7.如圖,光滑水平直軌道上兩滑塊A、B用橡皮筋連接,A的質(zhì)量為m,開始時(shí)橡皮筋松弛,B靜止,給A向左的初速度v0,一段時(shí)間后,B與A同向運(yùn)動(dòng)發(fā)生碰撞并粘在一起,碰撞后的共同速度是碰撞前瞬間A的速度的兩倍,也是碰撞前瞬間B的速度的一半.B的質(zhì)量是$\frac{m}{2}$;碰撞過程中A、B系統(tǒng)損失的機(jī)械能$\frac{1}{6}$mv02

分析 對(duì)A、B碰撞前后過程運(yùn)用動(dòng)量守恒定律,抓住A、B碰撞前的瞬時(shí)速度和碰后的速度關(guān)系求出B的質(zhì)量.
對(duì)整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)量守恒,求出最終的速度與A初速度的關(guān)系,再結(jié)合能量守恒求出碰撞過程中A、B系統(tǒng)機(jī)械能的損失.

解答 解:設(shè)B的質(zhì)量為mB,A、B碰后的共同速度為v,
由題意知,碰撞前瞬間A的速度為$\frac{v}{2}$,碰撞前瞬間B的速度為2v,
系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以初速度v0的方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:
m•$\frac{v}{2}$+mB•2v=(m+mB)v,解得:mB=$\frac{m}{2}$;
從開始到碰后的全過程,以初速度v0的方向?yàn)檎较颍?br />由動(dòng)量守恒定律得:mv0=(m+mB)v,
設(shè)碰撞過程A、B系統(tǒng)機(jī)械能損失為△E,
則:△E=$\frac{1}{2}$m($\frac{v}{2}$)2+$\frac{1}{2}$mB(2v)2-$\frac{1}{2}$(mB+m)v2=$\frac{1}{6}$mv02;
故答案為:$\frac{m}{2}$;$\frac{1}{6}$mv02

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)量守恒和能量守恒的綜合,運(yùn)用動(dòng)量守恒解題,關(guān)鍵合理地選擇研究的系統(tǒng)和研究的過程,抓住初末狀態(tài)列式求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f
B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+f)v1
C.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{f{t}_{1}}$+1)v1
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為f$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$(t2-t1

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A.為了增加物體的內(nèi)能,必須對(duì)物體做功或向它傳遞熱量
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C.可以從單一熱源吸收熱量,使之完全變?yōu)楣Χ灰鹌渌芰康淖兓?/td>
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15.某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.5s內(nèi)物體的( 。
A.路程為275mB.位移大小為25m,方向向上
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2.如圖所示,粗糙水平軌道AB與光滑豎直半圓弧軌道BCD在B點(diǎn)平滑連接,兩滑塊P、Q(均可視為質(zhì)點(diǎn))中間夾有小塊炸藥(質(zhì)量大小均不計(jì)),靜止放置在B點(diǎn).現(xiàn)引爆炸藥,滑塊P、Q在極短時(shí)間內(nèi)左右分開,分別沿水平和豎直軌道運(yùn)動(dòng).最終Q恰好能到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)D點(diǎn).己知滑塊P質(zhì)量為2m,滑塊Q質(zhì)量為m,滑塊P與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,圓弧軌道半徑R,重力加速度g,求:
(1)爆炸后瞬間滑塊Q對(duì)圓軌道最低點(diǎn)的壓力;
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(2)在火星上發(fā)射一顆衛(wèi)星,最小發(fā)射速度vmin為多少?

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