【題目】小燈泡燈絲的電阻隨溫度的升高而變大,某同學(xué)利用實驗探究這一現(xiàn)象.所提供的器材有:
A.電流表(A1) 量程0﹣0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω |
B.電流表(A2) 量程0﹣3A,內(nèi)阻約0.025Ω |
C.電壓表(V1) 量程0﹣3V,內(nèi)阻約3kΩ |
D.電壓表(V2) 量程0﹣15V,內(nèi)阻約15kΩ |
E.滑動變阻器(R1)總阻值約10Ω
F.滑動變阻器(R2)總阻值約200Ω
G.電池(E)電動勢3.0V,內(nèi)阻很小
H.導(dǎo)線若干,電鍵K
該同學(xué)選擇儀器,設(shè)計電路并進行實驗,通過實驗得到如下數(shù)據(jù):
I/A | 0 | 0.12 | 0.21 | 0.29 | 0.34 | 0.38 | 0.42 | 0.45 | 0.47 | 0.49 | 0.50 |
U/V | 0 | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.40 | 1.60 | 1.80 | 2.00 |
(1)請你推測該同學(xué)選擇的器材是:電流表為 ,電壓表為 ,滑動變阻器為 (以上均填寫器材前面字母).
(2)請你推測該同學(xué)設(shè)計的實驗電路圖并畫在圖甲的方框中.
(3)若將該小燈泡直接接在電動勢是 1.5V,內(nèi)阻是 2.0Ω的電池兩端,小燈泡的實際功率為 W.
【答案】(1)A,C,E;
(2)電路圖如圖所示;
(3)0.28W
【解析】試題分析:(1)由表中實驗數(shù)據(jù)可知,電流最大測量值為0.5A,則電流表應(yīng)選A;電壓最大測量值為2V,電壓表應(yīng)選C;為方便實驗操作滑動變阻器應(yīng)選擇E.
(2)由表中實驗數(shù)據(jù)可知,電壓與電流從零開始變化,滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法;燈泡最大阻值約為: ,電流表內(nèi)阻約為0.125Ω,電壓表內(nèi)阻約為3kΩ,電壓表內(nèi)阻遠大于燈泡電阻,電流表應(yīng)選擇外接法;電路圖如圖所示.
(3)在燈泡的U﹣I圖象坐標(biāo)系內(nèi)作出電源的U﹣I圖象如圖所示,它與小燈泡的伏安特性曲線的交點坐標(biāo)就是小燈泡的工作點,由圖象可知,小燈泡的實際電流為0.34A(0.33﹣0.35A均正確),電壓為0.81A,(0.80﹣0.82V均正確),功率P=IU=0.34×0.81≈0.28W.
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【題目】如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進入足夠長的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運轉(zhuǎn),則傳送帶對物體做功情況可能是( 。
A.始終不做功
B.先做負功后做正功
C.先做正功后不做功
D.先做負功后不做功
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【題目】如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,M左邊緊貼墻壁,若在M斜面上放一個物體m,當(dāng)m沿著M的斜面下滑時,M始終靜止不動,則M受力個數(shù)可能為( 。
A. 4個或5個 B. 5個或6個 C. 3個或4個 D. 4個或6個
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【題目】如圖1所示,在做“碰撞中的動量守恒”實驗中.
(1)下面是本實驗部分測量儀器或工具,需要的是 .
A.秒表
B.天平
C.刻度尺
D.彈簧秤
(2)完成本實驗,下列必須要求的條件是 .
A.斜槽軌道末端的切線必須水平
B.入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等
C.入射球和被碰球大小必須相同
D.入射球每次不必從軌道的同一位置由靜止?jié)L下
(3)某次實驗中用游標(biāo)卡尺測量小球的直徑,如圖2所示,該小球的直徑為mm.
(4)某次實驗中得出的落點情況如圖3所示,假設(shè)碰撞過程中動量守恒,則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為 .
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【題目】物體做平拋運動,在它落地前的1s內(nèi)它的速度與水平方向夾角由30°變成60°,取g=10m/s2 . 求:
⑴平拋運動的初速度v0;
⑵平拋運動的時間;
⑶平拋時的高度.
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【題目】如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上,一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后又被彈簧彈回空中,在小球下落的過程中,下列說法中正確的是( )
A. 小球剛接觸彈簧時速度最大
B. 小球的速度先增大后減小
C. 從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的速度先增大后減小
D. 從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的加速度先減小后增大
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【題目】甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運動,其速度圖象如圖所示,下列說法中正確的是:( )
A. 甲做勻速直線運動,乙做勻變速直線運動
B. 兩物體再次相遇的時刻分別為2s末和6s末
C. 乙在前4s內(nèi)的平均速度等于甲的速度
D. 2s后甲、乙兩物體的速度方向相反
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【題目】下列物理研究方法說法中不正確的是( 。
A. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t非常非常小時, 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思維法
B. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實驗應(yīng)用了控制變量法
C. 在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
D. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法
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【題目】如圖所示,飛機俯沖拉起時,飛行員處于超重狀態(tài),此時座位對飛行員的支持力大于所受的重力,這種現(xiàn)象叫過荷。過荷過重會造成飛行員的大腦貧血,四肢沉重,暫時失明,甚至昏厥.受過專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響.取g=10m/s2,則當(dāng)飛機在豎直平面上沿圓弧軌道半徑r=180m俯沖時,飛機的最大速度為(。
A. 80m/s B. 100m/s C. 120m/s D. 140m/s
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