8.一小球以水平速度v0=10m/s從O點(diǎn)向右拋出,經(jīng)1.73s恰好垂直落到斜面上的A點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,B點(diǎn)是小球做自由落體運(yùn)動(dòng)在斜面上的落點(diǎn),以下判斷正確的是( 。
A.斜面的傾角的是45°
B.小球的拋出點(diǎn)距斜面的豎直高度約是15 m
C.若小球以水平速度v0=5.00 m/s向右拋出,它一定落在AB的中點(diǎn)P的上方
D.若小球以水平速度v0=5.00 m/s向右拋出,它一定落在AB的中點(diǎn)P處

分析 小球垂直撞在斜面上,速度與斜面垂直,將該速度進(jìn)行分解,根據(jù)水平分速度和豎直分速度的關(guān)系求解斜面的傾角.再根據(jù)小球在空中的飛行時(shí)間,由h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$求解小球下落的豎直高度.根據(jù)水平位移分析小球速度為v0=5.00m/s時(shí)落點(diǎn)的位置.

解答 解:A、小球與斜面相撞時(shí)豎直分速度vy=gt=10×1.73m/s=17.3m/s,根據(jù)平行四邊形定則知,$tanθ=\frac{{v}_{0}}{{v}_{y}}=\frac{10}{17.3}=\frac{\sqrt{3}}{3}$,解得θ=30°.故A錯(cuò)誤.
B、平拋運(yùn)動(dòng)的高度h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}=\frac{1}{2}×10×3=15m$,A、B兩點(diǎn)的高度差$h′={v}_{0}t•tanθ=10×1.73×\frac{\sqrt{3}}{3}m$=10m,則小球拋出點(diǎn)距斜面高度差為H=15+10m=25m.故B錯(cuò)誤.
C、若將小球以水平速度v0′=5 m/s向右拋出,若下降的高度與A點(diǎn)相同,則水平位移是落在A點(diǎn)的一半,即落在P點(diǎn),但是下落的時(shí)間大于落在A點(diǎn)的時(shí)間,可知落在中點(diǎn)P的上方,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 該題是平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律的應(yīng)用,主要抓住撞到斜面上時(shí)水平速度和豎直方向速度的關(guān)系,靈活運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
(1)小亮利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案,探究小車質(zhì)量一定時(shí)加速度與合外力之間的關(guān)系,圖中上下兩層水平軌道,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),并同時(shí)停止.
①實(shí)驗(yàn)前,下列操作必要的是BCD
A.選用質(zhì)量不同的兩輛小車
B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行
C.使砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.將軌道右端適當(dāng)墊高,使小車在沒有細(xì)線牽引時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng),以平衡摩擦力
②他測(cè)量了兩小車的位移為x1,x2,則$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$.
(2)小明用如圖乙所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
①打出的一條紙帶如圖丙所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.他從比較清晰的A點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.40m/s2
②實(shí)驗(yàn)前由于疏忽,小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是丁圖中的圖線3(選填“1”、“2”、“3”).
③調(diào)整正確后,他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線,如果已知小車質(zhì)量為M,某次所掛鉤碼質(zhì)量為m,則戊圖中坐標(biāo)a1應(yīng)為$\frac{mg}{M}$,a2應(yīng)為$\frac{mg}{M+m}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,質(zhì)量分別為mA=0.1kg,mB=0.3kg的兩個(gè)小球A、B(可視為質(zhì)點(diǎn))處于同一豎直方向上,B球在水平地面上,A球在其正上方高度為H處.現(xiàn)以初速度v0=10m/s將B球豎直向上拋出,與此同時(shí)將A球由靜止釋放,二者在運(yùn)動(dòng)過程中相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后瞬間B球速度恰好為零,A球恰好返回釋放點(diǎn),重力加速度大小為g=10m/s2,忽略空氣阻力.求:
①A、B兩球最初相距的高度H;
②A、B兩球碰撞過程中損失的機(jī)械能△E.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.真空中距點(diǎn)電荷(電量為Q)為r的A點(diǎn)處,放一個(gè)帶電量為q(q?Q)的點(diǎn)電荷,q受到的電場(chǎng)力大小為F,則(  )
A.A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E=$\frac{F}{q}$
B.A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E=k$\frac{q}{{r}^{2}}$
C.當(dāng)兩點(diǎn)電荷間的距離r→0時(shí),它們之間的靜電力F→∞
D.當(dāng)兩點(diǎn)電荷間的距離r→∞時(shí),它們之間的靜電力F→0

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)處理( 。
A.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無論研究哪方面,自行車都不能被視為質(zhì)點(diǎn)
B.在大海中航行的船要確定它在大海中的位置,可以把它當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來處理
C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí),雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理
D.當(dāng)物體的體積、質(zhì)量都極小時(shí),就一定要把物體當(dāng)質(zhì)點(diǎn)來處理

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列說法中,正確的是( 。
A.在一個(gè)以點(diǎn)電荷為中心,r為半徑的球面上各處的電場(chǎng)強(qiáng)度都相同
B.電場(chǎng)中某一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)越大,則同一電荷在該點(diǎn)受到的電場(chǎng)力越大
C.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向就是放入電場(chǎng)中的電荷受到的靜電力的方向
D.若P點(diǎn)沒有檢驗(yàn)電荷,則P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.“磁單極子”是指只有S極或只有N極的磁性物質(zhì),其磁感線分布類似于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布.物理學(xué)家們長期以來一直用實(shí)驗(yàn)試圖證實(shí)自然界中存在磁單極子.如圖所示的實(shí)驗(yàn)就是用于檢測(cè)磁單極子的實(shí)驗(yàn)之一,設(shè)想有一個(gè)磁單極子N極,從上向下穿過一線圈,則( 。
A.不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
B.有感應(yīng)電流,從上向下看,一直是逆時(shí)針
C.有感應(yīng)電流,從上向下看先逆時(shí)針后順時(shí)針
D.有感應(yīng)電流,從上向下看,先順時(shí)針后逆時(shí)針

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

17.在伽俐略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究實(shí)驗(yàn)中,伽俐略將光滑直木板槽傾斜固定;讓銅球從木槽頂端沿斜面由靜止開始滑下,并用水鐘測(cè)量銅球每次下滑的時(shí)間,研究銅球的運(yùn)動(dòng)路程與時(shí)間的關(guān)系.亞里士多德曾預(yù)言銅球運(yùn)動(dòng)速度是均勻不變的,伽俐略卻證明銅球運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的平方成正比.請(qǐng)將亞里士多德的預(yù)言和伽俐略的結(jié)論分別用公式表示(其中路程用x,速度用v,加速度用a,時(shí)間用t表示).亞里士多德的預(yù)言:x∝t;伽俐略的結(jié)論:s∝t2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.用伏安法測(cè)電阻,應(yīng)當(dāng)用滑動(dòng)變阻器改變通過待測(cè)電阻的電流強(qiáng)度,以便多測(cè)幾組數(shù)據(jù).如圖所示,變阻器有a、b兩種接法,關(guān)于這兩種接法,下列說法中正確的是( 。
A.變阻器在a圖中作分壓器使用,在b圖中作限流器使用
B.若變阻器的全阻值比待測(cè)電阻小時(shí),用b電路能較大范圍地調(diào)節(jié)Rx中的電流強(qiáng)度
C.若變阻器的全阻值比待測(cè)電阻大時(shí),用a電路能較大范圍地調(diào)節(jié)Rx中的電流強(qiáng)度
D.若變阻器的全阻值比待測(cè)電阻小得多時(shí),用a電路能較大范圍地調(diào)節(jié)Rx中的電流強(qiáng)度

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