(2006?鎮(zhèn)江模擬)如圖所示的器材是:木質(zhì)軌道(其傾斜部分傾角較大,水平部分足夠長)、小鐵塊、兩枚圖釘、一根細線、一個量角器.只用上述器材測定小鐵塊與木質(zhì)軌道間的動摩擦因數(shù).實驗步驟是:
(1)將小鐵塊
從某點由靜止釋放,最后停在水平面上
從某點由靜止釋放,最后停在水平面上
;
(2)用圖釘把細線
固定在鐵塊運動的起止點
固定在鐵塊運動的起止點
;
(3)用量角器測量
細線與水平面間的夾角θ
細線與水平面間的夾角θ
.那么,動摩擦因數(shù)可表示為 μ=
tanθ
tanθ
分析:物塊在下滑到停止的過程中,有重力做功和摩擦力做功,根據(jù)動能定理求出動摩擦因數(shù)的表達式,從而確定要測量的物理量.
解答:解:設(shè)斜面的傾角為θ,斜面的高度為h,釋放點與停止位置間的距離為s,對全過程運用動能定理得,
mgh-μmgcosθ?s1-μmgs2=0
因為s1cosθ+s2=s
整體得,mgh-μmgs=0
μ=
h
s
=tanθ
.可知只要測量出初末位置的連線與水平方向的夾角,即可求出動摩擦因數(shù).
實驗時,將圖釘固定于A、B兩點,測出細線與水平方向的夾角θ,則μ=
h
s
=tanθ

故答案為:(1)從某點由靜止釋放,最后停在水平面上;
(2)固定在鐵塊運動的起止點;
(3)細線與水平面間的夾角θ;
(4)μ=tanθ
點評:本題通過動能定理得出動摩擦因數(shù)的表達式,從而確定要測量的物理量.也可以通過動力學(xué)知識進行求解.
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