【題目】如圖甲所示,MN是某一電場中的一條電場線,a、b是該電場線上的兩個點,如果在a、b兩點分別引入試探電荷,測得試探電荷所受的電場力F跟它的電荷量q之間的關(guān)系如圖乙所示,選從N到M的方向為電場力的正方向,那么,關(guān)于a、b兩點的場強和電勢的大小關(guān)系,下列說法中正確的是( )
A. 電場強度Ea>Eb;電勢φa>φb
B. 電場強度Ea>Eb,電勢φa<φb
C. 電場強度Ea<Eb,電勢φa>φb
D. 電場強度Ea<Eb,電勢φa<φb
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【題目】汽車在拱形橋上由A勻速率地運動到B,下列說法中正確的是( )
A. 牽引力與摩擦力做的功相等
B. 牽引力做的功大于重力做的功
C. 合外力對汽車不做功
D. 重力做功的功率不變
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【題目】一輕彈簧的一端固定在傾角為θ=37°的固定光滑斜面的底部,另一端和質(zhì)量為m=1kg的小物塊a相連,如圖所示.質(zhì)量為0.6m的小物塊b緊靠a靜止在斜面上,此時彈簧的壓縮量為12cm,從t=0時開始,對b施加沿斜面向上的外力,使b始終做勻加速直線運動.經(jīng)過一段時間后,物塊a、b分離;再經(jīng)過同樣長的時間,b距其出發(fā)點的距離恰好也為12cm.彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g=10 m/s2.則下列說法正確的是( )
A. 彈簧的勁度系數(shù)80N/m;
B. 從開始到分離的時間是0.4s;
C. 物塊b加速度的大小1.2m/s2
D. 在物塊a、b分離前,外力大小隨時間逐漸變大再不變
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【題目】(10分)用如圖所示電路測量電源的電動勢和內(nèi)阻。實驗器材:待測電源(電動勢約3V,內(nèi)阻約2Ω),保護電阻R1(阻值10Ω)和R2(阻值5Ω),滑動變阻器R,電流表A,電壓表V,開關(guān)S,導(dǎo)線若干。
實驗主要步驟:
(。⿲⒒瑒幼冏杵鹘尤腚娐返淖柚嫡{(diào)到最大,閉合開關(guān);
(ⅱ)逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值,記下電壓表的示數(shù)U和相應(yīng)電流表的示數(shù)I;
(ⅲ)以U為縱坐標(biāo),I為橫坐標(biāo),作U—I圖線(U、I都用國際單位);
(ⅳ)求出U—I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a。
回答下列問題:
(1)電壓表最好選用______;電流表最好選用______。
A.電壓表(0-3V,內(nèi)阻約15kΩ) B.電壓表(0-3V,內(nèi)阻約3kΩ)
C.電流表(0-200mA,內(nèi)阻約2Ω) D.電流表(0-30mA,內(nèi)阻約2Ω)
(2)滑動變阻器的滑片從左向右滑動,發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大,兩導(dǎo)線與滑動變阻器接線柱連接情況是______。
A.兩導(dǎo)線接在滑動變阻器電阻絲兩端的接線柱
B.兩導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿兩端的接線柱
C.一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱,另一條導(dǎo)線接在電阻絲左端接線柱
D.一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱,另一條導(dǎo)線接在電阻絲右端接線柱
(3)選用k、a、R1、R2表示待測電源的電動勢E和內(nèi)阻r的表達(dá)式E=______,r=______,代入數(shù)值可得E和r的測量值。
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【題目】如圖,玻璃球冠的折射率為,其底面鍍銀,底面的半徑是球半徑的倍;在過球心O且垂直于底面的平面(紙面)內(nèi),有一與底面垂直的光線射到玻璃球冠上的M點,該光線的延長線恰好過底面邊緣上的A點。求該光線從球面射出的方向相對于其初始入射方向的偏角。
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【題目】在下列說法中,不正確的是:( )
A. 在物理學(xué)中,比值法是一種定義物理量的常用方法,速度、加速度、電場強度、電勢、電容等物理量都是用比值法定義的
B. 伽利略通過斜面理想實驗說明了力不是維持物體運動的原因
C. “月—地檢驗”說明地面上物體所受地球引力、月球所受地球的引力,與太陽、行星間的引力遵從相同的規(guī)律
D. 牛頓在實驗室里通過幾個鉛球間萬有引力的測量,比較準(zhǔn)確地得出了引力常量G的數(shù)值,G的普適性成了萬有引力定律正確性的見證
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【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛,阻力f保持不變。當(dāng)速度達(dá)到v0時,發(fā)動機的實際功率正好等于額定功率P0,此后,發(fā)動機始終在額定功率下工作。
(1)請分析說明,汽車達(dá)到恒定功率后,其加速度和速度的變化情況,并畫出速度v隨時間t變化圖像的示意圖;
(2)若公路足夠長,求汽車能達(dá)到的最大速度vm;
(3)若速度從v0增大到vm所用時間為t,求這段時間內(nèi)汽車的位移x。
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【題目】在探究“ 物體質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系” 的實驗中, 某興趣小組對教材介紹的實驗方案進(jìn)行了優(yōu)化, 設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。 其中 M 為帶滑輪的小車的質(zhì)量, m為砂和砂桶的質(zhì)量( 滑輪質(zhì)量不計)。
(1).依據(jù)優(yōu)化后實驗原理圖, 該實驗______( 填“需要” 或“ 不需要”) 將帶滑輪的長木板右端墊高, 以平衡摩擦力; 實驗中______( 填“ 一定要” 或“ 不必要”) 保證砂和砂桶的質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M;
(2).該同學(xué)在實驗中得到如圖(a)所示的一條紙帶( 兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出), 已知打點計時器采用的是頻率為 50Hz 的交流電, 根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____ m/s2( 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3).如圖(b)所示, 以彈簧測力計的示數(shù) F 為橫坐標(biāo), 加速度為縱坐標(biāo), 畫出的 a-F 圖象是一條直線, 求得直線的斜率為 k, 則小車的質(zhì)量為______。
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【題目】如圖甲所示,一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊,木板受到隨時間t變化的水平拉力F作用時,用傳感器測出長木板的加速度α與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示,取g=l0m/s2,則通過分析計算可得( 。
A. M=2kg,m=1kg
B. 當(dāng)F=8N時,滑塊的加速度為lm/s2
C. 滑塊與木板之間的滑動摩擦因數(shù)為0.2
D. 拉力F隨時間變化的函數(shù)關(guān)系一定可以表示為F=6t(N)
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