【題目】如圖所示,在半徑為R的圓內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場。一個(gè)質(zhì)量為m、電量為q的帶正電粒子沿半徑方向從a點(diǎn)射入,從b點(diǎn)射出。速度方向改變了60°,粒子的重力不計(jì)。若磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)?/span>B后,該粒子保持速度不變從同一位置入射。下列描述正確的是( 。
A.粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為RB.粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R
C.粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在x軸上方有一豎直向下的勻強(qiáng)電場區(qū)域,電場強(qiáng)度大小為E=60V/m。x軸下方分布有多個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T的條形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,其寬度均為d1=3cm,相鄰兩磁場區(qū)域的間距為d2=4cm,F(xiàn)有一質(zhì)量為m=6×10-13kg,電荷量為q=1×10-8C的帶正電粒子(不計(jì)重力)。
(1)將帶電粒子從y軸上坐標(biāo)為y1處以平行于x軸的某一初速度射入電場區(qū)域,帶電粒子運(yùn)動(dòng)經(jīng)過x軸上坐標(biāo)值為x1的Q點(diǎn)時(shí),速度方向與x軸正方向的夾角為60°,且剛好不會(huì)穿出第一個(gè)勻強(qiáng)磁場區(qū)域,求y1和x1;
(2)若粒子從y軸上坐標(biāo)為(0,50cm)的點(diǎn)處由靜止釋放,求自釋放到粒子第二次過x軸的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中K、L、M為靜電場中的3個(gè)相距很近的等勢面(K、M之間無電荷)。一帶電粒子射入此靜電場中后,沿abcde軌跡運(yùn)動(dòng)。已知電勢,且粒子在ab段做減速運(yùn)動(dòng)。下列說法中正確的是
A. 粒子帶負(fù)電
B. 粒子在bc段也做減速運(yùn)動(dòng)
C. 粒子在a點(diǎn)的速率大于在e點(diǎn)的速率
D. 粒子從c點(diǎn)到d點(diǎn)的過程中電場力做負(fù)功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué),用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)質(zhì)量均為的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系如圖(甲)所示。
(1)該組同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí),依次在彈簧下端掛上鉤碼,并在表格內(nèi)分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端指針?biāo)鶎?yīng)的刻度,記錄數(shù)據(jù)如下:
鉤碼個(gè)數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
彈力 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
指針對應(yīng)刻度 | 12.51 | _ | 15.39 | 16.11 | 17.30 |
當(dāng)掛2個(gè)鉤碼時(shí),指針對應(yīng)刻度如圖(甲)所示,將指針示數(shù)填入表格;在以彈簧彈力為縱軸、指針對應(yīng)刻度L為橫軸的坐標(biāo)系中,如圖(乙)所示。描點(diǎn)畫出第2組對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并連線得到圖像_____。請根據(jù)圖像分析并得出以下結(jié)論
①彈簧原長為__________cm。
②彈簧的勁度系數(shù)__________(保留兩位有效數(shù)字)。
(2)彈簧與繩有一點(diǎn)相似之處,都可以認(rèn)為是一個(gè)傳遞力的媒介。某位同學(xué)根據(jù)這個(gè)觀點(diǎn)推廣認(rèn)為:將兩個(gè)同樣的彈簧串接在一起后,彈簧的勁度系數(shù)k與原來一樣。你認(rèn)為他的想法正確么_____?并解釋一下你的理由_____。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖1為沿斜坡向上行駛的汽車,當(dāng)汽車以牽引力F向上運(yùn)動(dòng)時(shí),汽車的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示(AB段為曲線),汽車與斜面間的摩擦忽略不計(jì)。下列說法正確的是( 。
A.0~x1過程中,汽車所受拉力逐漸增大
B.x1~x2過程中,汽車速度可達(dá)到最大值
C.0~x3過程中,汽車的動(dòng)能一直增大
D.x1~x2過程中,汽車以恒定的功率運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)帶有圓弧的粗糙滑板A,總質(zhì)量為mA=3kg,其圓弧部分與水平部分相切于P,水平部分PQ長為L=3.75m。開始時(shí)A靜止在光滑水平面上,有一質(zhì)量為mB=2kg的小木塊B從滑板A的右端以水平初速度v0=5m/s滑上A,小木塊B與滑板A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.15,小木塊B滑到滑板A的左端并沿著圓弧部分上滑一段弧長后返回最終停止在滑板A上。
(1)求A、B相對靜止時(shí)的速度大;
(2)若B最終停在A的水平部分上的R點(diǎn),P、R相距1m,求B在圓弧上運(yùn)動(dòng)過程中因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能;
(3)若圓弧部分光滑,且除v0不確定外其他條件不變,討論小木塊B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,是否有可能在某段時(shí)間里相對地面向右運(yùn)動(dòng)?如不可能,說明理由;如可能,試求出B既能向右滑動(dòng)、又不滑離木板A的v0取值范圍。(取g=10m/s2,結(jié)果可以保留根號)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】向心力演示器如圖所示。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1,可使變速塔輪2和3以及長槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的小球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板對小球的壓力提供,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿使彈簧測力套筒7下降,從而露出標(biāo)尺8,標(biāo)尺8上露出的紅白相間等分格子的多少可以顯示出兩個(gè)球所受向心力的大小。皮帶分別套在塔輪2和3上的不同圓盤上,可改變兩個(gè)塔輪的轉(zhuǎn)速比,以探究物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小跟哪些因素有關(guān)、具體關(guān)系怎樣,F(xiàn)將小球A和B分別放在兩邊的槽內(nèi),小球A和B的質(zhì)量分別為mA和mB,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為rA和rB。皮帶套在兩塔輪半徑相同的兩個(gè)輪子上,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象顯示標(biāo)尺8上左邊露出的格子多于右邊,則下列說法正確的是( 。
A.若rA>rB,mA=mB,說明物體的質(zhì)量和角速度相同時(shí),半徑越大向心力越大
B.若rA>rB,mA=mB,說明物體的質(zhì)量和線速度相同時(shí),半徑越大向心力越大
C.若rA=rB,mA≠mB,說明物體運(yùn)動(dòng)的半徑和線速度相同時(shí),質(zhì)量越小向心力越大
D.若rA=rB,mA≠mB,說明物體運(yùn)動(dòng)的半徑和角速度相同時(shí),質(zhì)量越大向心力越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某小組要測量一電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻。供使用的實(shí)驗(yàn)器材有:量程為0~ 0.6A電阻不計(jì)的電流表一只;阻值均為6的定值電阻三只;開關(guān)S及導(dǎo)線若干。根據(jù)實(shí)驗(yàn)器材,同學(xué)們設(shè)計(jì)出如圖甲所示的電路圖,其主要實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
(1)三個(gè)6的電阻通過串、并聯(lián)等不同的組合方式可以得到七個(gè)不同阻值的電阻R,表中已列出R的不同阻值。
(2)把不同組合方式得到的電阻R分別接入圖甲所示電路的MN之間,可測得七組電阻R對應(yīng)電流I的數(shù)據(jù)如下表。
(3)以縱坐標(biāo)、R為橫坐標(biāo),根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙坐標(biāo)紙上作出圖像______。
(4)根據(jù)圖像求出電源的電動(dòng)勢E=_______V;內(nèi)阻r=_______。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(5)該小組利用此電路測量一未知電阻的阻值。把未知電阻接入電路MN間,電流表的讀數(shù)為0.25A,可得待測電阻的阻值為________。(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,封閉有一定質(zhì)量理想氣體的長氣缸固定在水平桌面上,開口向右,活塞的橫截面積為S;钊c質(zhì)量為m的物塊用跨過定滑輪上的輕繩連接,滑輪兩側(cè)的輕繩分別處于水平和豎直狀態(tài),勁度系數(shù)為k的豎直輕彈簧下端固定,上端與物塊連接。開始時(shí),活塞與氣缸底部的間距為L,絕對溫度為,彈簧處于拉伸狀態(tài)且彈力大小。已知大氣壓(,g為重力加速度大。。不計(jì)一切摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。求:
(i)若對被封閉氣體緩慢加熱直至彈簧彈力大小為零,求此時(shí)被封閉氣體的絕對溫度;
(ii)當(dāng)被封閉氣體的絕對溫度為時(shí),立即撤去彈簧且不再對被封閉氣體加熱,經(jīng)過一段較長時(shí)間后,被封閉氣體的絕對溫度又降回到,求此時(shí)活塞與氣缸底部的間距。
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