9．關(guān)于分子力下列說法正確的是（　�。�
A．分子引力不等于斥力時，違背了牛頓第三定律
B．兩個物體分子間引力的合力等于萬有引力
C．分子間相互作用的引力和斥力不是一對作用力與反作用力
D．浮力等于固體與液體表面分子間作用力的合力

分析 分子間同時存在引力和斥力，并不是作用力和反作用力；浮力是液體（或氣體）中的物體受到的一種向上的壓力的作用．

解答 解：A、C、分子間同時存在引力和斥力，并不是作用力和反作用力，并沒有違背牛頓第三定律．故A錯誤，C正確；
B、分子間同時存在引力和斥力，兩個物體分子間引力的合力不等于萬有引力．故B錯誤；
D、液體（或氣體）對浸在液體中的物體產(chǎn)生的壓力的作用效果，就是向上托的作用，在液體或氣體中就叫浮力，所以浮力是等于固體與液體表面分子間作用力的合力．故D正確；
故選：CD

點評 此題綜合考查學(xué)生對分子之間的相互作用以及浮力產(chǎn)生的原因的理解和掌握情況，屬于對基礎(chǔ)知識點的考查，簡單題目．

練習(xí)冊系列答案
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19．關(guān)于慣性，下列說法正確的是（　�。�
A．同一個物體受力越大慣性越大B．物體質(zhì)量越大慣性越大
C．物體質(zhì)量越小慣性越大D．同一個物體受力越小慣性越大

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20．一個質(zhì)點做簡諧振動，它的振動圖象如圖所示，下列判斷正確的是（　�。�
A．圖中的曲線部分是質(zhì)點的運動軌跡
B．有向線段OA是質(zhì)點在t1時間內(nèi)的位移
C．振幅與有向線段OA在x軸的投影之差等于質(zhì)點在t1時間內(nèi)的位移大小
D．有向線段OA的斜率是質(zhì)點在t1時刻的瞬時速率

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17．一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動機的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0.1倍．若汽車從靜止開始先勻加速啟動，加速度的大小為a=1.0m/s2．達到額定輸出功率后，汽車保持功率不變又加速行駛了800m，直到獲得最大速度后才勻速行駛．試求：
（1）汽車的最大行駛速度；
（2）汽車勻加速啟動階段結(jié)束時的速度；
（3）當(dāng)速度為5m/s時，汽車牽引力的瞬時功率．

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4．如圖所示為一定質(zhì)量的理想氣體的P-V圖線．AC段是雙曲線，表示等溫過程；CB段氣體的溫度降低（填“升高”或“降低”）．

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14．在某溫度時，水蒸氣的絕對氣壓為p=200mmHg，此時的相對濕度為50%，飽和汽壓為400mmHg．

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1．一名高一學(xué)生遠投籃球的照片如圖所示．不計空氣阻力，球出手后開始計時，在整個飛行過程中籃球受力與運動關(guān)系分析正確的是（　　）
A．籃球受到飛行方向的推動力、重力將在空中做直線運動
B．籃球受到飛行方向的推動力、重力將在空中做曲線運動
C．籃球只受重力將在空中做勻變速運動
D．籃球是受重力將在空中做變速曲線運動

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18．如圖所示，質(zhì)量為m的人站在升降機里，如果升降機的加速度的絕對值為a，升降機底板對人的支持力F=mg+ma，則可能的情況是（　　）
A．升降機以加速度a向下加速運動B．升降機以加速度a向上加速運動
C．在向上運動中，以加速度a制動D．在向下運動中，以加速度a制動

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19．如圖所示，一個球從高處自由下落到達A點與一個輕質(zhì)彈簧相撞，彈簧被壓縮．取地面為重力勢能的參考平面，從球與彈簧接觸，到彈簧被壓縮到最短的過程中，關(guān)于球的動能、重力勢能、彈簧的彈性勢能的說法中正確的是（　　）
A．球的動能一直在減小
B．球的動能先增大后減小
C．球的動能和重力勢能之和始終逐漸減小
D．球的重力勢能和彈簧的彈性勢能之和始終逐漸減小

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