9.對于一個質(zhì)量確定的物體,關(guān)于其動能、動量及動量的變化量下列說法正確的是( 。
A.若物體的動量不變,則其動能一定不變
B.若物體的動能不變,則其動量一定不變
C.若物體做自由落體運(yùn)動,則在相等的時間內(nèi)動量的變化量相同
D.若物體做平拋運(yùn)動,則在相等的時間內(nèi)動量的變化量不同

分析 物體的動量不變,則物體的速度不變,動能不變;物體的動能不變,則速度大小不變,動量可能改變.根據(jù)動量定理,結(jié)合合力的沖量判斷動量變化量.

解答 解:A、若物體的動量不變,根據(jù)P=mv知,物體的速度不變,根據(jù)${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$知,動能不變,故A正確.
B、若物體的動能不變,則速度的大小不變,但是方向可能改變,則動量可能改變,故B錯誤.
C、物體做自由落體運(yùn)動,相等時間內(nèi)重力的沖量相等,根據(jù)動量定理知,動量的變化量相同,故C正確.
D、物體做平拋運(yùn)動,相等時間內(nèi)重力的沖量相等,根據(jù)動量定理知,動量的變化量相同,故D錯誤.
故選:AC.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道動量和動能的關(guān)系,掌握動量定理,知道合力的沖量等于動量的變化量,基礎(chǔ)題.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.某同學(xué)在空中某一高度將一小球水平拋出,取拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),初速度方向?yàn)閤軸正方向,豎直向下為y軸正方向,得到其運(yùn)動的軌跡方程為y=ax2(a為已知量),重力加速度為g.則根據(jù)以上條件可以求得(  )
A.物體距離地面的高度B.物體作平拋運(yùn)動的初速度
C.物體落地時的速度D.物體在空中運(yùn)動的總時間

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20.如圖所示,電路中理想變壓器原、副線圈接入電路的匝數(shù)可通過單刀雙擲開關(guān)改變,A為交流電流表.在變壓器原線圈a、b兩端加上不變的正弦交變電壓.下列分析正確的是( 。
A.只將S1從1撥向2時,電流表示數(shù)變小
B.只將S2從3撥向4時,電流表示數(shù)變大
C.只將R的滑片上移,R2的電功率變大
D.只將R的滑片上移,R2的電功率減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,一位同學(xué)做飛鏢游戲,已知圓盤的直徑為d,飛鏢距圓盤為L,且對準(zhǔn)圓盤上邊緣的A點(diǎn)水平拋出,飛鏢拋出的同時,圓盤以垂直圓盤過盤心O的水平軸勻速運(yùn)動,角速度為ω.若飛鏢恰好擊中A點(diǎn),圓盤的角速度必須滿足什么條件?

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4.1995年科學(xué)家“制成”了反氫原子,它是由一個反質(zhì)子和一個圍繞它運(yùn)動的正電子組成.反質(zhì)子和質(zhì)子有相同的質(zhì)量,帶有等量異種電荷.反氫原子和氫原子有相同的能級分布,氫原子能級如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.反氫原子光譜與氫原子光譜不相同
B.基態(tài)反氫原子的電離能是13.6eV
C.基態(tài)反氫原子能吸收11eV的光子發(fā)生躍遷
D.在反氫原子譜線中,從n=2能級躍遷到基態(tài)輻射光子的波長最長

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.如圖甲所示是一平面上晶體物質(zhì)微粒的排列情況,圖中三條等長線AB、AC、AD上物質(zhì)微粒的數(shù)目不同,由此得出晶體具有各向異性的性質(zhì).如圖乙所示,液體表面層分子間距離大于分子平衡距離r0,因此表面層分子間作用表現(xiàn)為吸引力,這些力的宏觀表現(xiàn)就是液體的表面張力,表面張力的方向與液面平行(選填“平行”或“垂直”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.關(guān)于能量和能源,下列說法中正確的是(  )
A.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中,其總量有可能增加
B.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中,其總量只會不斷減少
C.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中總量保持不變,故節(jié)約能源沒有必要
D.能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性,且現(xiàn)有可利用的能源有限,故必須節(jié)約能源

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18.如圖,光滑水平地面上靜止放置三個滑塊A,B,C,A和B的質(zhì)量均為2m,C的質(zhì)量為m.A,B之間用一根輕質(zhì)彈簧粘連,B,C接觸但不粘連,現(xiàn)給A施加一向右的瞬時沖量,使A獲得一水平向右的初速度v0.在此后的運(yùn)動過程中,求:
(1)C最終的速度大。
(2)當(dāng)彈簧第二次被壓縮至最短時,彈簧儲存的最大彈性勢能.

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15.汽車在平直公路上行駛,在它的速度從零增加到v的過程中,汽車發(fā)動機(jī)做的功為W1;在它的速度從v增加到2v的過程中,汽車發(fā)動機(jī)做的功為W2.設(shè)汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的牽引力和所受阻力都不變,則有( 。
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