（2006?廣東）鋪設(shè)鐵軌時(shí)，每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行列車(chē)經(jīng)過(guò)軌端接縫處時(shí)，車(chē)輪就會(huì)受到一次沖擊．由于每一根鋼軌長(zhǎng)度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車(chē)受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)．普通鋼軌長(zhǎng)為12.6m，列車(chē)固有振動(dòng)周期為0.315s．下列說(shuō)法正確的是（　　）
分析：解答本題應(yīng)明確：共振的條件是驅(qū)動(dòng)力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率．
解答：解：A、由
l
v
=T 可求出危險(xiǎn)車(chē)速為 40 m/s，故選項(xiàng) A正確．
B、列車(chē)過(guò)橋需要減速，是為了防止橋與火車(chē)發(fā)生共振現(xiàn)象，故選項(xiàng)B 錯(cuò)誤．
C、列車(chē)的速度不同，則振動(dòng)頻率不同，故C錯(cuò)誤；
D、由題意可知，增加長(zhǎng)度可以使危險(xiǎn)車(chē)速增大，故可以使列車(chē)高速運(yùn)行，故D正確．
故選AD．
點(diǎn)評(píng)：本題考查共振的條件，共振的概念和條件是學(xué)生需要掌握的．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2006?廣東）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖所示，A是一塊平面木板，在其上等間隔地開(kāi)鑿出一組平行的插槽（圖5中P0P0′、P1P1′…），槽間距離均為d．把覆蓋復(fù)寫(xiě)紙的白紙鋪貼在硬板上．實(shí)驗(yàn)時(shí)依次將B板插入A板的各插槽中，每次讓小球從斜軌的一同位置由靜止釋放．每打完一點(diǎn)后，把B板插入后一槽中并同時(shí)向紙面內(nèi)側(cè)平移距離d．實(shí)驗(yàn)得到小球在白紙上打下的若干痕跡點(diǎn)，如圖所示．

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到
斜槽末端水平
斜槽末端水平
．每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了
保持小球水平拋出的初速度相同
保持小球水平拋出的初速度相同
．
（2）每次將B板向內(nèi)側(cè)平移距離d，是為了
保持相鄰痕跡點(diǎn)的水平距離大小相同
保持相鄰痕跡點(diǎn)的水平距離大小相同
．
（3）在圖中繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．

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