【題目】如圖所示, 、、、為一粗糙絕緣水平面上的四個點,一電荷量為的負點電荷固定在點,現(xiàn)有一質(zhì)量為、電荷量為的帶負電小金屬塊(可視為質(zhì)點),從點靜止沿它們的連線向右運動,到點時速度最大,其大小為,小金屬塊最后停止在點.已知小金屬塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為, 間的距離為,靜電力常量為,不計空氣阻力,則( )
A. 在點電荷一形成的電場中, 、兩點間的電勢差為
B. 在小金屬塊由向運動的過程中,電勢能先增大后減小
C. 間的距離為
D. 從到的過程中,小金屬塊的動能全部轉(zhuǎn)化為電勢能
【答案】C
【解析】試題分析:金屬塊B點時速度最大,說明A到B過程,金屬塊做加速運動,B到C過程做減速運動,在B點金屬塊所受的滑動摩擦力與庫侖力平衡.電場力做正功,電勢能減。鶕(jù)庫侖定律知,距離增大,庫侖力減小,由牛頓第二定律分析加速度的變化情況.根據(jù)動能定理求解A、B兩點的電勢差
滑塊從A到B過程,由動能定理得,得A、B兩點間的電勢差,A錯誤;小金屬塊由A點向C點運動的過程中,電場力一直做正功,電勢能一直減小,B錯誤;由題意知,A到B過程,金屬塊做加速運動,B到C過程做減速運動,在B點金屬塊所受的滑動摩擦力與庫侖力平衡,則有,得,C正確;從B到C的過程中,小金屬塊減小的動能和電勢能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯誤.
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有學者說:“工匠傳統(tǒng)與學者傳統(tǒng)的結合,有力地推動了科學的發(fā)展,伽利略的科學工作就是這一傳統(tǒng)結合的典范!睂Υ私庾x最準確的是
A. 伽利略非常注重于實驗測量
B. 伽利略重視嚴密的邏輯推理
C. 伽利略兼顧實驗事實與邏輯
D. 伽利略做出了眾多科學發(fā)現(xiàn)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,當車廂向右加速行駛時,一質(zhì)量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對于車廂壁靜止,隨車一起運動,則下列說法正確的是( 。
A. 在豎直方向上,車廂壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡
B. 在水平方向上,車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對平衡力
C. 若車廂的加速度變小,車廂壁對物塊的彈力變小
D. 若車廂的加速度變大,車廂壁對物塊的摩擦力不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,三根不可伸長的相同的輕繩,一端系在半徑為R0的環(huán)1上,彼此間距相等.繩穿過半徑為R0的第3個圓環(huán),另一端用同樣方式系在半徑為2R0的圓環(huán)2上.環(huán)1固定在水平面上,整個系統(tǒng)處于平衡.試求第2個環(huán)中心與第3個環(huán)中心的距離.(三個環(huán)都是用同種金屬線制作的,摩擦不計)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一名宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗,讓一個質(zhì)量為2 kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5 s內(nèi)的位移是18 m,則( )
A. 物體在2 s末的速度是20 m/s
B. 物體在第5 s內(nèi)的平均速度是18 m/s
C. 物體在第2 s內(nèi)的位移是20 m
D. 物體在5 s內(nèi)的位移是50 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,物體A、B用細繩與輕彈簧連接后跨過滑輪.A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上,B懸掛著.已知質(zhì)量mA=3mB,不計滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到30°,那么下列說法中正確的是( )
A. 彈簧的彈力將增大
B. 物體A對斜面的壓力將增大
C. 物體A受到的靜摩擦力將減小
D. 物體A可能被拉動
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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)為一矩形勻強磁場區(qū)域,磁場方向垂直紙面向里. 、、是三個質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子,它們從邊上的中點沿垂直于磁場的方向射入磁場,圖中畫出了它們在磁場中的運動軌跡.若不計粒子所受重力,則( )
A. 粒子帶負電,粒子、帶正電 B. 粒子的運動軌跡是拋物線
C. 射入磁場時,粒子的動能最大 D. 射入磁場時,粒子的動量最大
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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m 的物體P接觸,但未與物體P連接,彈簧水平且無形變,F(xiàn)對物體P施加一個水平向右的瞬間沖量,大小為I0,測得物體P向右運動的最大距離為x0,之后物體P被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi),物體P與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說法中正確的是 ( )
A. 物體P與彈簧作用的過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢能
B. 彈簧被壓縮成最短之后的過程,P先做加速度減小的加速運動,再做加速度減小的減速運動,最后做勻減速運動
C. 最初對物體P施加的瞬時沖量
D. 物體P整個運動過程,摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反
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