民航客機(jī)都沒(méi)有緊急出口,發(fā)生意外情況時(shí)打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面,乘客可沿斜面滑行到地面上。如圖所示,某客機(jī)緊急出口離地面高度AB=3.0m,斜面氣囊長(zhǎng)度AC=5.0m,要求緊急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過(guò)2s,忽略空氣阻力,g取10m/s2,求:

(1)乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大?
(2)乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多大?
(1)(2)0.44

試題分析:(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式   (2分)
得:         (2分)
(2)乘客在斜面上受力情況如圖所示。

        (1分)
      (1分)
根據(jù)牛頓第二定律:     (2分)
由幾何關(guān)系可知
由②—⑤式得:   (2分)
乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)0.44。
點(diǎn)評(píng):本題難度較小,題目中已明確物體的運(yùn)動(dòng)情況,應(yīng)首先根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式計(jì)算加速度,在進(jìn)行受力分析,利用牛頓第二定律求解
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一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度為,加速度大小為,則經(jīng)后,其末速度(   )
A.可能是B.一定是C.可能是D.不可能為

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2007年10月24日,中國(guó)第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,如圖所示是某航空愛(ài)好者用數(shù)碼相機(jī)以每隔2.5s一張的頻率拍攝的關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片,拍攝過(guò)程中數(shù)碼相機(jī)用三腳架固定在地面上,已知火箭的長(zhǎng)度為40m,用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系,結(jié)果如圖所示,則
A.火箭的加速度大小a=8m/s2
B.火箭的加速度大小a=4m/s2
C.火箭在照片中第二個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v=42m/s
D.火箭在照片中第二個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v=60m/s

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

一物體在水平地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng).若已知物體在第1秒末的速度大小為8.0m/s,在第3秒末的速度大小為2.0m/s則下列說(shuō)法正確的是(   )
A.物體的加速度大小一定為3.0m/s2
B.物體的加速度大小可能為5.0m/s2
C.物體在第3秒內(nèi)位移大小一定為3.5m
D.物體在第3秒內(nèi)位移大小可能是0.5m

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng),一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端,經(jīng)歷的時(shí)間為t,則不正確的是:(   )
A.物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是L/t
B.物體在t/2時(shí)的即時(shí)速度是2L/t
C.物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度是L/t
D.物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是t/2

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s ,加速度為2m/s2。試求該質(zhì)點(diǎn):
(1)第5s末的速度;(2)前5s內(nèi)的平均速度;(3)第5s內(nèi)的平均速度。

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(1)剎車后物體的加速度大?
(2)剎車后6s內(nèi)的位移是多少?

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