(2009?江門二模)在圖中所示的電路中,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸片向 b端移動(dòng)時(shí),正確的是( 。
分析:當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭向 b端移動(dòng)時(shí),變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻增大,由閉合電路歐姆定律分析干路電流的變化,確定路端電壓的變化,根據(jù)電流表的電流與干路電流和R2電流的關(guān)系分析電流表的示數(shù)變化.
解答:解:當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭向 b端移動(dòng)時(shí),變阻器接入電路的電阻增大,外電路總電阻R增大,由閉合電路歐姆定律得知:干路電流I減小,路端電壓U=E-Ir增大,即電壓表的示數(shù)增大.電路中并聯(lián)部分的電壓U=E-I(r+R1)增大,電阻R2的電流增大,電流表的示數(shù)IA=I-I2,減。
故選C
點(diǎn)評(píng):本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題,難點(diǎn)是確定電流表的示數(shù)的變化.對(duì)于電流表這一路,電壓、電阻和電流都變化,不好判斷電流如何變化,采用總量法,即由干路總電流和另一路電流的變化,來確定電流表示數(shù)的變化.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2009?江門二模)(1)如圖所示,甲圖中螺旋測微器的讀數(shù)為
10.501
10.501
mm,乙圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為
10.155
10.155
cm.

(2)學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,圖(甲)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖.(所用交變電流的頻率為50Hz).
(一)同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),為了減小實(shí)驗(yàn)時(shí)的系統(tǒng)誤差,使分析數(shù)據(jù)時(shí)可以認(rèn)為砂桶的重力等于小車所受的合外力,你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有:
將長木板一端墊起,讓小車重力
沿斜面的分力平衡摩擦阻力
將長木板一端墊起,讓小車重力
沿斜面的分力平衡摩擦阻力
;②
小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶的總質(zhì)量
小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶的總質(zhì)量

(二)如圖乙所示是某小組在做實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm,則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是
0.86
0.86
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
,加速度的大小是
0.64
0.64
m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(三)另一小組在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/m?s-2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
①請(qǐng)?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)中畫出a-F的圖線
②從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問題可能是
AB
AB
填字母序號(hào))
A.實(shí)驗(yàn)沒有平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過小
C.實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化.

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