A. | 甲球的速度為零而乙球速度不為零 | |
B. | 乙球的速度為零而甲球速度不為零 | |
C. | 兩球的速度均不為零 | |
D. | 兩球的速度均與原方向相反,兩球的動能仍相等 |
分析 兩球碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能不可能增加,應(yīng)用由動量守恒定律分析答題.
解答 解:A、物體的動量:p=$\sqrt{2m{E}_{K}}$,由題意知:EK甲=EK乙,m甲>m乙,則p甲>p乙.甲乙相向運(yùn)動,故甲乙碰撞后總動量沿甲原來的方向,碰撞后甲的速度為零或繼續(xù)沿原來的方向運(yùn)動,乙必彈回.所以乙的速度不可能為零,故A正確.
B、因?yàn)橐冶貜椈,故速度不為零,故B錯(cuò)誤
C、碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,碰撞前系統(tǒng)總動量不為零,由動量守恒定律可知,碰撞后系統(tǒng)總動量不為零,因此碰撞后兩球的速度可能均不為零,故C正確;
D、由A的分析可知,碰撞后系統(tǒng)總動量沿甲的初動量方向,甲不可能反向,故D錯(cuò)誤;
本題選錯(cuò)誤的,故選:BD.
點(diǎn)評 本題考查了動量守恒定律的應(yīng)用,兩球碰撞過程動量守恒、機(jī)械能不增加,解題時(shí)注意動能與動量的大小關(guān)系.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | D點(diǎn)電勢高于C點(diǎn)電勢,兩點(diǎn)電勢差UDC=1×103V | |
B. | 若將A板接地,則φc=1.4×103V | |
C. | 一個(gè)電子從C點(diǎn)移動到D點(diǎn),電勢能減少1×103eV | |
D. | 如果使電子從C點(diǎn)先移動到P點(diǎn),在移動到D點(diǎn),靜電力做功與直接將電子從C點(diǎn)移動到D點(diǎn)不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B點(diǎn)可能在O點(diǎn)右上方 | |
B. | 整個(gè)過程中物體的最大動能小于彈簧的最大彈性勢能 | |
C. | 從A到B的過程中,物塊克服摩擦力做的功等于物塊機(jī)械能的減小量 | |
D. | A點(diǎn)彈簧的彈性勢能一定大于B點(diǎn)彈簧的彈性勢能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{L_1}{2}$ | B. | $\frac{L_2}{2}$ | C. | $\frac{{{L_1}+{L_2}}}{2}$ | D. | $\frac{{{L_1}-{L_2}}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 位移是描述直線運(yùn)動的,路程是描述曲線運(yùn)動的 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移大小可能大于路程 | |
C. | 在某一段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動位移為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的 | |
D. | 位移取決于始末位置,路程取決于實(shí)際運(yùn)動的路線 |
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