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14．下列說法中正確的是（　�。�
A．物體的速度大，其加速度一定也大
B．物體速度為零時(shí)，加速度一定也為零
C．物體的速度變化大，其加速度一定也大
D．加速度越大，速度變化得越快

分析 加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量．

解答 解：A、物體的速度大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．
B、物體的速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，速度為零，加速度不為零，故B錯(cuò)誤．
C、物體的速度變化量大，根據(jù)a=△v△t知，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤．
D、加速度越大，速度變化越快，故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，水平放置的光滑的金屬導(dǎo)軌M、N，平行地置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，間距為d=0.1m，金屬棒ab的質(zhì)量為m=0.1kg，電阻不計(jì)，放在導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌垂直．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T，方向與導(dǎo)軌平面成夾角α=53°且與金屬棒ab垂直，定值電阻為R=6Ω，電源內(nèi)阻r=2Ω，當(dāng)開關(guān)K閉合的瞬間，測(cè)得棒ab的加速度大小為a=1m/s2，則電源電動(dòng)勢(shì)為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示，一輕彈簧與質(zhì)量為m的物體組成彈簧振子，物體在一豎直線上的A、B兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)O為平衡位置，C為O、B之間的一點(diǎn)．已知振子的周期為T，某時(shí)刻物體恰好經(jīng)過C向下運(yùn)動(dòng)，則對(duì)于從該時(shí)刻起的半個(gè)周期內(nèi)，以下說法中正確的是（　　）
A．物體動(dòng)能變化量一定為零
B．彈簧彈性勢(shì)能的減小量一定等于物體重力勢(shì)能的增加量
C．物體受到彈簧彈力沖量的大小一定等于mgT2
D．物體受到回復(fù)力沖量的方向一定豎直向上

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．汽車剎車時(shí)以10m/s的速度行駛，剎車后獲得大小為2m/s2的加速度，則
（1）剎車后4s末的速度是多少m/s？
（2）剎車后運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間？
（3）剎車后8s內(nèi)通過的位移是多少m？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖，一物體從光滑斜面AB底端A點(diǎn)以初速度v0上滑，沿斜面上升的最大高度為h．下列說法中正確的是（設(shè)下列情境中物體從A點(diǎn)上滑的初速度仍為v0）（　�。�
A．若把斜面AB變成曲面AEB，物體沿此曲面上升仍能到達(dá)B點(diǎn)
B．若把斜面CB部分截去，物體沖過C點(diǎn)后上升的最大高度仍為h
C．若把斜面從C點(diǎn)以上部分彎成與C點(diǎn)相切的圓弧狀，物體上升的最大高度有可能仍為h
D．若把斜面彎成圓弧形D，物體仍沿圓弧升高h(yuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．下列說法中正確的是（　�。�
A．液晶既有液體的流動(dòng)性，又具有光學(xué)各向異性
B．分子的熱運(yùn)動(dòng)是指物體內(nèi)分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C．碎玻璃不能拼在一起，是由于分子間存在著斥力
D．在完全失重的情況下，熔化的金屬能夠收縮成標(biāo)準(zhǔn)的球形
E．物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度越來越大，物體內(nèi)分子的平均動(dòng)能也越來越大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動(dòng)能定理”，將力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過一個(gè)定滑輪與重物G相連，力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門傳感器，用于測(cè)量小車的速度v1和v2，如圖1所示，在小車上放置砝碼來改變水上車質(zhì)量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計(jì)．
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；
②將小車停在點(diǎn)C（點(diǎn)C在光電門B的右側(cè)），由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，除了光電門傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離（或AB間距離）．
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作．
（2）下面表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，（△E為動(dòng)能變化量），F(xiàn)是拉力傳感器的拉力，W是F在A、B間所做的功，表中的△E2=0.600，W2=0.610（數(shù)據(jù)保留三位有效數(shù)字）．
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2•s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
（3）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D2坐標(biāo)上作出△E-W圖線．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在50HZ的交變電源上．某同學(xué)在打出的紙帶上取了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出）．
從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段（分別為a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由短到長(zhǎng)緊靠但不重疊地粘在xoy坐標(biāo)系中，如圖1所示，由此可以得到一條表示v-t關(guān)系的圖線，從而求出加速度的大�。�
①請(qǐng)你在圖2xoy坐標(biāo)系中用最簡(jiǎn)潔的方法做出能表示v-t關(guān)系的圖線（作答在圖上）．
②在xoy坐標(biāo)系中，表示速度v的坐標(biāo)軸為y．（填“x”或“y”）
③從第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，為求出0.15s時(shí)刻的瞬時(shí)速度，需要測(cè)量出哪一段紙帶的長(zhǎng)度？答：BC或b．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．對(duì)于光的衍射的定性分析，下列說法中不正確的是（　　）
A．只有障礙物或孔的尺寸可以跟光波波長(zhǎng)相比甚至比光的波長(zhǎng)還要小的時(shí)候，才能明顯地產(chǎn)生光的衍射現(xiàn)象
B．光的衍射現(xiàn)象是光波相互疊加的結(jié)果
C．光的衍射現(xiàn)象否定了光的直線傳播的結(jié)論
D．光的衍射現(xiàn)象說明了光具有波動(dòng)性

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