【題目】如圖所示,在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場的邊界上,有兩個(gè)電荷量絕對(duì)值相同、質(zhì)量相同的正、負(fù)粒子(不計(jì)重力),從A點(diǎn)以相同的速度先后射入磁場中,入射方向與邊界成θ角,則正、負(fù)粒子在磁場中( )
A. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
B. 運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑相同
C. 重新回到邊界時(shí)速度大小和方向相同
D. 重新回到邊界時(shí)與A點(diǎn)的距離相等
【答案】BCD
【解析】
正、負(fù)離子在磁場中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示:
A項(xiàng):設(shè)正離子軌跡的圓心角為α,負(fù)離子軌跡的圓心角為β,由幾何知識(shí)得到,α=2π-2θ,β=2θ,由粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式知:負(fù)離子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,正離子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,故兩粒子運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相同,則t1<t2.故A錯(cuò)誤;
B項(xiàng):正負(fù)離子垂直射入磁場后都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,得,由題意可知,正負(fù)離子質(zhì)量、電荷量均相等,速度相同,B相同,則它們運(yùn)動(dòng)的軌道半徑相同,故B正確;
C項(xiàng):兩個(gè)離子軌跡都是圓,速度是軌跡的切線方向,如圖,根據(jù)圓的對(duì)稱性可知,重新回到磁場邊界時(shí)速度大小和方向都相同,故C正確;
D項(xiàng):根據(jù)幾何知識(shí)得到,重新回到磁場邊界的位置與O點(diǎn)距離,故距離相等,故D正確。
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【題目】一宇航員在某星球表面上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):讓一個(gè)質(zhì)量為3kg的小球從足夠高處自由下落,測得小球在第3s內(nèi)的位移為3m。下列說法正確的是 ( )
A. 小球在第2s末的速度是2m/s
B. 小球在第3s內(nèi)的平均速度是1m/s
C. 小球在第2s內(nèi)的位移是2.4m
D. 小球在前3s內(nèi)的位移是5.4m
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【題目】通過探究得到彈性勢能的表達(dá)式為Ep=kx2,式中k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧伸長(或縮短)的長度,請(qǐng)利用彈性勢能表達(dá)式計(jì)算下列問題.放在地面上的物體上端系在勁度系數(shù)k=400 N/m的彈簧上,彈簧的另一端拴在跨過定滑輪的繩子上,如圖所示.手拉繩子的另一端,從輕繩處于張緊狀態(tài)開始,當(dāng)往下拉0.1 m物體開始離開地面時(shí),繼續(xù)拉繩,使物體緩慢升高到離地h=0.5 m高處.如果不計(jì)彈簧重和滑輪跟繩的摩擦,求整個(gè)過程拉力所做的功以及彈性勢能的最大值.
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【題目】A和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說法正確的是
A. 兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)
B. 出發(fā)時(shí)B在A前3m處
C. 3s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體可能再相遇
D. 運(yùn)動(dòng)過程中B的加速度大于A的加速度
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【題目】已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G。求:
(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大;
(2)月球的質(zhì)量;
(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的近月飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大。
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【題目】(題文)要測定某電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,某同學(xué)按如圖甲所示的電路圖連接好電路并進(jìn)行如下操作:
(1)閉合開關(guān)S1,多次調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,并記錄下每次的電阻值R及對(duì)應(yīng)的電流表A的示數(shù)I(電流表的內(nèi)阻很小,可忽略不計(jì));
(2)根據(jù)數(shù)據(jù),作出圖象-R,如圖乙所示,則根據(jù)圖象可以求出:電源電動(dòng)勢E=________ V . 內(nèi)電阻r=________Ω.
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上比賽,某一時(shí)刻,乙車在甲車前方L1=11 m處,乙車速度v乙=60 m/s,甲車速度v甲=50 m/s,此時(shí)乙車離終點(diǎn)線尚有L2=600 m,如圖所示.若甲車加速運(yùn)動(dòng),加速度a=2 m/s2,乙車速度不變,不計(jì)車長,求:
(1)經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車間距離最大,最大距離是多少?
(2)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車能否超過乙車?
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【題目】如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A.其中,A→B和C→D為等溫過程,B→C和D→A為絕熱過程(氣體與外界無熱量交換).這就是著名的“卡諾循環(huán)”.
(1)該循環(huán)過程中,下列說法正確的是________.
A.A→B過程中,外界對(duì)氣體做功
B.B→C過程中,氣體分子的平均動(dòng)能增大
C.C→D過程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多
D.D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化
(2)該循環(huán)過程中,內(nèi)能減小的過程是__(選填“A→B”“B→C”“C→D”或“D→A”).若氣體在A→B過程中吸收63 kJ的熱量,在C→D過程中放出38 kJ的熱量,則氣體完成一次循環(huán)對(duì)外做的功是多少?
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【題目】如圖甲所示,一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行。現(xiàn)將一質(zhì)量m=1 kg的小物體拋上傳送帶,物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,取沿傳送帶向上為正方向,g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)0~8 s內(nèi)物體位移的大;
(2)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)0~8 s內(nèi)物體機(jī)械能增量及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q。
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