某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地－太空”兩用汽車(chē)，沿地球赤道行駛并且汽車(chē)相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大。當(dāng)汽車(chē)速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車(chē)”。不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R=6400km。下列說(shuō)法正確的是

A．汽車(chē)在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大
B．當(dāng)汽車(chē)速度增加到7.9km/s時(shí)，將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)
C．此“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h
D．在此“航天汽車(chē)”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力

B

解析試題分析：汽車(chē)沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力．設(shè)汽車(chē)的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得 ，解得，當(dāng)汽車(chē)速度v增大時(shí)，支持力F減小，則汽車(chē)對(duì)對(duì)地面的壓力減�。蔄錯(cuò)誤．7.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車(chē)速度時(shí)，汽車(chē)將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，成為近地衛(wèi)星．故B正確，“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最�。�
最小周期，，，代入解得，“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h．故C錯(cuò)誤．在此“航天汽車(chē)”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力．故D錯(cuò)誤．
考點(diǎn)：考查了人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動(dòng)。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端�，F(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開(kāi)彈簧（但未飛離斜面），則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過(guò)程中，兩物塊（ ）

A．最大加速度可能相同 B．最大速度一定不同
C．重力勢(shì)能的變化量不同 D．上升的最大高度不同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，物塊第一次沿軌道1從A點(diǎn)由靜止下滑至底端B點(diǎn)，第二次沿軌道2從A點(diǎn)由靜止下滑經(jīng)C點(diǎn)至底端B點(diǎn)，AC＝CB，。物塊與兩軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，不考慮物塊在C點(diǎn)處撞擊的因素，則在物塊兩次整個(gè)下滑過(guò)程中（   ）

A．物塊沿1軌道滑至B點(diǎn)時(shí)的速率大 
B．物塊沿2軌道滑至B點(diǎn)時(shí)的速率大 
C．物塊兩次滑至B點(diǎn)時(shí)速度大小相同 
D．物塊沿2軌道滑至B點(diǎn)產(chǎn)生的熱量多 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

2011年9月29日晚21時(shí)16分，我國(guó)將首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”發(fā)射升空，它將在兩年內(nèi)分別與“神舟八號(hào)”“神舟九號(hào)”“神舟十號(hào)”飛船對(duì)接，從而建立我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接前按如圖所示的軌道示意圖運(yùn)行，下列說(shuō)法中正確的是(    )

A．“神舟八號(hào)”的加速度比“天宮一號(hào)”小B．“神舟八號(hào)”運(yùn)行的速率比“天宮一號(hào)”小
C．“神舟八號(hào)”運(yùn)行的周期比“天宮一號(hào)”長(zhǎng)D．“神舟八號(hào)”運(yùn)行的角速度比“天宮一號(hào)”大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一物體靜止在粗糙水平地面上，現(xiàn)用一大小為F1的水平拉力拉動(dòng)物體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后其速度變?yōu)関，若將水平拉力的大小改為F2，物體從靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)同樣的時(shí)間后速度變?yōu)?v，對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程，用、分別表示拉力F1、F2所做的功，、分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功，則（ ）

A．， B．，-
C．， D．，

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tanθ，則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如右圖甲所示，質(zhì)量m＝1kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0＝10m／s的初速度從粗糙斜面上的P點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)后，又沿原路返回，其速率隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示，已知斜面固定且足夠長(zhǎng)．且不計(jì)空氣阻力，取g＝10m／s2．下列說(shuō)法中正確的是

A．物塊所受的重力與摩擦力之比為3 ：2 
B．在t＝1s到t＝6s的時(shí)間內(nèi)物塊所受重力的平均功率為50W 
C．在t＝6s時(shí)物體克服摩擦力做功的功率為20W 
D．在t＝0到t＝1s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能的變化量大小與t＝1s到t＝6s時(shí)間內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1 ：5 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起，放在光滑的水平面上。物體B從靜止開(kāi)始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止。則在0--2t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（  ）

A．0-t0時(shí)間，A、B間的摩擦力大小逐漸減小，t0-2t0時(shí)間A、B間的摩擦力大小逐漸增大
B．t0時(shí)刻速度為0，距離最遠(yuǎn)
C．t0/2和3t0/2時(shí)刻摩擦力等大反向
D．2t0 時(shí)刻A、B回到出發(fā)點(diǎn)且速度最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，在光滑水平面上，有一個(gè)粗細(xì)均勻的單匝正方形閉合線框abcd，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量為m，電阻為R。在水平外力的作用下，線框從靜止開(kāi)始沿垂直磁場(chǎng)邊界方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向與線圈平面垂直，線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流i的大小和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是

A．線框的加速度大小為
B．線框受到的水平外力的大小
C．0～t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)線框任一邊橫截面的電荷量為i1t1
D．0～t3間內(nèi)水平外力所做的功大于

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