擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，如圖所示．當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，抵消離心力的作用．行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀，就像玩具“不倒翁”一樣．它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行，勿須對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，而是靠擺式車體的先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)高速行車，并能達(dá)到既安全又舒適的要求．運(yùn)行實(shí)踐表明：擺式列車通過曲線速度可提高20-40%，最高可達(dá)50%，擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”．假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以360km/h的速度拐彎，拐彎半徑為1km，則質(zhì)量為50kg的乘客，在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力為（g取10m/s2）（　�。�
A．500NB．1000NC．500
2
N		D．0
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根據(jù)牛頓第二定律知，F合=m
v2
r
=50×
1002
1000
N=500N，根據(jù)平行四邊形定則得，N=
F合2+(mg)2
=500
2
N．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤．
故選C．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，長為2L的輕桿，兩端各固定一小球，A球質(zhì)量為m1，B球質(zhì)量為m2，過桿的中點(diǎn)O有一水平光滑固定軸，桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)．當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置且A球在上端，B球在下端時(shí)桿的角速度為ω，此時(shí)桿對(duì)轉(zhuǎn)軸的作用力為零，則A、B兩小球的質(zhì)量之比為（　　）
A．1：1B．（Lω2+2g）：（Lω2-2g）
C．（Lω2-g）：（Lω2+g）D．（Lω2+g）：（Lω2-g）
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，在直角坐標(biāo)系xOy決定的平面內(nèi)，有兩個(gè)同心圓，外側(cè)圓半徑為R1，內(nèi)側(cè)圓半徑為R2，圓心為O．兩圓之間的圓環(huán)內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于紙面指向紙內(nèi)．在圓心O處有一質(zhì)子源，沿y軸負(fù)方向發(fā)射質(zhì)子流，質(zhì)子流中質(zhì)子的速度范圍為0～v．結(jié)果有的質(zhì)子從內(nèi)側(cè)圓離開磁場(chǎng)，有的質(zhì)子從外側(cè)圓離開磁場(chǎng)．已知質(zhì)子帶電量為e，質(zhì)量為m，不考慮質(zhì)子通過磁場(chǎng)后再進(jìn)入磁場(chǎng)的情況．
（1）求所有質(zhì)子通過的內(nèi)側(cè)圓的孤長；
（2）質(zhì)子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間．
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，長度為L=1.0m的繩，系一小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球的質(zhì)量為M=5kg，小球半徑不計(jì)，小球在通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v=20m/s，
求：小球在最低點(diǎn)所受繩的拉力．
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

鐵道部決定的火車大提速，使旅客列車在行駛距離為1000km左右實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”以滿足旅客需求．為了適應(yīng)提速的要求，以下措施可行的是（　�。�
A．機(jī)車的功率可保持不變
B．機(jī)車的功率必須增大
C．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)增大
D．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在正方形區(qū)域abcd內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一束電子以大小不同的速率垂直于ad邊且垂直于磁場(chǎng)射入磁場(chǎng)區(qū)域，下列判斷正確的是（　　）
A．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長的電子，其運(yùn)動(dòng)軌跡所對(duì)應(yīng)的圓心角越大
B．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的電子，其運(yùn)動(dòng)軌跡一定重合
C．不同運(yùn)動(dòng)速率的電子，在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定不相同
D．在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長的電子，其運(yùn)動(dòng)軌跡越長
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)為E，有一絕緣輕細(xì)桿長為l，一端可繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端粘有一帶正電荷的小球，電量為q，質(zhì)量為m，將小球拉成與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)后自由釋放，求：
（1）小球從A釋放到達(dá)最低點(diǎn)B電勢(shì)能變化了多少？
（2）小球到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)絕緣桿給小球的力．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

有一輛質(zhì)量為1.2×103kg的小汽車駛上半徑為90m的圓弧形拱橋．求：
（1）汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹?0m/s時(shí)對(duì)橋的壓力的大��；
（2）汽車以多大的速度經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力．

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科目：高中物理 來源：0111 月考題 題型：多選題

如圖所示，A、B兩球穿過光滑水平桿，兩球間用一細(xì)繩連接，當(dāng)該裝置繞豎直軸O勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩球在桿上恰好不發(fā)生滑動(dòng)，若兩球質(zhì)量之比mA：mB=2：1，那么A、B兩球的

[     ]

A．運(yùn)動(dòng)半徑之比為1：2
B．加速度大小之比為1：2
C．線速度大小之比為1：2
D．向心力大小之比為1：2

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