【題目】如圖所示，每一個圖都有兩條圖線，分別表示同一直線運(yùn)動過程中的加速度和速度隨時間變化的圖象，其中哪些圖對應(yīng)的運(yùn)動不能實(shí)現(xiàn) ( )

【答案】D

【解析】

試題A、由圖可知物體的初速度為負(fù)值，加速度為正值且不變，物體做勻減速直線運(yùn)動，然后做反向的勻加速直線運(yùn)動，速度圖線也是一條傾斜直線，也是先做勻減速直線運(yùn)動，然后做反向的勻加速直線運(yùn)動；錯誤

B、由加速度圖象可知：加速度方向?yàn)樨?fù)值，且加速度不變，即物體做勻減速直線運(yùn)動，速度圖象是一條傾斜的直線，斜率為負(fù)，也表示做勻減速直線運(yùn)動；錯誤

C、由加速度圖象可知：物體加速度為負(fù)值，大小不變，初速度為零，所以物體做沿負(fù)方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，速度圖線是一條過原點(diǎn)的直線，也表示沿負(fù)方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動；錯誤

D、由加速度圖象可知：物體加速度均勻增大，而速度圖像表示物體做因素直線運(yùn)動，這種情況是不可能的；正確

故選D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為某種透明均勻介質(zhì)的截面圖，△AOC為等腰直角三角形，OBC為半徑R＝10 cm的四分之一圓弧，AB與水平光屏MN垂直并接觸于A點(diǎn)。由紅光和紫光兩種單色光組成的復(fù)色細(xì)光束射向圓心O，在AB分界面上的入射角i＝45°，發(fā)現(xiàn)在MN上出現(xiàn)兩個亮斑。已知該介質(zhì)對紅光和紫光的折射率分別為n1＝和n2＝。

(i) 通過計(jì)算分析在MN上出現(xiàn)的兩個亮斑的光成分；

(ii) 求這兩個亮斑間的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲、乙是某研究性學(xué)習(xí)小組自己組裝的用DIS實(shí)驗(yàn)裝置來測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g的兩套實(shí)驗(yàn)方案（與數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)的連接均未畫出）。

（1）補(bǔ)齊甲方案操作步驟：

①如圖安裝好器材，啟動DIS，進(jìn)入“用DIS測加速度的界面”，

②開啟發(fā)射器電源，由靜止釋放發(fā)射器，獲取發(fā)射器自由下落的v-t圖像，

③在圖像上選取兩點(diǎn)A、B，記錄vA、vB和兩點(diǎn)之間時間間隔Δt，求出該次實(shí)驗(yàn)g值，

④____________________________________。

（2）為了減小該實(shí)驗(yàn)的誤差，選取A、B兩點(diǎn)時應(yīng)注意的是：____________。

（3）乙方案中已測量的物理量有：球直徑d、球通過光電門1和2的時間Δt1、Δt2，還需測出的一個物理量是_______________，并寫出g值的表達(dá)式__________________。

（4）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，安裝乙方案中兩光電門時應(yīng)注意：__________________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可視為沒有摩擦．我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A和B來驗(yàn)證動量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計(jì))，采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a.用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB；

b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平狀態(tài)；

c.在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧，用電動卡鎖鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；

d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1；

e.按下電鈕放開卡鎖，同時使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動時間的計(jì)時器開始工作．當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計(jì)時，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動時間t1和t2.

(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是_______________________________

(2)利用上述測量的物理量，驗(yàn)證動量守恒定律的表達(dá)式是_________________．

(3)利用上述物理量寫出被壓縮彈簧的彈性勢能大小的表達(dá)式為______________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測定．近年來測g值的一種方法叫“對稱自由下落法”，它是將測g歸于測長度和時間，以穩(wěn)定的氦氖激光為長度標(biāo)準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測距離，以銣原子鐘或其他手段測時間，能將g值測得很準(zhǔn)，具體做法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落到原處的時間為T2，在小球運(yùn)動過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時間為T1，測得T1、T2和H，可求得g等于 (　　)

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，粗糙水平地面上放有一斜劈，小物塊以一定初速度從斜劈底端沿斜面向上滑行， 回到斜劈底端時的速度小于它上滑的初速度。已知斜劈始終保持靜止，則小物塊

A. 上滑所需時間與下滑所需時間相等

B. 上滑和下滑過程，小物塊機(jī)械能損失相等

C. 上滑時的加速度與下滑時的加速度相等

D. 上滑和下滑過程，斜劈受到地面的摩擦力方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛長為5m的汽車以m/s的速度行駛，在離鐵路與公路交叉點(diǎn)175m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長300m的列車以m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生，汽車司機(jī)應(yīng)采取什么措施？（不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時間，要求具有開放性答案）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的兩個物體A和B，它們分居圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為RA=r，RB=2r，與盤間的動摩擦因數(shù)μ相同，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動時(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)，下列說法正確的是(　　)

A. 此時繩子張力為3μmg

B. 此時圓盤的角速度為

C. 此時A所受摩擦力方向沿半徑指向圓外

D. 此時燒斷細(xì)線，A仍相對盤靜止，B將做離心運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在汽車無級變速器中，存在如圖所示的裝置，A是與B同軸相連的齒輪，C是與D同軸相連的齒輪，A、C、M為相互咬合的齒輪。已知齒輪A、C規(guī)格相同，半徑為R，齒輪B、D規(guī)格也相同，半徑為1.5R，齒輪M的半徑為0.9R。當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動時

A．齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動方向相同

B．齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動周期之比為1:1

C．齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10

D．齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2:3

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