎng),電阻為R,在水平拉力的作用下,以恒定的速度大小v從勻強(qiáng)磁場(chǎng)的左區(qū)完全拉進(jìn)右區(qū)(導(dǎo)線框ab邊始終與磁場(chǎng)的邊界平行).左右區(qū)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向垂直線框向下,中間有寬度為
L2
的無(wú)磁場(chǎng)區(qū)域,求:

(1)在整個(gè)過程中.水平拉力做的功.
(2)規(guī)定線圈中順時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼较,在乙圖中畫出從ab邊剛好出磁場(chǎng)左區(qū)開始計(jì)時(shí),到dc如邊剛好進(jìn)入磁場(chǎng)右區(qū)為止,線圈中的感應(yīng)電流的,I-t圖象.(要求在圖中標(biāo)出各段的電流值及時(shí)間值)

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現(xiàn)去掉釘子(水平面依然光滑未被破壞)不固定小車,而讓其左側(cè)靠在豎直墻壁上,該物塊仍從原高度處無(wú)初速下落,如乙圖所示。
不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失,已知物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2

求:(1)水平軌道BC長(zhǎng)度;
(2)小車固定時(shí)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(3)小車不固定時(shí)物塊再次停在小車上時(shí)距小車B點(diǎn)的距離;
(4)兩種情況下由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比。

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年天津市高三第四次月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如甲圖所示,水平光滑地面上用兩顆釘子(質(zhì)量忽略不計(jì))固定停放著一輛質(zhì)量為M=3kg的小車,小車的四分之一圓弧軌道是光滑的,半徑為R=0.5m,在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的物塊從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)高為h=0.3m處無(wú)初速下落,恰好落入小車圓弧軌道滑動(dòng),然后沿水平軌道滑行恰好停在軌道末端C。

現(xiàn)去掉釘子(水平面依然光滑未被破壞)不固定小車,而讓其左側(cè)靠在豎直墻壁上,該物塊仍從原高度處無(wú)初速下落,如乙圖所示。

不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失,已知物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2

求:(1)水平軌道BC長(zhǎng)度;

(2)小車固定時(shí)物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力;

(3)小車不固定時(shí)物塊再次停在小車上時(shí)距小車B點(diǎn)的距離;

(4)兩種情況下由于摩擦系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量之比。

 

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(1)在整個(gè)過程中,水平拉力做的功.

(2)規(guī)定線圈中順時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼较,在乙圖中畫出從ab邊剛好出磁場(chǎng)左區(qū)開始計(jì)時(shí),到dc邊剛好進(jìn)入磁場(chǎng)右區(qū)為止,線圈中的感應(yīng)電流的I-t圖像.(要求在圖中標(biāo)出各段的電流值)

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