如圖所示,在同一軌道平面上的幾個人造地球衛(wèi)星A、B、C,在某一時刻恰好在同一直線上,下列正確說法有(    )

A.根據(jù),可知VA<VB<V
B.根據(jù)萬有引力定律,F(xiàn)A>FB>FC
C.向心加速度aA>aB>aC          
D.運動一周后,A先回到原地點
CD

試題分析:設地球的質(zhì)量為M,衛(wèi)星的軌道半徑為r,衛(wèi)星的速度,可見,r越大,v越小,則有故A錯誤.由于三顆的質(zhì)量關系未知,無法根據(jù)萬有引力定律比較引力的大小.故B錯誤.衛(wèi)星的向心加速度等于重力加速度,r越小,a越大,則有.故C正確.衛(wèi)星的周期,r越大,T越大,所以運動一周后,A先回到原地點.故D正確.
故選CD
點評:對于衛(wèi)星的線速度、周期、角速度、向心加速度等物理量的比較,只要抓住衛(wèi)星的速度公式比較出線速度的大小,其他量可以根據(jù)圓周運動知識理解并比較.
練習冊系列答案
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某行星繞太陽運動可近似看作勻速圓周運動,已知行星運動的軌道半徑為R,周期為T,萬有引力恒量為G,則太陽的質(zhì)量可表示為        。

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宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)。設某雙星系統(tǒng)繞其連線上的O點做勻速圓周運動,轉(zhuǎn)動周期為T,軌道半徑分別為、,引力常量G已知,則下列說法正確的是(   )
A.星體A的向心力大于星體B的向心力
B.星球A的線速度一定大于星體B的線速度
C.星球A和星體B的質(zhì)量之和為
D.雙星的總質(zhì)量一定,若雙星之間的距離增大,其轉(zhuǎn)動周期也變大

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假設地球為一密度均勻的球體,若保持其密度不變,而將半徑縮小,那么,地面上的物體所受的重力將變?yōu)樵瓉淼?nbsp;           (  ).
A.2倍B.C.4倍D.

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我國建成的北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)包含多顆地球同步衛(wèi)星,這有助于減少我國對GPS導航系統(tǒng)的依賴,GPS由運行周期為12小時的衛(wèi)星群組成,設北斗導航系統(tǒng)中的同步衛(wèi)星和GPS導航衛(wèi)星的周期分別為T1和T2,軌道半徑分別為R1和R2,則
A.T1:T2=2:lB.T1:T2=1:2
C.R1:R2=:lD.R1:R2=2:1

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,若高空中某處的重力加速度為g,則該處距地球表面的高度為(    )
A.(—1)RB.RC.RD.2 R

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

神舟六號載人航天飛船經(jīng)過115小時32分鐘的太空飛行,繞地球飛行77圈,飛船返回艙終于在2005年10月17日凌晨4時33分成功著陸,航天員費俊龍、聶海勝安全返回。已知萬有引力常量G,地球表面的重力加速度g,地球的半徑R。神舟六號飛船太空飛行近似為圓周運動。則下列論述正確的是
A.可以計算神舟六號飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h
B.可以計算神舟六號飛船繞地球的太空飛行的加速度
C.飛船返回艙打開減速傘下降的過程中,飛船中的宇航員處于失重狀態(tài)
D.神舟六號飛船繞地球的太空飛行速度比月球繞地球運行的速度要小

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木星是太陽系中最大的行星,它有眾多衛(wèi)星。觀察測出:木星繞太陽做圓周運動的半徑為r1、周期為T1;木星的某一衛(wèi)星繞木星做圓周運動的半徑為r2、周期為T2.已知萬有引力常量為G,則根據(jù)題中給定條件,下列說法正確的是(  )
A.不能求出木星的質(zhì)量B.能求出太陽與木星間的萬有引力
C.能求出木星與衛(wèi)星間的萬有引力D.可以斷定

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北京時間2012年2月25日凌晨O時12分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,將第十一顆“北斗”導航衛(wèi)星成功送入太空預定轉(zhuǎn)移軌道,這是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星,“北斗”導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成,中軌道衛(wèi)星軌道半徑約為27900公里,靜止軌道衛(wèi)星的半徑約為42400公里。(可供應用),下列說法正確的是(   )
A.靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度大
B.靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度
C.中軌道衛(wèi)星的周期約為12. 7h
D.地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的線速度比靜止軌道衛(wèi)星線速度大

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