20．關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．加速度變大，說(shuō)明速度一定變大
B．速度越來(lái)越大，加速度不可能越來(lái)越小
C．只要加速度不為零，速度一定變化
D．物體的速度變化越大，加速度越大

分析 加速度描述物體速度變化的快慢，加速度越大，速度變化越快．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量．加速度與速度不一定相同．加速度為零時(shí)，速度不一定為零．加速度越來(lái)越小，速度可能越來(lái)越大．

解答 解：A、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，加速度變大，速度減小．故A錯(cuò)誤；
    B、當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度可以減小．故B錯(cuò)誤；
    C、加速度不為零，則速度一定變化．故C正確；
    D、物體的速度變化越大，加速度不一定大，還要看時(shí)間，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)加速度與速度關(guān)系的理解能力．對(duì)于題目中有“一定”“可能”等選項(xiàng)時(shí)，可以通過(guò)舉例說(shuō)明．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，無(wú)限寬廣的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在xoy平面內(nèi)，x軸上下方磁場(chǎng)均垂直xoy 平面向里，x軸上方的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，x軸下方的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\frac{4B}{3}$．現(xiàn)有一質(zhì)量為m，電量為-q帶負(fù)電粒子以速度v0從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿y方向進(jìn)入上方磁場(chǎng)．在粒子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，與x軸交于若干點(diǎn)．不計(jì)粒子的重力．求：

（1）粒子在x軸上方磁場(chǎng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)半徑r1
（2）如把x上方運(yùn)動(dòng)的半周與x下方運(yùn)動(dòng)的半周稱(chēng)為一周期的話，則每經(jīng)過(guò)一周期，在x軸上粒子右移的平均速度．
（3）在與x軸的所有交點(diǎn)中，粒子兩次通過(guò)同一點(diǎn)的坐標(biāo)位置．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)探究小車(chē)的加速度與所受合力的關(guān)系．將裝有力傳感器的小車(chē)放置于水平長(zhǎng)木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車(chē)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止，記下傳感器的最大示數(shù)F0，以此表示小車(chē)所受摩擦力的大�。賹⑿≤�(chē)放回原處并按住，繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)F1．


（1）接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車(chē)，打出如圖乙所示的紙帶．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車(chē)的加速度a=0.16m/s2．
（2）改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車(chē)加速度a與合力F
（F=F1-F0）的關(guān)系圖象．不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦．圖丙的圖象中可能正確的是B．


（3）同一次實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)釋放前傳感器示數(shù)F1與小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器示數(shù)F2的關(guān)系是F1＞F2（選填“＜”、“=”或“＞”）．
（4）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是D．
A．小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量
B．實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高
C．實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量
D．用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．某課外活動(dòng)小組，探究小燈泡的伏安特性曲線，實(shí)驗(yàn)所用的器材有：小燈泡（2.5V，0.3A），電壓表V（量程3V，15V），電流表A（量程0.6A，3.0A），滑動(dòng)變阻器 R（阻值0～5Ω），電源，電鍵，導(dǎo)線若干，測(cè)量時(shí)要求小燈泡兩端電壓從0開(kāi)始變化；

（1）先粗測(cè)小燈泡的電阻，將多用電表面板上旋鈕旋到R×1擋（填 R×1擋、R×10擋、R×100擋、R×1k擋），將兩表筆短接，并調(diào)零，將紅、黑表筆分別與小燈泡兩極相接觸，測(cè)得小燈泡的阻值如圖1所示，其讀數(shù)為5Ω．
（2）圖2是一位同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的連線情況，在閉合電鍵進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，請(qǐng)指出該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作中存在的不正當(dāng)之處，電流表應(yīng)采用外接法、滑片應(yīng)置于右端．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．為了安全，在高速公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離．已知某高速公路的最高限速為v=120km/h．車(chē)輛剎車(chē)減速的同時(shí)剎車(chē)尾燈亮起，后面汽車(chē)的司機(jī)從眼睛發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)過(guò)大腦反應(yīng)，指揮手、腳操縱汽車(chē)剎車(chē)，到汽車(chē)真正開(kāi)始減速，所經(jīng)歷的時(shí)間需要0.50s（即反應(yīng)時(shí)間）．高級(jí)轎車(chē)配備有防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以在汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)制動(dòng)力的大小，防止車(chē)輪完全被抱死，以獲得最佳的制動(dòng)效果，剎車(chē)時(shí)能使汽車(chē)的加速度保持在8m/s2．載重客車(chē)的制動(dòng)性能比轎車(chē)差，它剎車(chē)時(shí)的加速度保持在4m/s2．若轎車(chē)以32m/s的速度（接近最高限速）行駛，前方的載重客車(chē)以20m/s的速度行駛，客車(chē)開(kāi)始剎車(chē)，為了避免發(fā)生追尾事故，轎車(chē)和卡車(chē)之間至少應(yīng)保留多大的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究速度與時(shí)間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出），分別記為A、B、C、D、E、F，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm，OB=4.02cm，OC=7.26cm，OD=11.30cm，OE=16.14cm，OF=21.80cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz，則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=0.53m/s，此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=0.81m/s2．（結(jié)果均保留二位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的物理學(xué)家是（　　）
A．安培B．法拉第C．牛頓D．歐姆

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．共100匝的矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)．開(kāi)始線圈平面與磁場(chǎng)方向垂直（如圖所示），此時(shí)穿過(guò)線圈的磁通量為0.4Wb，經(jīng)0.1S線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°．求：
（1）穿過(guò)線圈的磁通量在這0.1S內(nèi)的變化量是多少？
（2）線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示，在三角形支架B點(diǎn)用一根細(xì)繩掛一個(gè)重為120N的重物G，已知θ=37°，求衡梁BC和斜梁AB所受的力（A、C處為光滑鉸鏈連接）

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同步練習(xí)冊(cè)答案