某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后  （    ） 

A．t1時(shí)刻車速更小
B．0～t1的時(shí)間內(nèi)加速度更大
C．加速度總比不啟用ABS時(shí)大
D．剎車后前行的距離比不啟用ABS更短

D

解析試題分析:由圖看出，啟用ABS后t1時(shí)刻車速更大．故A錯(cuò)誤；由斜率等于加速度的大小得到，啟用ABS后0～t1的時(shí)間加速度更小，t1～t2的時(shí)間內(nèi)加速度更大．故B、C錯(cuò)誤．根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出，剎車后前行的距離比不啟用ABS更短．故D正確．
考點(diǎn)： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某時(shí)刻，兩車從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車的位移x、速度隨時(shí)間t變化的圖象中能反映時(shí)刻兩車相遇的是

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象，則

A．質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m
B．質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2m
C．質(zhì)點(diǎn)A、B在8s內(nèi)的位移大小相等
D．質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列正確的是

A．0～1s內(nèi)的加速度大小是1～3s內(nèi)的加速度大小的2倍 
B．0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反 
C．0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反 
D．質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是0.8m/s 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，則（   ）

A．t＝2s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)
B．t＝4s時(shí)甲在乙的前面
C．兩個(gè)物體兩次相遇的時(shí)刻是2s末和6s末
D．甲物體一直向前運(yùn)動(dòng)，乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

汽車在水平路面上從靜開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到t1末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在地面摩擦力的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到t2末靜止。其v－t圖像如圖所示，圖中。在整個(gè)過(guò)程中，若汽車牽引力F的平均功率為P1；汽車克服摩擦力f的平均功率為P2，汽車的阻力僅考慮摩擦力，則下列結(jié)論正確的是（   ）

A．P1＜P2B．C．F＞2fD．F＜2f

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，在傾角為300的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上，有一質(zhì)量為m的物體，受到沿斜面方向的力F作用，力F按圖乙所示規(guī)律變化（圖中縱坐標(biāo)是F與mg的比值，力沿斜面向上為正）。則物體運(yùn)動(dòng)的速度V隨時(shí)間t變化的規(guī)律是圖丙中的（物體的初速度為零，重力加速度取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，則(      )

A．2s前甲在前，2s后乙在前
B．1s時(shí)和3s時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)之間距離相等
C．前4s時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)之間的最大距離為20m
D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示是物體在某段直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖象，則物體由tl到t2運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中

A．合外力不斷增大 B．加速度不斷減小
C．位移不斷減小 D．平均速度

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