以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,但個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過(guò)測(cè)速點(diǎn)前采取剎車降低車速來(lái)逃避處罰,卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率
  2. B.
    單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率
  3. C.
    區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率
  4. D.
    區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率
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試題分析:?jiǎn)吸c(diǎn)測(cè)速儀測(cè)的是汽車通過(guò)測(cè)速儀時(shí)的車速,是汽車在這一位置的瞬時(shí)速率,A對(duì),B錯(cuò);區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車在這一區(qū)間的平均速率,C錯(cuò),D對(duì)。
考點(diǎn):瞬時(shí)速率,平均速率
點(diǎn)評(píng):學(xué)生要會(huì)區(qū)分瞬時(shí)速度與瞬時(shí)速率和平均速度與平均速率的關(guān)系。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過(guò)測(cè)速點(diǎn)前采取剎車降低車速來(lái)逃避處罰,但卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,下列說(shuō)法正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省珠海市高一上學(xué)期期末質(zhì)檢物理試卷(帶解析) 題型:單選題

以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,但個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過(guò)測(cè)速點(diǎn)前采取剎車降低車速來(lái)逃避處罰,卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,下列說(shuō)法正確的是

A.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率
B.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率
C.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率
D.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率

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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆廣東省珠海市高一上學(xué)期期末質(zhì)檢物理試卷(解析版) 題型:選擇題

以往公路上用單點(diǎn)測(cè)速儀測(cè)車速,但個(gè)別司機(jī)由于熟知測(cè)速點(diǎn)的位置,在通過(guò)測(cè)速點(diǎn)前采取剎車降低車速來(lái)逃避處罰,卻很容易造成追尾事故,所以有些地方已開始采用區(qū)間測(cè)速,下列說(shuō)法正確的是

A.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率

B.單點(diǎn)測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率

C.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的瞬時(shí)速率

D.區(qū)間測(cè)速測(cè)的是汽車的平均速率

 

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