【題目】如圖所示,楔形木塊ABC固定在水平面上,斜面AB、BC與水平面的夾角分別為53°37°。質(zhì)量分 別為2m、m的兩滑塊P、Q,通過不可伸長的輕繩跨過輕質(zhì)定滑輪連接,輕繩與斜面平行。已知滑塊PAB間的動摩擦因數(shù)為1/3,其他摩擦不計,重力加速度為g,sm53°=0.8 sm37°=0.6 ,滑塊運動的過程中

A. Q動能的增加量等于輕繩對Q做的功

B. Q機械能的增加量等于P機械能的減少量

C. P機械能的減少量等于系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量

D. 兩滑塊運動的加速度大小為g/5

【答案】D

【解析】在兩滑塊運動的過程中,Q沿斜面上升,輕繩的拉力和重力都對Q做功,由動能定理知Q動能的增加量等于輕繩對Q做的功與重力做功的代數(shù)和,A錯誤;由于P下滑過程中要產(chǎn)生內(nèi)能,所以Q機械能的增加量與系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和等于P機械能的減少量,B錯誤;根據(jù)能量守恒定律知,P機械能的減少量等于系統(tǒng)摩擦產(chǎn)生的熱量與Q機械能的增加量之和,C錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得對Q,對P,聯(lián)立解得,故D正確.

練習冊系列答案
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【題目】任何做勻速圓周運動的物體的加速度方向都指向

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A.平拋運動是勻變速運動,任意相等時間內(nèi)速度的變化都相同

B.物體做曲線運動一定有加速度,且加速度一定是變化的

C.勻速圓周運動雖然不是勻變速運動,但任意相等時間內(nèi)速度的變化仍相同

D.物體所受的合力不變且不為零,物體的運動狀態(tài)一定變化

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【題目】如圖所示,一小球放置在木板與豎直墻面之間.設墻面對球的壓力大小為FN1,球?qū)δ景宓膲毫Υ笮?/span>FN2.以木板與墻連接點所形成的水平直線為軸,將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置.不計摩擦,在此過程中(  )

A. FN1始終減小,FN2始終增大

B. FN1始終減小,FN2始終減小

C. FN1先增大后減小,FN2始終減小

D. FN1先增大后減小,FN2先減小后增大

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【題目】如圖所示,固定斜面ABCD與豎直光滑圓弧BC相切于B、C,兩斜面的傾角θ37°,圓弧BC半徑R2 m一質(zhì)量m1 kg的小滑塊(視為質(zhì)點)從斜面AB上的P點由靜止沿斜面下滑,經(jīng)圓弧BC沖上斜面CD.已知P點與斜面底端B間的距離L16 m,滑塊與兩斜面間的動摩擦因數(shù)均為μ0.25,g10 m/s2.求:

(1) 小滑塊第1次經(jīng)過圓弧最低點E時對圓弧軌道的壓力.

(2) 小滑塊第1次滑上斜面CD時能夠到達的最遠點Q(圖中未標出)C點的距離.

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【題目】如圖,海王星繞太陽沿橢圓軌道運動,P為近日點,Q為遠日點,M,N為軌道短軸的兩個端點,運行的周期為,若只考慮海王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過M、Q到N的運動過程中( )

A. 從P到M所用的時間等于

B. 從Q到N階段,機械能逐漸變大

C. 從P到Q階段,速率逐漸變大

D. 從M到N階段,萬有引力對它先做負功后做正功

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【題目】如圖所示,邊長為L、匝數(shù)為N,電阻不計的正方形線圈abcd在磁感應強度為B的勻強磁場中繞轉(zhuǎn)軸OO′轉(zhuǎn)動,軸OO′垂直于磁感線,在線圈外接一含有理想變壓器的電路,變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1n2.保持線圈以恒定角速度ω轉(zhuǎn)動,下列判斷正確的( 。

A. 在圖示位置時線框中磁通量為零,感應電動勢最大

B. 當可變電阻R的滑片P向上滑動時,電壓表V2的示數(shù)變大

C. 電壓表V1示數(shù)等于NBωL2

D. 變壓器的輸入與輸出功率之比為1:1

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【題目】

一條行磁鐵靜止在斜面上,固定在磁鐵中心的豎直上方的水平導線中通有垂直紙面向里的恒定電流,如圖所示,若將磁鐵的N極位置與S極位置對調(diào)后,仍放置斜面上原來的位置,則磁鐵對斜面的壓力F和摩擦力f的變化情況分別是(

A.F與f都增大

B.F減小,f增大

C.F增大,f減小

D.F和f都減小

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【題目】設想宇航員完成了對火星表面的科學考察任務后,乘坐返回艙返回圍繞火星做勻速圓周運動的軌道艙,如圖所示.己知火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計火星自轉(zhuǎn)的影響.則:

(1)軌道艙所處高度的重力加速度g’多大?

(2)軌道艙繞火星做圓周運動的速度v和周期T分別是多大?

(3)該宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得多大的初動能Ek0才能從火星表面返回軌道艙?(假設返回艙與人的總質(zhì)量為m’,在返回過程中,返回艙做的是無動力飛行,火星表面大氣對返回艙的阻力可不計,需要克服火星引力做的功為.為了安全,返回艙與軌道艙對接時必須具有相同的速度)

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