【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示電路測定一節(jié)電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻，備有下列器材：

①待測電池，電動(dòng)勢約為1.5V（小于1.5V）

②電流表，量程3mA

③電流表，量程0.6A

④電壓表，量程1.5V

⑤電壓表，量程3V

⑥滑動(dòng)變阻器，0～20Ω

⑦開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

（1）請(qǐng)選擇實(shí)驗(yàn)中需要的器材 （填標(biāo)號(hào)）．

（2）按電路圖將實(shí)物（如圖乙所示）連接起來．

（3）小組由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U﹣I圖象如圖丙所示，由圖象可求得電源電動(dòng)勢為 V，內(nèi)電阻為 Ω．

【答案】（1）①③④⑥⑦；（2）如圖；

（3）1.45，3.22．

【解析】解：（1）電池和導(dǎo)線開關(guān)為必選；故①⑦必選；

干電池電動(dòng)勢約為1.5V，電壓表應(yīng)選：④，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出最大電流為0.57A，因此電流表應(yīng)選：③；

滑動(dòng)變阻器只有一個(gè)，故選：⑥；

②根據(jù)伏安法測電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理圖得出實(shí)物圖如下圖．

③由閉合電路歐姆定律可知U=E﹣Ir，再由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，

圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動(dòng)勢故電源的電動(dòng)勢為1.45V；

而圖象的斜率表示電源的內(nèi)阻，r===3.22Ω；

故答案為：（1）①③④⑥⑦；（2）如圖；（3）1.45，3.22．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在“探究力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，橡皮條一端固定于A點(diǎn)．

(1) 同時(shí)使用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩套將橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)，分別記錄兩個(gè)測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向．其中一個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示，則其示數(shù)為________N.

(2) 只用一個(gè)測力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn)，記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F 和細(xì)繩的方向．本步驟中將結(jié)點(diǎn)也拉到O點(diǎn)，是為了______________________．

(3) 關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是________

A. 細(xì)繩套盡可能短一些

B. 橡皮條的伸長量越大越好

C. 拉兩個(gè)細(xì)繩套時(shí)，兩拉力夾角越大越好

D. 拉細(xì)繩套時(shí)，拉力應(yīng)盡量與木板平行

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】入冬以來，霧霾天氣頻發(fā)，發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多，保證霧霾中行車安全顯得尤為重要；在霧天的平直公路上，甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后．某時(shí)刻兩車司機(jī)聽到警笛提示，同時(shí)開始剎車，結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞．圖示為兩車剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，以下分析正確的是

A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2

B. 兩車剎車后間距一直在減小

C. 兩車開始剎車時(shí)的距離為87.5m

D. 兩車都停下來后相距12.5m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】放在水平桌面上的蘋果，處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是（ ）

A. 由于蘋果發(fā)生微小的形變，使蘋果受到的重力作用

B. 由于桌面發(fā)生微小的形變，對(duì)桌面產(chǎn)生垂直于桌面向下的彈力

C. 由于蘋果發(fā)生微小的形變，對(duì)桌面產(chǎn)生垂直于桌面向下的彈力

D. 以上說法都不正確

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平放置的平行金屬導(dǎo)軌的兩端接有電阻R，導(dǎo)線ab能在框架上無摩擦地滑動(dòng)，勻強(qiáng)磁場垂直穿過框架平面，當(dāng)ab勻速向右移動(dòng)時(shí)，以下說法中正確的是(　　)

A. 導(dǎo)線ab除受拉力作用外，還受磁場力的作用

B. 導(dǎo)線ab移動(dòng)速度越大，所需拉力越大

C. 導(dǎo)線ab移動(dòng)速度一定，若將電阻阻值R增大，則拉動(dòng)導(dǎo)線ab的力可減小一些

D. 只要使導(dǎo)線ab運(yùn)動(dòng)達(dá)到某一速度后，撤去外力，導(dǎo)線ab也能在框架上維持勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M=3.0kg的長木板靜止在粗糙的水平地面上，平板車的上表面距離地面高h=0.8m，其右側(cè)有一障礙物A，一質(zhì)量為m=2.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，以v0=8m/s的初速度從左端滑上平板車，同時(shí)對(duì)長木板施加一水平向右的、大小為5N的恒力F。當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到長木板的最右端時(shí)，二者恰好相對(duì)靜止，此時(shí)撤去恒力F。當(dāng)長木板碰到障礙物A時(shí)立即停止運(yùn)動(dòng)，滑塊水平飛離長木板后,恰能無碰撞地沿圓弧切線從B點(diǎn)飛入豎直粗糙的圓弧軌道BCD，且BD等高，并沿軌道下滑，滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道壓力的大小為52N。已知滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3，長木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1，圓弧半徑為R=1.0m，圓弧所對(duì)的圓心角∠BOD=θ=106°。 取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53 °=0.6。求：

（1）平板車的長度L

（2）開始長木板右端與障礙物A之間的距離S

（3）滑塊從B到C克服摩擦力做的功Wf

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中的“快”，指加速度較大的是(　　)

A. 小轎車比大卡車起動(dòng)得快

B. 協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快

C. 乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)

D. 汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖。甲的圖線是一條平滑的曲線，乙的圖線是一條傾斜的直線。已知t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)位于同一位置，t2時(shí)刻甲圖線的切線與乙圖線平行。下列判斷正確的是（ ）

A. t=0時(shí)刻，乙在甲的前面

B. t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)的加速度相同

C. t1~t3時(shí)間內(nèi)兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先變大后變小

D. t3時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)某實(shí)驗(yàn)小組在探究彈簧的勁度系數(shù)與其長度、粗細(xì)和制作彈簧所用鋼絲直徑的關(guān)系時(shí)，對(duì)彈簧進(jìn)行一些相關(guān)測量，如圖所示。

①用刻度尺測整根彈簧的自由長度如圖甲所示，該長度的測量值為________cm。

②用螺旋測微器測鋼絲的直徑如圖乙所示，該直徑的測量值為________mm。

(2)研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們用如圖甲所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r。實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下：電壓表，電阻箱（阻值范圍0～999.9）；開關(guān)、導(dǎo)線若干。

①請(qǐng)根據(jù)圖甲所示的電路圖，在圖乙中畫出連線，將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路。

②某同學(xué)開始做實(shí)驗(yàn)，先把變阻箱阻值調(diào)到最大，再接通開關(guān)，然后逐次改變電阻箱接入電路的阻值R，讀取與R對(duì)應(yīng)的電壓表的示數(shù)U，并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在U-U/R圖中。請(qǐng)將圖丙、丁中電阻箱和電壓表所示的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為坐標(biāo)點(diǎn)描繪在如圖所示的坐標(biāo)系中（用“+”表示），并畫出U-U/R圖線；

③根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線可以得出該電池組電動(dòng)勢的測量值E=_____V，內(nèi)電阻測量值r =______Ω。（保留3位有效數(shù)字）

④實(shí)驗(yàn)測量都存在誤差，關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的誤差，下列說法中正確的是_________（選填選項(xiàng)前的字母）。

A．由于讀數(shù)所引起的誤差屬于偶然誤差

B．利用圖象法處理本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以減小系統(tǒng)誤差

C．由于電壓表內(nèi)阻引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

D．電壓表的內(nèi)阻越大，其引起的誤差越大

⑤不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組（均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成）完成了上述的實(shí)驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動(dòng)勢基本相同，只是內(nèi)電阻差異較大。同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個(gè)電池組進(jìn)一步探究，對(duì)電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系，以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想，并分別畫出了如圖所示的P-R和P-U圖象。若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大，則下列各圖中可能正確的是____（選填選項(xiàng)的字母）。

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